【城市规划】沪杭城际规划站点和地铁9号线规划

zgzd111

来源：余杭规划局
9号线三期和四期，沪杭城际规划图。

yanoop

这是要延伸到塘栖镇东的节奏

itcfangye

不能叫9-3和9-4。宁桥大道及以南是9-1，以北是9-2

yanoop

五洲路上的是沪杭城际，那宁桥大道上的是啥？桐乡线么？

cjhhzhz

我都犯晕了，沪杭城际到底是不是沪乍杭铁路啊

孤独的17岁

cjhhzhz 发表于 2017-5-20 13:52
我都犯晕了，沪杭城际到底是不是沪乍杭铁路啊

沪乍杭铁路货运为主兼顾客运的 而且根本不进杭州城是在沪昆铁路接入海宁站
主要是为了乍浦港有一个港铁外运的通道

jason

孤独的17岁 发表于 2017-5-20 14:25
沪乍杭铁路货运为主兼顾客运的 而且根本不进杭州城是在沪昆铁路接入海宁站
主要是为了乍浦港有一个港铁 ...

原来如此

孤独的17岁

。

枯井底污泥处

塘栖人民进城也真够折腾的

loganese

所以山北的北沙路、新洲路、昌达路3个站变成北沙路、五洲路2个站了？
兴元路---康泰路---兴盛路 这区间也太长了吧？2.2km一个站
余杭北站又是什么鬼？深红色的是新线路？

keentwi

余杭北连接杭州西是联络线吧

佑希

孤独的17岁 发表于 2017-5-20 14:25
沪乍杭铁路货运为主兼顾客运的 而且根本不进杭州城是在沪昆铁路接入海宁站
主要是为了乍浦港有一个港铁 ...

你这个老早是老黄历了

itcfangye

loganese 发表于 2017-5-21 23:07
所以山北的北沙路、新洲路、昌达路3个站变成北沙路、五洲路2个站了？
兴元路---康泰路---兴盛路 这区间也 ...

北沙路、新洲路、昌达路变成北沙路、五洲路、宁桥大道。站点数量没变，位置变了

孤独的17岁

佑希 发表于 2017-5-22 16:00
你这个老早是老黄历了

杭绍台环评中 杭州枢纽配套工程就是这么写的

孤独的17岁

yanxiang 发表于 2017-5-22 16:29
沪乍杭不是说接入杭州西了么？

有联络线可以进入杭州西
沪乍杭 海宁站西侧出来 与 沪杭城际有联络线 如图
  


实际 杭州西－崇闲－海宁北 是沪杭城际的一部分 海宁北－上海段 实际应该还在纸面上

itcfangye

突然意识到一个问题……如何证明这张图的规划比“北沙路、新洲路、昌达路”更新？

枯井底污泥处

itcfangye 发表于 2017-5-22 17:28
突然意识到一个问题……如何证明这张图的规划比“北沙路、新洲路、昌达路”更新？

这个问题有点惊悚

1967

三号线不如直接到五洲路高铁站

wcqniuniu

求原文地址

zgzd111

wcqniuniu 发表于 2017-5-24 09:07
求原文地址

http://www.yhjsj.gov.cn/Detail.aspx?id=64667&classid=104

蓝瑟翼豪陆神

loganese 发表于 2017-5-21 23:07
所以山北的北沙路、新洲路、昌达路3个站变成北沙路、五洲路2个站了？
兴元路---康泰路---兴盛路 这区间也 ...

北沙路站主体应该是在北沙路和振兴路之间，新洲路主体在新洲路和五洲路之间，昌达路应该在宁桥大道和宏达路之间吧

威廉CHENG

枯井底污泥处 发表于 2017-5-22 20:39
这个问题有点惊悚

这个图上有两条高铁线，上海浦东-杭州西站，设临平北站。
目前有两条线路备选，过五洲路的是规划方案，过宁桥大道的是备选方案。
无论最终上海浦东-杭州城际线走那条线，开发区规划都已经预留了高铁站位置，以及和9号线地铁站的换乘。
目前是争取临平北站高铁站落地。
同时，关于站点，余杭区政府网有回复，考虑实际需求，新洲路站更换为五洲路站，昌达路站站点移到靠近宁桥大道。

威廉CHENG

这个没有9号线三期四期。
9号线1期北段：临平站（不含）-昌达路站（含）（也就是地图上的宁桥大道站）（根据杭州地铁三期规划建设时序，2017年10月开工，2020年6月通车）。
2期宁桥大道（不含）-塘栖 （未列入杭州地铁三期规划，要等四期）

1967

看来高铁临平北站的通达性比高铁余杭站强多了

yanoop

底图很久了