【疑问】为什么地铁十号线规划不在学院路上多设几站？

zzhsunday · 发表于 2017-3-7 15:20

一直很奇怪，学院路算是城西居住、工作人流都极为密集的一个路线，交通拥堵也是常态，但是规划为什么站点分布这么稀疏？。。。。

从玉古路到学院路两个站2km多的距离，居然中间不多设一站？在黄姑山路口设一站不是正好方便附近大量上班族需求吗

itcfangye · 发表于 2017-3-7 15:26

事实上杭州规划局发布的翠苑一带规划图里，黄姑山路口是有一个站的
但是近几年10号线相关的内容里一直没有这个站
只能看10号线二次环评（大概今年晚些时候或者明年）里有没有这站了
个人认为在10号线黄龙站从天目山路搬到黄龙体育中心东（52起点站底下）又搬到玉古路求是路口的情况下，这站与学院路站之间非常需要增加一个站点

zzhsunday · 发表于 2017-3-7 15:34

itcfangye 发表于 2017-3-7 15:26
事实上杭州规划局发布的翠苑一带规划图里，黄姑山路口是有一个站的
但是近几年10号线相关的内容里一直没有 ...

说的极是！！两站之间这么长距离居然是空白，但是这个区域可以说是学院路人流最密集的一段了！

zzhsunday · 发表于 2017-3-7 15:36

从之前网友发的图上看，玉古路到学院路之间的站间距，明显超过其他站点，人流却会远超过其他站，真是不知道规划怎么想的

fangweishan · 发表于 2017-3-7 15:47

支持黄姑山路设站

st121220082 · 发表于 2017-3-7 16:04

我觉得主要原因是学院路道路状况不允许吧，双向四车道的学院路平时就拥堵不堪，未来学院路站和玉古路站应该是会封路施工的，再多设一个站，估计这一片区域的交通要瘫痪了。

Z95 · 发表于 2017-3-7 19:33

本帖最后由 Z95 于 2017-3-7 19:35 编辑

st121220082 发表于 2017-3-7 16:04
我觉得主要原因是学院路道路状况不允许吧，双向四车道的学院路平时就拥堵不堪，未来学院路站和玉古路站应该 ...

凤起路、文一西路都能封，学院路封不得？肯定不是这个原因。如果黄姑山路没站，那将是整个杭州地铁线网最大的遗憾。沿线居民和媒体现在呼吁一下还来得及

TrolleybusD9 · 发表于 2017-3-7 19:35

之前好像看到过有人说这里是有规划一个站的，一个预留的换乘站？

itcfangye · 发表于 2017-3-7 19:48

TrolleybusD9 发表于 2017-3-7 19:35
之前好像看到过有人说这里是有规划一个站的，一个预留的换乘站？

普通站吧

paradisebirds · 发表于 2017-3-7 19:49

黄姑山路宽度不够，做一个站台恐怕做不下，取消这个站可能是这个原因。出入口都没地方摆，而且两边楼盘的地基空间容不下站台。

枯井底污泥处 · 发表于 2017-3-7 20:06

TrolleybusD9 发表于 2017-3-7 19:35
之前好像看到过有人说这里是有规划一个站的，一个预留的换乘站？

那可能是我yy的吧
其实是看到M10与M14相交开心坏了于是无脑推测是黄姑山路而现实是北站附近

itcfangye · 发表于 2017-3-7 20:08

枯井底污泥处发表于 2017-3-7 20:06
那可能是我yy的吧
其实是看到M10与M14相交开心坏了于是无脑推测是黄姑山路而现实是北站附近

现实是在76起点站

itcfangye · 发表于 2017-3-7 20:09

paradisebirds 发表于 2017-3-7 19:49
黄姑山路宽度不够，做一个站台恐怕做不下，取消这个站可能是这个原因。出入口都没地方摆，而且两边楼盘的地 ...

然而地铁站在学院路上，不在黄姑山路上。学院路的宽度是绝对够设置车站的。

枯井底污泥处 · 发表于 2017-3-7 20:15

itcfangye 发表于 2017-3-7 20:09
然而地铁站在学院路上，不在黄姑山路上。学院路的宽度是绝对够设置车站的。

其实原本有黄姑山这座山造黄龙体育中心前把山挖掉了
所以这里地质其实蛮复杂的吧

itcfangye · 发表于 2017-3-7 21:57

枯井底污泥处发表于 2017-3-7 20:15
其实原本有黄姑山这座山造黄龙体育中心前把山挖掉了
所以这里地质其实蛮复杂的吧

黄姑山有一部分是我看着挖掉的……现在的黄姑山路（塘苗路-天目山路段）
至于那边地质如何我就不清楚了……我只知道规划局至少是想过这里设站的。
具体设不设还是看二次环评吧

log8812 · 发表于 2017-3-7 23:39

黄姑山以前真有这座山？

pckb · 发表于 2017-3-8 08:48

又不是公交，搞这么密

zzhsunday · 发表于 2017-3-8 08:50

有没有什么地方可以去向政府提建议啊，黄姑山路口设站太重要了！

冷雪飘飞 · 发表于 2017-3-8 09:02

看看现在西湖文化广场地铁站到广场的客流，在中山北路西侧的人流量不断，加上一条斑马线和一个进广场车流，老是打结和半夜按喇叭。
如果黄姑山不设站，那以后学院路上人流量也会很大，也会不间断的穿过枫华府第门口等，也会小车堵起来。

a160607 · 发表于 2017-3-8 10:03

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雪翼啸鹰 · 发表于 2017-3-8 10:54

杭州地铁似乎是哪里有人避哪里

hz_fengzi · 发表于 2017-3-8 12:51

规划局：人流太大，不适合设地铁站，地铁最适合荒无人烟，还有大量土地储备的地方。

zzhsunday · 发表于 2017-3-8 13:29

hz_fengzi 发表于 2017-3-8 12:51
规划局：人流太大，不适合设地铁站，地铁最适合荒无人烟，还有大量土地储备的地方。

兄弟真相了

fenixpro · 发表于 2017-3-8 18:02

3号线这段走向太扭曲了，不能从黄龙地下过么？玉古路看着离黄龙也不近啊，怎么方便观众看比赛呢？另外松木场站难道不应该是在杭大路口？

itcfangye · 发表于 2017-3-8 18:29

fenixpro 发表于 2017-3-8 18:02
3号线这段走向太扭曲了，不能从黄龙地下过么？玉古路看着离黄龙也不近啊，怎么方便观众看比赛呢？另外松木 ...

松木场是在杭大路口。
原规划黄龙在52路起点站那边设置，后来为了方便10号线延伸，站台才换到了现在的地方

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a160607 a160607 当前离线积分 7872 金币个	发表于 2017-3-8 10:03 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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