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拱墅汽车音响改装 杭州道声大众途锐改装丹拿372

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发表于 2017-7-7 11:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
途锐是大众推出的一款高端SUV。途锐采用了大众全新的家族式前脸,并引入了全新的LED日间行车。除此之外,为了取得更好的空气动力学效果,在造型上也做了一些调整,使得途锐看起来更精致的原因。新途锐采用的是机械增压技术,各方面性能指标已经大大超越了上代途锐的3.6FSI发动机。

改装车型—大众途锐


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 楼主| 发表于 2017-7-7 11:58 | 显示全部楼层
【原车音响系统分析】大众途锐原车音响的平淡乏味,它的喇叭表现出来听感就让人觉得十分不协调,而且高音表现尖锐,稍调大点音量就有刺耳的感觉,中音表现平平,低音出来的效果就是很大声很单调,而且十分嘈杂。

一台喜欢的车,车里应该充满了音乐。生活,就应如此;音响,本该如此。然而,音响没有好与坏,只有适合不适合自己,选择一套适合自己听音风格的音响便显得尤为重要,根据车主的听音风格,杭州道声给车主搭配了一套适合自己的音响改装配置。

配置清单:
主机:优美声无源前级纳米铜2个
前声场喇叭;丹拿372
后声场喇叭:丹拿232
低音:德国KARMAN
隔音:俄罗斯STP
功放:欧迪臣AV5.1K 五路功放

改装技师先使用俄罗斯STP隔音材料对汽车的门板做了四层的隔音处理,然后将汽车的前声场喇叭替换成了丹拿372喇叭,全频喇叭的频率范围宽,覆盖面广,对音乐细节的展现也比较全面,但由于其频率跨度较大,所以在音乐的表现力上面也要稍微的弱一些,所以改装技师将汽车的后声场喇叭更换成了丹拿232,从而弥补了全频喇叭的不足。

原车喇叭做工粗糙


丹拿372中音单元安装在门板饰盖


丹拿232中低音安装在后门板


丹拿232中低音安装在后门板


丹拿喇叭做工精细,用料充足


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 楼主| 发表于 2017-7-7 12:00 | 显示全部楼层
所以为了保证功率的输出稳定改装技师还为汽车的前后声场喇叭添加了一台欧迪臣AV5.1K 五路功放,补充前后声场欠缺的低频细节可以让整体听感变得更为细腻动听。此外,车主还升级了一台德国KARMAN低音,它对于渲染音乐的氛围,增加音乐的真实感有很大的帮助。

欧迪臣AV5.1K 5路功放


优美声主机接线展示


升级使用的线材布局合理


德国KARMAN超低音单元安装在汽车尾箱


【改装效果点评】完美的四门隔音搭配丹拿系列喇叭,声音密度充满激情而恰到好处,分析力很高具有详尽的细节与信息,人声与乐器质感鲜明润泽。升级后的大众途锐,高音通透,穿透力强,明亮而不刺耳,中音宽厚,低音力度感强,相互协调,为途锐带来了新的光彩。



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