【口水堂】明年地铁四号线一期全线贯通运营后，119路可能要完蛋……

log8812 · 发表于 2016-12-27 20:45

本帖最后由 jason 于 2016-12-28 00:35 编辑

突然想到，119路路线跟着地铁4号线基本重合，明年M4南开通，就班次路况时间上119都不是M4对手，就票价上有点优势，这样的话，119路走入历史估计差不多了。
还有条B支5，线路很多重合，秋涛路沿线几个站没啥客流～明年M4一开，很多去钱新三郎庙一带上班的基本选择M4了～就剩点江南大道沿线的客流，等M6一开，立马呵呵～
还有条难产的B5就不要出生了，几个站造起来是摆摆样子的

囧囧有咩 · 发表于 2016-12-27 20:58

119也是铁了心收2块5收到底了

loganese · 发表于 2016-12-27 21:46

除了直达的，还要考虑换乘的客流。地铁开通还坐公交的，基本都是刚需了

追风火焰王 · 发表于 2016-12-27 21:49

要是公交公司上心还是可以留下来的，9路重复这么多还在。要是公交公司放弃、退缩，那客流再大也没用

Z95 · 发表于 2016-12-27 22:26

公交着眼短途客流上上下下就可以了，B5这种就算了吧

枯井底污泥处 · 发表于 2016-12-27 22:33

b-5还是有需求的
同理9
倒是119可以byebye了
就是复兴街西段的空白要填补一下

itcfangye · 发表于 2016-12-27 22:44

B支5跟4号线好歹差了一条街，一个走秋涛路钱江路，一个走新塘路富春路。客流差异还是有的。
119和4号线真的没差异了，4号线通了以后直接改成钱江湾花园到滨文公交站的1元社巴得了。

hzbuss · 发表于 2016-12-27 23:31

itcfangye 发表于 2016-12-27 22:44
B支5跟4号线好歹差了一条街，一个走秋涛路钱江路，一个走新塘路富春路。客流差异还是有的。
119和4号线真 ...

不刚好是107的路线吗？

黄春磊 · 发表于 2016-12-27 23:49

地铁一通，很多都要完，比如2号线和b2和b支1，3号线开通的b支2，b支7

jason · 发表于 2016-12-28 00:47

囧囧有咩发表于 2016-12-27 20:58
119也是铁了心收2块5收到底了

如果没客流，那再降价也不会有什么起色的。

jason · 发表于 2016-12-28 00:48

loganese 发表于 2016-12-27 21:46
除了直达的，还要考虑换乘的客流。地铁开通还坐公交的，基本都是刚需了

119路现在确实是地铁一号线的接驳线，待四号线一期全线运营，那119路至少江北是基本不用过来了。

jason · 发表于 2016-12-28 00:48

追风火焰王发表于 2016-12-27 21:49
要是公交公司上心还是可以留下来的，9路重复这么多还在。要是公交公司放弃、退缩，那客流再大也没用

可能性不大，因为119路很少有短途客，基本都要过江。

jason · 发表于 2016-12-28 00:49

枯井底污泥处发表于 2016-12-27 22:33
b-5还是有需求的
同理9
倒是119可以byebye了

用其它线路去弥补复兴路西段，119路确实存在的意义不大了。

jason · 发表于 2016-12-28 00:49

itcfangye 发表于 2016-12-27 22:44
B支5跟4号线好歹差了一条街，一个走秋涛路钱江路，一个走新塘路富春路。客流差异还是有的。
119和4号线真 ...

1519路

jason · 发表于 2016-12-28 00:50

黄春磊发表于 2016-12-27 23:49
地铁一通，很多都要完，比如2号线和b2和b支1，3号线开通的b支2，b支7

有些线路是有上上下下的短途客的，你就不要胡说八道了。

itcfangye · 发表于 2016-12-28 01:56

黄春磊发表于 2016-12-27 23:49
地铁一通，很多都要完，比如2号线和b2和b支1，3号线开通的b支2，b支7

你就胡扯吧
走文二路和2号线和走文一路的B2根本两码事，谁要是敢停B2我这个文一路居民第一个打爆他的狗头。走莫干山路的B支1就更加不用说了。
走丁兰路的B支2跟走石祥路的3号线也是完全不同的两码事。
3号线开通，反倒是193应该考虑改线。

江江江丶君 · 发表于 2016-12-28 07:22

196差不多也完蛋了

东上米 · 发表于 2016-12-28 07:43

jason 发表于 2016-12-28 00:50
有些线路是有上上下下的短途客的，你就不要胡说八道了。

如果是短途客谁要坐这些3元4元的啊，钱多啊？B2真的没有存在的必要了，要么拆线降价

回望的眼神 · 发表于 2016-12-28 08:26

119本来就不行

粉胖子 · 发表于 2016-12-28 08:28

如果炸山的间隔还是持续抽风，那么2元起步的地铁也会吸引到短途客不辞辛劳的上上下下了

itcfangye · 发表于 2016-12-28 08:52

hzbuss 发表于 2016-12-27 23:31
不刚好是107的路线吗？

票价差2元呢

hzbuss · 发表于 2016-12-28 08:57

itcfangye 发表于 2016-12-28 08:52
票价差2元呢

有意义吗？别开了吧。滨文中心站和钱江湾花园已经饱和了，别浪费坑位了。

itcfangye · 发表于 2016-12-28 08:59

hzbuss 发表于 2016-12-28 08:57
有意义吗？别开了吧。滨文中心站和钱江湾花园已经饱和了，别浪费坑位了。

有意义。中医药大学地铁站下地铁后前往钱江湾花园/海创园/滨文高教园。
唯一的问题是7-的运营能力（乃至整个炸山运营接驳线路的能力）我都不太信任

hzbuss · 发表于 2016-12-28 09:03

itcfangye 发表于 2016-12-28 08:59
有意义。中医药大学地铁站下地铁后前往钱江湾花园/海创园/滨文高教园。
唯一的问题是7-的运营能力（乃至 ...

你忘了东信大道浦沿路口站了吗172.116.107.180都到的。
新生站，119.b支3.194等都到的。

a160607 · 发表于 2016-12-28 09:52

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