【刷绿】波斯湾的神话

枯井底污泥处

说真的 小时候没听说过迪拜这个地方最早一次听说应该是小学的品德与生活课（暴露了我是97以后的特质）
老师说这是一个石油国
好吧 在阿联酋迅速崛起的几年中 我在迅速长大2333
曾经定下过一个愿望 20岁之前 去一次帆船酒店 去一次非洲
这些居然在2017的伊始都实现了 然而我还没到20岁
这一切都源自于2016年我国一系列外交领域的突破 仅仅2016年 就有 阿联酋 摩洛哥 塞尔维亚 玻利维亚 塔吉克斯坦 亚美尼亚 汤加 厄瓜多尔 乌克兰 埃及 苏里南 斐济 等多国对中国大陆护照持有者实行免签or落地签政策（自从天朝免签落地签国家数量突破60个 达到湾湾一半）多国对中国居民开发电子签证
于是 就这样愉快的决定了 阿联酋+摩洛哥 自由行 出发

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介绍下 阿联酋这个国家

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由图可知 这是一个极其富有的国家 面积略小于浙江 人口略多于杭州
1971年才统一政权 由阿拉伯几个酋长国组合而成 相继又有卡塔尔 巴林等国的退出 也有其他国家的加入 共同拼起了阿拉伯联合酋长国
发现石油之前 国家以珍珠为主要行业 现在已经转型成为国际商贸中心 光迪拜机场每天有超过10w人转机（基本都是转机的 稍后会提到）
正规银行基本不兑换货币 迪拜老城区内私人货币兑换店铺不计其数
迪拜的3天行程 并没有特别惊艳到我 反而是后续摩洛哥的自驾游险趣横生

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订了ek 浦东-迪拜的航班 EK在东亚共有浦东 北京 广州 香港 郑州 银川 台北 首尔 大阪 成田 新加坡 吉隆坡 马尼拉 宿务 卡波里 曼谷 胡志明市 河内 普吉等航点 此外 国内还有其他航司开航了昆明 成都 乌鲁木齐等市前往迪拜的航班
此航班一天2班 早班机型为777 晚班机型为380
自驾前往浦东 淘宝上找了一家停车场 位于川沙南部某小区 20rmb一天 专车接送浦东机场
值机  发现春节期间基本都是团队客 很多是转机去南美的
散客不多

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有巴士管家 没有巴士之家

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正照



二楼是头等舱+商务舱or金卡银卡升舱（但是上不去歹）
我选择F区座位 位于1层最前部
登机时 以abcdef区顺序依次登机 秩序还不错

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到达迪拜 10h55min
迪拜机场2016年客流量大约8500万人次 仅次于亚特兰大、北京 位列全球第三 预计很快会超越北京
T1航站楼为最老的航站楼 T2航站楼位于机场东侧 T1/2航站楼航司多为非ek航司 T3多为ek和qr的航班
T1/3航站楼之间有APM无人驾驶线 T3不同卫星楼之间也有APM沟通（回程转机的时候 从T3最南侧卫星楼慢慢走到T1最北侧登机口 一边走一边看 耗时80min 所以在迪拜转机的童鞋们要注意时间）

不仅apm 迪拜地铁所有直立的杆子都是这样的形状 国内没有见过

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说一下过海关注意事项
美其名曰免签 其实是免费落地签 但又和泰国 文莱 马尔代夫的落地签不同 迪拜下机后 不需要去visa on arrival办理签证 也不需要带现金+照片
过海关的地方 有工作人员指示免签落地签国家专用通道 人很少 30s左右可以过关
最后拿行李
不得不感叹 迪拜机场终到的人实在太少了 都是转机的 一架500+人的A380才蹦出来个位数的行李
伊斯兰风格到达厅

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地铁进城
说实在的其实迪拜机场就在市区 而且是市中心 地铁直接接驳T1/3
迪拜分老城和新城 机场位于老城 老城比较肮脏 杂乱没有秩序 中东老式建筑 道路狭小都是单行线（且以数字编码 类似于下沙但路是曲折的 外地人第一次是找不到的）到处是清真寺不过多数不对外开放
新城 位于老城西侧 延波斯湾向阿布扎比方向摊开 东西超过20km 南北不过2km 大家熟知的哈利法塔（迪拜塔） 迪拜购物中心 帆船酒店 棕榈岛就都在新城

复杂的老城

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说下迪拜地铁系统
分红绿橙3线
红线是主干线 东起机场 擦过老城区 延主干道（类似于天目山路-环城北路-艮山路-下沙路的大走廊）向西至阿布扎比界（阿联酋不同城市 相当于不同酋长国 有不同法律 所以统筹发展是不可能的了 阿布扎比-迪拜仅仅150km 没有任何同城化趋势）
绿线 南起迪拜老城区机场西侧 向北与红线换乘 再向北至波斯湾折向西 抵达老城区西北角折向南 二次与红线换乘 终点与起点位置差不多
橙线是现代有轨 专用路权+信号灯 位于迪拜棕榈岛度假区与金融CBD附近 平峰几乎没人坐 高峰通勤客流极大 无高空供电线网 采用轨道供电 仅列车经过时方可供电避免行人触电的危险
另外还有2条地铁施工中

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迪拜地铁卡
分为红卡 银卡 金卡等多种颜色 一般使用银卡 金卡为头等舱乘客使用 银卡在同区内2迪拉姆 跨1区4迪拉姆 2 区6迪拉姆 以此类推（所以可能在一个区内乘多站仅需2迪拉姆 而只乘1站却跨区需4迪拉姆）
列车第一节车厢为头等舱 不过排队等候上车时不隔离 全凭自觉 第二节车厢为女性车厢（不过大家在上车时可以从第二节车厢进门 但不能在车厢内停留）
车厢均为8A 绿线全程地下 红线只有与绿线换乘站为地下线（一站平行换乘 一站垂直换乘）其余均为高架线（桥墩筑在迪拜双向14车道主干道中央绿化带上 此主干道类似于高速 500m左右一对出口 无非机动车道+人行道 每个站点都有室内天桥直通主干道两侧街区即各种写字楼 最靠近哈利法塔的站点周围天桥将四周多数写字楼与商场联系在一起 长达3km）
橙线 有轨为地面线 与红线有2站虚拟换乘 橙线全部站点没有站员 没有闸机 进站刷卡 出站刷卡 全凭自觉（就在几台类似炸山ic卡机上刷卡）
首末班均为6.00-23.30

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关于迪拜公交 渣图不放上来了
总之 壕壕壕 18m铰接比比皆是 13.7m三门满大街 12m比较少
前门刷卡 每个门均可下车
主要是公交客流都比较差。。。

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去波斯湾逛逛
对面是伊朗 进处是棕榈岛


校车
迪拜处于沙漠地区 平均一年下一次雨 所以所有水来自于海上淡化 所有植被下均有水管供应水源（然而阿布扎比有一大片人工沙漠湿地 有钱任性）

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去鼎鼎大名的黄金街
过小海湾 摆渡船 5迪拉姆一人

海鸥

水陆两栖船/车

酋长故居
门票5迪拉姆 内部不允许拍照 都是旅游团 遇到一个中国团和北欧团 这里相当于阿联酋国家博物馆缩小版
阿联酋实行一夫多妻制度 只不过娶2房需要大房同意 以此类推 且各房需平等（相当于各房直接物质的馈赠是相同的 陪伴时间也必须相同）
从一毛不拔之地发展到人类发展指数达到0.9的地区 除开石油的推动 也是一个世界奇迹了

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新城任何一座小建筑都有不低的品质

去老城逛逛

union 广场 老城中心

细密的老街巷

big bus 13.7m双巴 游览迪拜全城

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去哈利法塔

马蜂窝上预定的门票 哈利法塔门票可以在网络上预定 也可以在其-1层售票处购买（当场买一般没票 只能买到3天以后的票）网上预定成功后 会有邮件发送至你邮箱 内含二维码 扫码进塔
门票类型分 124层黄金期 148层黄金期 124层一般期  148层一般期 票价大约在400 800 200 600rmb/人左右 我预定148层一般期
进塔后 现在1楼休息室等候登塔时间（提前30min进塔）后由工作人员带领乘坐电梯至125层 再换乘电梯至148层

148层有露天观景平台 全塔共162层

全图

塔太重了 地基自建成以来一直持续下沉中！

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当日 恰逢中国春节+印度国庆
两个人口最多的国家的人们全部跑出来玩耍 和当日的塔前广场相比 节假日的龙翔桥简直是渣渣
如何到达 迪拜塔 乘坐地铁红线 至 dubai mall站 按照站台标识 选择正确的出入口
由于这里属于迪拜cbd中心 此地铁站通过空中连廊 把四周多数写字楼联系在一起 哈利法塔的出口处于连廊最末端 距离地铁站大约2km 步行时间较长 因此可以搭乘公交车从地铁站到达哈利法塔（多条线路均可到达）
出了地铁站 你会进入dubai mall（迪拜购物中心）
迪拜购物中心位于哈利法塔底层 地下2层 地上3层 商业面积共56m^2（想想万象城才25m^2 武林银泰4m^2）没有目标的闲逛是不行歹 而且都是奢侈品 价格也不那么实惠（还是机场好）逛久了头晕死了
按照商场内的标识 你可以找到哈利法塔的门票处和登塔口
营业时间 周一~周四10.00-22.00 周五~周日10.00-次日1.00（我村商场节假日营业时间清一色22.30  是不是可以延迟下）

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第二日购物 略过
当日年三十 预定了 帆船酒店 亚洲餐厅的晚餐 淘宝价 1005rmb/人（不含酒水 饮水需单点 一瓶矿泉水大概110rmb左右）
分中餐区 与日料区（其他东亚餐饮不提供）自助餐 。。。最好吃的是门口的冰激凌2333
每30min为一场 需预约 用餐时长随意 提前30min进入酒店大门 步行or坐电瓶车（西湖环湖车装修版）前往酒店大堂 经工作人员引导至餐厅就餐（去的太迟的话 靠海边的座位就抢光了）

附近的豪宅区 低矮的建筑 品质很高
另外 酒店门口非正规经营的车辆很多 乱叫价 千万不要乘坐！！！

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第三日 前往阿布扎比
迪拜-阿布扎比的大巴与公交类似 使用沃尔沃大巴 前门上车刷卡 前后门均可以下车 有E1 E2 E101共3条线路 全程时间分别在1-1.5h不等
阿布扎比始发站位于近波斯湾处的阿布扎比main bus terminal stop
迪拜始发站有2个 一个位于新城西侧近阿布扎比界 另一个位于老城区地铁换乘站附近 也是全迪拜的公交枢纽（相当于在武林广场有一个超级大公交枢纽 不仅有市内公交 还有市域线路）

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阿布扎比其实位于一个岛屿上 有大桥与阿联酋大陆相连通
著名景点有阿布扎比大清真寺+皇居酒店
阿布扎比大清真寺是阿联酋最大清真寺 耗资无数无数金钱 重点是参观免费（不过安检很严格 wifi不能带入）部分展示区域需脱鞋进入 其特殊之处在于豪华的洗手间 吸引了全球各地的人们猎奇
一句话 都是中国旅游团



前往皇居酒店 此酒店原为阿联酋皇室为接待外宾所建造 闲暇时间作为阿联酋仅次于帆船酒店的最高档酒店对外开放（如果你不提前预定或预约消费是不能够进入帆船酒店的 而任何人都可以进入皇居酒店参观 只不过不能进入内部沙滩）
此酒店内部材料纯金打造 不过除开这一点 没有任何亮点 装修风格老气 设计一般 为庆祝中国新年 一楼大堂请来了舞狮子的团队 一大群不明真相的外国人拿着手机录呀录呀录

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阿布扎比cbd
建筑高度一般 但品质很高 不像迪拜那样张扬 却有自己的风格与道路
我村可以好好借鉴（苹果王早些年总是强调我村是有多像迪拜balabalabala 08年以后连屁都不放一个
现在看来算是一个黑点吧！我村和阿布扎比的风格还是有点相似的 道路整洁规划统一 没有盲目摊大饼）
一个角度看迪拜cbd一角 此处没有哈利法塔的入镜 还算协调

可以毫不客气的说 迪拜cbd建筑完全没有层次 毫无美感 尤其是哈利法塔破坏天际线
建筑单体都是各种建筑公司堆钱出来的结果 而只考虑到显示自己的财力却没有很好的与边上建筑融合

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离开迪拜 ek迪拜-卡萨布兰卡
此航班每日一班 迪拜05.35出发 飞行时间9h35min 机型为777
从3月起 阿联酋航空将在此航线上投放A380以解决中国游客中转前往摩洛哥供不应求的现状

迪拜机场清一色A380（目前阿联酋航空大中华区 北京 上海 广州 香港 台北 新加坡航线上投放A380 计划在银川 郑州航线上也投放A380）
途径 尼罗河三角洲 拍摄模糊（本来打算回程好好拍下开罗+尼罗河入海口的 没想到回来坐在翅膀边上 没法拍）

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自此到达摩洛哥北部港口城市 卡萨布兰卡
卡萨布兰卡同时是一部好莱坞电影的名称
关于摩洛哥的林林总总会另开一贴 细细讲述
总之 摩洛哥的6天险象丛生 从第一天大闹机场 到菲斯古城路遇野蛮事故 最重要的是我在摩洛哥犯罪了。。。
由此可见 这是一个多么不靠谱的国家
同时是第一次国外自驾游 也是第一次非洲自由行 分享一些经验与注意事项给各位坛友们 以及中国驾照在国外如何顺利使用的小贴士

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【刷绿】原指 中国铁路系统更新换代的一个环节
              现指 定海村的小甲鱼新年旅行的全过程
第一pa 到此为止
写到这里 突然回想起 大年三十晚上回到酒店 看奇葩说第五季
看到了陈翰兵 之前有所耳闻他的惊人事迹 感觉自己这次活动已经处于类似事迹的萌芽状态

以沙哈拉沙漠结束本帖吧！

315宇通

看样子楼主是个有钱人