杭州地铁将首次使用A型车，七号线车型公布

mervin · 发表于 2017-8-1 09:52

客流这么少的用A有意思么

c00161732 · 发表于 2017-8-1 10:06

mervin 发表于 2017-8-1 09:52
客流这么少的用A有意思么

估计会搞成商务座，必须A型。

或者笔误写错了。

i-hangzhou · 发表于 2017-8-1 12:39

mervin 发表于 2017-8-1 09:52
客流这么少的用A有意思么

难道一定要经过武林广场的才能用A车？

HANHANG · 发表于 2017-8-1 12:47

建议3号线用A型

粉胖子 · 发表于 2017-8-1 14:13

吴岸发表于 2017-8-1 13:33
7号线西端去吴山广场是个败笔，我认为7号线应该延伸到人最多最拥挤的湖滨、青少年宫、黄龙集散中心。
原本 ...

要去的话9号线可以去问题是能不能去？

WANGZEFAN吴昊袁 · 发表于 2017-8-1 14:56

太爽了

test2016 · 发表于 2017-8-1 15:22

麻痹杭州规划的人怎么想的？其他怎么不用A？下次一个重大规划前，必须开听证会

粉胖子 · 发表于 2017-8-1 15:26

test2016 发表于 2017-8-1 15:22
麻痹杭州规划的人怎么想的？其他怎么不用A？下次一个重大规划前，必须开听证会

好了 1号线最初才给批5B 听证也没用啊

WANGZEFAN吴昊袁 · 发表于 2017-8-1 15:35

1号线真的应该用A

nick89910 · 发表于 2017-8-1 16:04

test2016 发表于 2017-8-1 15:22
麻痹杭州规划的人怎么想的？其他怎么不用A？下次一个重大规划前，必须开听证会

不要太好笑一号线申报的时候是中央不让用A型车跟1号线同期建好的其他线几个换乘站B型车框架已经定了还怎么可能改跟开不开听证会有什么关系

Z95 · 发表于 2017-8-1 16:54

吴岸发表于 2017-8-1 13:33
7号线西端去吴山广场是个败笔，我认为7号线应该延伸到人最多最拥挤的湖滨、青少年宫、黄龙集散中心。
原本 ...

没错。如果以后9号线能这么走，和7号线在四季青同台换乘，效果也差不多吧

啊呀哎呦 · 发表于 2017-8-1 21:27

本帖最后由啊呀哎呦于 2017-8-1 21:30 编辑

1号线最早申报是用A的，运气不好刚好碰上国家狠煞一窝蜂的城市轨交风一刀切暂停所有审批，被搁置了
几年后有限度放开审批，可能为了压缩投资规模以确保通过，所以改成了B

qwe12301 · 发表于 2017-8-2 11:01

这是好事

c00161732 · 发表于 2017-8-2 12:06

HANHANG 发表于 2017-8-1 12:47
建议3号线用A型

3号线两个站已建成，不能改了

啊呀哎呦 · 发表于 2017-8-2 14:22

已建成的站台和隧道改A技术上可行吗，或者不改A站台加长增加编组可行吗

slgshima · 发表于 2017-8-4 16:18

啊呀哎呦发表于 2017-8-2 14:22
已建成的站台和隧道改A技术上可行吗，或者不改A站台加长增加编组可行吗

都不可行

		自动登录	找回密码
密码			注册

[其他] 杭州地铁将首次使用A型车，七号线车型公布