【城市交通】杭州地铁三期获批：10条线196.1公里[49楼：权威解答三期走向布局]

jason

杭州首条机场地铁线1号线三期 明年率先开建 力争2019年底建成通车 剩余9条线路2022年建成

2016-12-22  


9号线一期北段 临平站（不含）—昌达路站

关键词检索：深入临平山北

长度：6.6公里

车站：4座

现场体验：

从目前地铁1号线两条支线的客流量来看，临平支线的6个站点，客流远小于下沙支线。许多住在临平的人说，不是不爱地铁，而是地铁在临平站就结束了，而临平许多新楼盘，都“藏”在临平山北等深处，离地铁远了点。

9号线一期北段将解决这一困扰，虽然只有4站，却辐射到了临平老城区、临平山北等众多住宅区，受益人群估计上万。

9号线一期南段 四季青站—客运中心站（不含）

关键词检索：四季青 九沙

长度：11.2公里

车站：10座

现场体验：

按照9号线一期南段的规划线路，我们从四季青出发，开车到九沙大道客运中心附近，耗时33分钟，沿路人气都很旺。

从九堡去四季青，有不少外地来探路的服装店老板，在客运中心站下车后，坐地铁1号线到婺江站，再走到四季青，或者坐100路公交车直达，不过耗时都在1小时以上，挤公交也不方便多带行李。

10号线 浙大站—新兴路站

关键词检索：通达南北 城北利好

长度：15.9公里

车站：12座

现场体验：

这是一条几乎笔直的南北向地铁线路，北可达北部软件园和勾庄农副产品物流中心。估计今后将是“马大嫂”和“IT”们的最爱了，说不定“马大嫂”直接就在地铁上帮儿女们相亲了呢。

现在去勾庄农副产品物流中心，“马大嫂”们大多拼车或坐公交车。

坐公交可选191路、192路、97路，不过停靠站点较多，均在12站以上；而且沿途路况也不太好，来回一趟4小时是必须的。如果想赶个早集，哪怕早上5点半出门，买好菜到家也快10点了，太累了。

打车的话，单趟50多元。

三期批复站点名均为规划名，以相关部门最后公布为准。每条线路的具体站点位置还需市相关部门后续完成勘测、设计报批，待批复工可设计后才能确定。

雪山飞猫

小和山房价终于可以继续涨涨了

流采冰飞

好事好事

梦、相随

每次报道下，老百姓热议下，没意思

追风火焰王

jason 发表于 2016-12-22 09:22
杭州首条机场地铁线1号线三期 明年率先开建 力争2019年底建成通车 剩余9条线路2022年建成

2016-12-22  ...

公交8路车到是直接到城站火车站可换乘机场大巴的。

什么鬼

jason

追风火焰王 发表于 2016-12-22 12:08
什么鬼

不晓得哈。

jason

a160607 发表于 2016-12-22 10:19
地铁4期：1号线正式修成 湘湖环线，谁说杭州地铁不能修环线的。。。

其实地铁的末端能不封闭还是不要封闭的了，没人会坐这个环的了。

TrolleybusD9

这次的规划到底有没有把西站放进去啊？难道3号线的文一西路站就是杭州西站？

604647354

TrolleybusD9 发表于 2016-12-22 22:57
这次的规划到底有没有把西站放进去啊？难道3号线的文一西路站就是杭州西站？

没报也没事，到时候地下空间连接一下，四期补报一个就行了

604647354

爱情保质期 发表于 2016-12-21 18:22
杭州地铁三期规划正式获批，若无意外3号线即将上马
2016年12月21日 17:48:33　浙江在线-住在杭州网
【摘 ...

这写的什么扯淡玩意 记者看的哪张图啊

jason

TrolleybusD9 发表于 2016-12-22 22:57
这次的规划到底有没有把西站放进去啊？难道3号线的文一西路站就是杭州西站？

那肯定放进去了。

Z95

TrolleybusD9 发表于 2016-12-22 22:57
这次的规划到底有没有把西站放进去啊？难道3号线的文一西路站就是杭州西站？

没放进去，文一西路到杭州西站还有2站

jason

Z95 发表于 2016-12-23 10:59
没放进去，文一西路到杭州西站还有2站

我想应该是时间差的问题，但之前报道的文字里是提及西站初期引入三号线，这样的话有几种可能：

1）不久将会有一个四期的规划
2）三号线一期延伸段先建后批

TrolleybusD9

jason 发表于 2016-12-23 12:29
我想应该是时间差的问题，但之前报道的文字里是提及西站初期引入三号线，这样的话有几种可能：

1）不 ...

要想先建后批肯定必须在通车前能批下来，所以感觉第一种可能性更大，在亚运前说不定四期也会审批掉

枯井底污泥处

亚运之前很可能批掉4期
然后先建后批 这是最理想的状态

exieqi

希望能赶快都开建

jason

TrolleybusD9 发表于 2016-12-23 20:09
要想先建后批肯定必须在通车前能批下来，所以感觉第一种可能性更大，在亚运前说不定四期也会审批掉

参考南京的青奥会。

jason

枯井底污泥处 发表于 2016-12-23 21:24
亚运之前很可能批掉4期
然后先建后批 这是最理想的状态

但西站开建以后，三号线等轨道交通应该肯定会同步实施。

无业游鳖

jason 发表于 2016-12-23 22:44
参考南京的青奥会。

这可不值得参考啊
南京3/4号线都是原定青奥会献礼的
结果青奥会开完第二年3号线通车了
至于4号线至今还在运沙袋

jason

无业游鳖 发表于 2016-12-23 23:42
这可不值得参考啊
南京3/4号线都是原定青奥会献礼的
结果青奥会开完第二年3号线通车了

帐子的啊，不过我想说的是可以接着亚运会的东风，一次性把杭州地铁四期、五期和六期统统批了，然后按照时间表逐一去完成实现。

过了G20还有亚运会，过了亚运会就再没下一个店了，抓住利好才是真。