【口水堂】杭州地铁是B型车居然也能号称上一线城市？

无业游鳖 · 发表于 2016-12-15 16:44

beiwaitan 发表于 2016-12-11 22:00
上海市区马上就有了，延安路中运量公交，用的是铰接式巨龙电车。bat用电车，上海是首创。

bat不是BRT……

TrolleybusD9 · 发表于 2016-12-15 21:13

临安府邸发表于 2016-12-10 14:15
鼠目寸光。

一线城市的好处，带来的是最繁华的商业，最大规模的市场，最多机会的就业，最大优势的人 ...

20楼说的是做一个一流的宜居城市，但不是说宜居城市就不能是一线城市啊

傍晚烛光 · 发表于 2016-12-27 10:36

xiaoliang0573 发表于 2016-12-13 07:22
我不在乎什么一线二线，我没觉得北京上海有什么好的，我觉得杭州挺好的，（除了交通，那是杭州永远的痛）最 ...

杭州的交通就是2.5线城市的公共交通设计，承载了一个1.5线城市的人口

枯井底污泥处 · 发表于 2016-12-27 10:39

傍晚烛光发表于 2016-12-27 10:36
杭州的交通就是2.5线城市的公共交通设计，承载了一个1.5线城市的人口

杭州城市人口不足1.5线甚至在2.5线交通妥妥的2线
杭州在2线最大的短板就是人口你还嫌杭州人口多

傍晚烛光 · 发表于 2016-12-27 10:43

枯井底污泥处发表于 2016-12-27 10:39
杭州城市人口不足1.5线甚至在2.5线交通妥妥的2线
杭州在2线最大的短板就是人口你还嫌杭州人口多

杭州城市人口密度高，城市不算大，人口也不算多

傍晚烛光 · 发表于 2016-12-27 10:44

枯井底污泥处发表于 2016-12-27 10:39
杭州城市人口不足1.5线甚至在2.5线交通妥妥的2线
杭州在2线最大的短板就是人口你还嫌杭州人口多

杭州人口比南京多，但没南京集中，也算是1.5线了，城区破千万的远没你想得那样有好多城市

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