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[线网线路] 【城市规划】江湾新城(四堡七堡单元)规划及区域内9#线走向讨论

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发表于 2017-3-27 21:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2017-3-29 17:40 编辑

首先感谢 @itcfangye 提供了最新的江湾新城(四堡七堡单元)规划公示图纸(2017年1月公示,其中一份标注了地铁站位置),接下来几年这里充满了想象。我把规划图纸和谷歌地球航拍耦合了一下,有一些问题想和大家讨论一下。

首先上图:



图中江湾城内9#线绿色的线路是原来推测的(并且我认为更合理的)线位,橙色的是根据最新规划图上站点位置推测的。

首先说一下对规划本身的一些疑问:

1、规划图中凤起东路和杭海路分别平行东延,但是从现状航拍图上能看得到,杭海路已经往东北方向(凤起东路东延段方向)修筑了下穿隧道(见绿色段线位下方),而在最新的规划图中这只是一条断头的支路,这点很奇怪。



2、新开河在现状范围内的走向是基本贴着沿江大道的,但是在规划图中过了铁路边的回迁房后就整个往北挑,平行于杭海路东延段(现状无河流)。这意味着要把原来的河道都填掉,再重新开挖更宽的新河道,手笔也太大了吧。。。

关于地铁线位,我觉得应该走北线的理由是:

1、南线离江过近,距离沿江大道最窄处仅不到100米,平均也就是200米多点的样子,沿江开发的强度也不是特别大,相较惯常地铁站1km的辐射半径来说太为奢侈。

2、江湾新城北侧隔着艮山东路就是艮北新城,规划中只有1#线穿过,9#线走北线更能弥补艮北新城地铁密度的不足。

以上,欢迎大家指教讨论,谢谢


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发表于 2017-3-27 21:42 | 显示全部楼层
那个,人家貌似叫钱江新城不叫江湾城吧……江湾城是魔都那个……
不过没想到你居然把卫星图和规划图给P到一起了,感觉是个作图高手
另外好像即使是走凤起东路的老规划图,艮山东路站也是南北向的,出站后从杨公路转回凤起东路(那个老规划对应的七堡路网和新规划不同,所以转的出来)
 楼主| 发表于 2017-3-27 21:50 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2017-3-27 21:42
那个,人家貌似叫钱江新城不叫江湾城吧……江湾城是魔都那个……
不过没想到你居然把卫星图和规划图给P到 ...

是的,四堡七堡单元是钱江新城二期(拓展区),“江湾新城”(原帖写错了)是这个版块新推出的名字,是类似于“江河汇流区”的推广名吧~
 楼主| 发表于 2017-3-27 21:54 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2017-3-27 21:42
那个,人家貌似叫钱江新城不叫江湾城吧……江湾城是魔都那个……
不过没想到你居然把卫星图和规划图给P到 ...

嗯,看了几版网图,“艮山东路”站的确是的南北向的
发表于 2017-3-27 21:59 | 显示全部楼层
请问楼主谷歌地球怎么截分辨率高而且清楚的图,谢谢。
 楼主| 发表于 2017-3-27 22:01 | 显示全部楼层
zgzd111 发表于 2017-3-27 21:59
请问楼主谷歌地球怎么截分辨率高而且清楚的图,谢谢。

貌似pro可以选择导出的分辨率,现在已经免费了,但是被墙了所以无法下载。。。
发表于 2017-3-27 22:06 | 显示全部楼层
zhongq03 发表于 2017-3-27 22:01
貌似pro可以选择导出的分辨率,现在已经免费了,但是被墙了所以无法下载。。。

好的,改天去试试。
发表于 2017-3-28 13:59 | 显示全部楼层
艮山东路站必须南北向,客运中心附近M9基本与M1平行,要同台换乘的
 楼主| 发表于 2017-3-28 16:41 | 显示全部楼层
Z95 发表于 2017-3-28 13:59
艮山东路站必须南北向,客运中心附近M9基本与M1平行,要同台换乘的

是的,现在图中东西向的“艮山东路”站也实现了在客运中心的同台换乘
发表于 2017-3-28 18:08 | 显示全部楼层
zhongq03 发表于 2017-3-28 16:41
是的,现在图中东西向的“艮山东路”站也实现了在客运中心的同台换乘

注意转弯半径
发表于 2017-3-28 18:11 | 显示全部楼层

最早的图就是东西向的
可见转弯半径可以处理
 楼主| 发表于 2017-3-28 20:30 来自手机 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2017-3-28 18:08
注意转弯半径

说到这个我蛮好奇的,地铁的转弯半径一般是怎么个范围,最小又是多少呢
发表于 2017-3-28 21:44 | 显示全部楼层
要考虑原来考古的古河道,之前在抢救性发掘
发表于 2017-3-28 22:28 | 显示全部楼层
zhongq03 发表于 2017-3-28 20:30
说到这个我蛮好奇的,地铁的转弯半径一般是怎么个范围,最小又是多少呢

最小貌似300m,广州虽然搞出了260+m的小半径,但代价是车型选的很小
 楼主| 发表于 2017-3-28 22:50 | 显示全部楼层
keentwi 发表于 2017-3-28 21:44
要考虑原来考古的古河道,之前在抢救性发掘

请问具体是在哪里?
发表于 2017-3-28 22:56 来自手机 | 显示全部楼层
zhongq03 发表于 2017-3-28 22:50
请问具体是在哪里?

古海塘 就是杭海路往东
发表于 2017-3-28 22:57 来自手机 | 显示全部楼层
zhongq03 发表于 2017-3-28 22:50
请问具体是在哪里?

老杭海路古海塘
 楼主| 发表于 2017-3-28 23:26 | 显示全部楼层
keentwi 发表于 2017-3-28 22:57
老杭海路古海塘

嗯。我看新规划中的走向还占用了一段老杭海路,若是走过了杭甬高速就转到凤起东路上就没有这个问题了
发表于 2017-3-29 11:08 | 显示全部楼层
南线明显不靠谱吗,沿着河走,不会湿身吗?
 楼主| 发表于 2017-3-29 15:10 | 显示全部楼层
hz_fengzi 发表于 2017-3-29 11:08
南线明显不靠谱吗,沿着河走,不会湿身吗?

对呀,靠近江边这侧只有1个街区,除非是按照高容积率来大强度开发,否则太浪费了。
 楼主| 发表于 2017-3-29 15:42 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2017-3-28 22:28
最小貌似300m,广州虽然搞出了260+m的小半径,但代价是车型选的很小

受教,我也再核一下猜测线路图上的半径是否足够
发表于 2017-3-30 13:52 | 显示全部楼层
zhongq03 发表于 2017-3-29 15:42
受教,我也再核一下猜测线路图上的半径是否足够

一般宽一点的道路都可以直角转弯的,只要转角的房子是多层或者拆复建,看看2号线文二西路跟古墩路口的转弯吧,这样转弯半径也是400M的
发表于 2017-3-30 17:14 来自手机 | 显示全部楼层
hz_fengzi 发表于 2017-3-30 13:52
一般宽一点的道路都可以直角转弯的,只要转角的房子是多层或者拆复建,看看2号线文二西路跟古墩路口的转 ...

9号线出站后唯一转不到的只有通盛路(半径太小
发表于 2017-4-27 10:34 | 显示全部楼层
绿色的是几号线?
 楼主| 发表于 2017-4-28 13:42 来自手机 | 显示全部楼层
SiriusChen 发表于 2017-4-27 10:34
绿色的是几号线?

荧光绿是4号,橄榄绿是9号线原走向
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