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[M-Around] 【口水堂】杭州地铁这票价真贵

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发表于 2017-7-3 12:16 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2017-7-3 13:14 编辑

不是一般的贵

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发表于 2017-7-3 12:25 来自手机 | 显示全部楼层
17分钟。值吗?
发表于 2017-7-3 12:54 | 显示全部楼层

你要想公交得多久……
发表于 2017-7-3 12:54 | 显示全部楼层

你要想公交得多久……
发表于 2017-7-3 13:03 来自手机 | 显示全部楼层
4块钱贵么?如果是15年前,那肯定是贵的。但是现在4块钱真算不上什么了……
发表于 2017-7-3 13:04 | 显示全部楼层
你想想  B2,你坐一站也是4块哦,然后就觉得不贵了,
发表于 2017-7-3 13:06 来自手机 | 显示全部楼层
公交都要3块
发表于 2017-7-3 13:09 | 显示全部楼层
这票价和1号线又没区别的…你是之前没坐过杭州地铁吗…5年前的陈年旧事了有什么好吐槽的…
发表于 2017-7-3 13:13 | 显示全部楼层
当年很多人吐槽一号线太贵没人坐,燃鹅……

杭州的票价体系就这样了,但一定程度上可以分流一部分乘客继续使用地面公交,这或许也是歪打正着的一个方式吧。
发表于 2017-7-3 13:23 | 显示全部楼层
有公交换乘的减免,算下来一趟公交+地铁差不多也就不到4块(公交卡1+3.64-1;普通卡2+3.64-2),划算的。
发表于 2017-7-3 13:26 | 显示全部楼层
4块钱都贵...应该去多赚点钱吧
发表于 2017-7-3 13:36 来自手机 | 显示全部楼层
没办法 杭州的补贴更偏向公交一些(月票)
不过lz这个区间应该是刚刚超过8公里吧?
发表于 2017-7-3 13:40 来自手机 | 显示全部楼层
jason 发表于 2017-7-3 13:13
当年很多人吐槽一号线太贵没人坐,燃鹅……

杭州的票价体系就这样了,但一定程度上可以分流一部分乘客继 ...

对的 广州地铁4公里内公交地铁一个价(每月前15次还是地铁便宜)导致短途客流爆炸 我碰到好几次不是车厢塞满了 而是停站时间到了来不及上车
发表于 2017-7-3 13:44 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2017-7-3 13:46 | 显示全部楼层
所以地铁开通对于我来说,只是希望早高峰路上车少点~
发表于 2017-7-3 14:04 | 显示全部楼层
杭港,不是吃素的,别的城市可没有杭州这么贵。
发表于 2017-7-3 14:18 来自手机 | 显示全部楼层
CBAmagic 发表于 2017-7-3 14:04
杭港,不是吃素的,别的城市可没有杭州这么贵。

深圳,广州(佛山),东莞,成都
 楼主| 发表于 2017-7-3 14:21 来自手机 | 显示全部楼层
j7997962 发表于 2017-7-3 13:26
4块钱都贵...应该去多赚点钱吧

不是多赚一点钱的问题 这个区间 估计 放眼中国 估计只有杭州最贵了
 楼主| 发表于 2017-7-3 14:23 来自手机 | 显示全部楼层
狂野江南狼 发表于 2017-7-3 12:54
你要想公交得多久……

其实156到翠苑四区还是不错的 就怕减少班次
发表于 2017-7-3 14:42 | 显示全部楼层
别无选择 发表于 2017-7-3 14:23
其实156到翠苑四区还是不错的 就怕减少班次

不堵车也要半个多小时,相对来说地铁比公交贵这是肯定的
发表于 2017-7-3 14:44 来自手机 | 显示全部楼层
CBAmagic 发表于 2017-7-3 14:04
杭港,不是吃素的,别的城市可没有杭州这么贵。

2号线可不是杭港
发表于 2017-7-3 14:48 来自手机 | 显示全部楼层
别无选择 发表于 2017-7-3 14:21
不是多赚一点钱的问题 这个区间 估计 放眼中国 估计只有杭州最贵了

深圳,东莞,广州(佛山),成都
发表于 2017-7-3 14:48 来自手机 | 显示全部楼层
梦、相随 发表于 2017-7-3 14:44
2号线可不是杭港

定价是统一的
发表于 2017-7-3 15:07 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2017-7-3 14:48
深圳,东莞,广州(佛山),成都

这些不是一样贵吗?
发表于 2017-7-3 16:01 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2017-7-3 13:36
没办法 杭州的补贴更偏向公交一些(月票)
不过lz这个区间应该是刚刚超过8公里吧?

应该是正好过8公里,百度粗略的量8公里还不到一点点
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