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楼主: 小散

[新闻] 【交通资讯】杭州至沪甬温厦动车调价 [官方发布]

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发表于 2017-2-23 23:58 | 显示全部楼层

沪杭不紧张,买票容易。杭州到台州温州,这段经常是提前几天都买不到票
发表于 2017-2-24 08:57 来自手机 | 显示全部楼层
7arsenal 发表于 2017-2-23 23:58
沪杭不紧张,买票容易。杭州到台州温州,这段经常是提前几天都买不到票

沪杭现在提前一天买都只有站票好吗 另外铁总可不可以把站牌降价理解为其他所有票种上涨一倍 站票不变
发表于 2017-2-25 15:07 来自手机 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2017-2-23 14:57
现在都全程对号 全程复用了 为什么还会有站票不是真站票的提法?
不过站票降价确实没有道理 毕竟不是铁 ...

我觉得站票可以便宜一点啊,而且在有座票卖完以前不允许卖站票就好了
发表于 2017-2-25 16:42 来自手机 | 显示全部楼层
7arsenal 发表于 2017-2-23 23:58
沪杭不紧张,买票容易。杭州到台州温州,这段经常是提前几天都买不到票

不紧张?G车还好,D车开车前基本卖完
发表于 2017-2-25 16:48 来自手机 | 显示全部楼层
东上米 发表于 2017-2-25 15:07
我觉得站票可以便宜一点啊,而且在有座票卖完以前不允许卖站票就好了

引用一下知乎上的一段话
那售票中心的服务器可得忙死了。如果这个过程中,本来上海到温州的坐票已经卖完了,开放了站票的售卖,突然有个人退了坐票。这可怎么办?全线封闭站票售卖,大家先把这张坐票给买了,好坐票卖出去了,再重新开启站票的售卖。这种情况肯定不会只有一两次,这对服务器来说是很大的压力。除了可能有人退票之外,还有其他的问题。还是之前的散票,上海到温州的站票已经开始售卖了,但杭州到诸暨的还没呢,因为还有座位。更多的比如说杭州到金华就不能买站票,但金华到温州可以买站票···这样来看各种起点终点的路线都要单独计票,我认为这对服务器来说也是一种负担。

所以这个方法行不通
发表于 2017-2-25 16:55 | 显示全部楼层
东上米 发表于 2017-2-25 15:07
我觉得站票可以便宜一点啊,而且在有座票卖完以前不允许卖站票就好了

个人观点:买站票无非是没有做好出行规划,却能更低成本的出行,不合理。而且站票对车厢内的旅客也会造成困扰。
以及,如果碰到有人退对号票,如何处理?或者像之前有人提到的,买了对号的人没赶上车,此时无座票去坐了那个位置,补票对于工作人员来说也是件麻烦事。
发表于 2017-2-25 18:03 | 显示全部楼层
半山公园 发表于 2017-2-25 17:13
我觉得和复用没关系。比如有一趟杭州—上海的动车,全列全程满员,只有在嘉兴—嘉善区间有一个空座。如果 ...

在没有复用的年代 长途车尾程不可能有对号的
发表于 2017-2-25 18:44 | 显示全部楼层
315宇通 发表于 2017-2-25 16:42
不紧张?G车还好,D车开车前基本卖完

不紧张当然相对于杭州到台州温州段的动不动提前三四天都买不到票
发表于 2017-2-25 19:38 | 显示全部楼层
涨价以后有矿泉水提供不
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