昨天，杭州都市经济圈交通专委会召开第十次专题会议，会上讨论通过了杭州都市圈综合交通“十三五”规划编制大纲。2017年杭州交通建设要推进“八路一河一环”等10项重大交通基础设施项目建设。
杭州三环来了
“八路一河一环”项目中的“一环”指的是杭州正在规划建设的第三条绕城环线，暂命名为“杭州城市组团环线”，俗称“杭州三环”、“杭州中环”。本周省发改委、交通运输厅将组织总体线位方案专题论证。
（大致位置示意图，点击看大图）
市交通运输局相关负责人说，这条环线大致位于现杭州绕城高速公路和拟建杭州绕城高速公路西复线（杭州都市高速公路环线）之间， 分别由G104、G329、G235、G320等四条国道杭州城市周边段道路构成，全长约180多公里。不同于杭州绕城和都市圈环线的高速公路收费公路性质，该环线按公路兼顾城市道路技术标准且非收费性质建设，按照“一次规划、分段实施，节点先行、同步建成，市区共建、属地为主”原则，组织项目实施。力争“十三五”时期全面建成。
三环圈了哪些地方
杭州三环是连通都市圈杭、嘉、绍三市的又一条快速交通环线。沿线将串起临平副城、瓶窑组团、良渚组团、余杭组团、临浦组团、瓜沥组团、大江东新城、副中心城区以及绍兴、海宁等都市圈城市、杭州市区范围内的30多个街道（镇、乡）。
三环紧密连接杭州火车东站、萧山国际机场和城西枢纽杭州交通三大门户枢纽和多个客、货集散枢纽以及萧山、富阳、崇贤、仁和等多个内河作业区。
还将与杭宁高速、杭新景高速、杭徽高速、杭金衢高速、沪杭高速、杭甬高速、申嘉湖杭高速、杭浦高速、杭长高速、杭绍甬高速（规划）等高速路网相通，串联起已经通车的杭州绕城高速和在建的杭州二绕，形成一个如雷达状的高速路网。
建成后，意味着在杭州周边地区，从一个地方到另一个地方，将多一条通道，不用跨过杭州主城区，或是挤在杭州绕城高速上。
比如，从老余杭到良渚组团，现在车辆要走杭州绕城高速公路或从市区走。今后，如果“三环”建成，沿着联络环线，来往老余杭和良渚距离将更短，更方便！大江东到临平，目前没有直达线路，要绕道走主城区的德胜快速路、秋石高架，今后“三环”的联络环线一贯通，就可直达。富阳到临浦，今后也可以通过新建联络环线到达。
延伸阅读
“八路一河一环”项目中的“八路”，即建成杭金衢高速公路拓宽工程，续建杭州绕城西复线、临金高速国高网段，开工建设千黄高速公路、杭宁高速改扩建工程、临金高速公路省高网段，加快推进杭甬高速复线——杭绍甬高速公路、杭金衢高速至杭绍台高速联络线前期工作。其中杭金衢高速公路拓宽工程将在2017年全面建成通车。
“八路一河一环”项目中的“一河”，即京杭大运河浙江段三级航道整治工程，明年将全面开建运河二通道新开挖段工程。
“一绕”：是指杭州绕城高速公路。
“二绕”：杭州都市高速公路环线，包括杭州绕城高速公路西复线和钱江通道及接线。
发表于 2016-12-8 11:31
