本帖最后由 klygood 于 2017-1-14 12:21 编辑
以下内容主要以旅行计划+图片附以文字的方式进行介绍，小编的文字功底不太好，大家配合着文字欣赏图片就可以啦！！！
旅行从这部D272开始，在郑徐高铁开通前，这是杭州往返郑州性价比极高的动车组。但在我们旅行结束后不久，随着郑徐高铁的开通，D272，D282，D292等一堆陇海既有线动车组相继停运，BTW，大家可以选择速度更快，票价上浮近90%的高铁出行。 杭州东→开封，近6个小时的旅程在在一片安静祥和的斗地主中很快就过去了。随着郑徐的开通，动车停靠开封站这样岁月静好的场景可能再也看不到了。 出站便看到一部双层巴士在站边候客，穿过一片黑车的占领区，乘上双巴去觅食。 初到开封，雨后初晴，令我印象最深刻的便是这座城市的历史，三步一瓦，五步一墙，有亭台楼阁，也有高屋建瓴。历史，使这座城市古色古香。 既然来了开封，怎能不搓一顿KFC（开封菜）。我们选择了开封比较有名的黄家老店来品尝一下中原的豫菜。从左至右分别是酸辣汤，开封灌汤包，开封桶子鸡，鲤鱼培面和盐水鸡，在一个来自南宋的杭州人看来，这明显对应的是宋嫂鱼羹，杭州小笼包，炸鸡腿和西湖醋鱼和醩鸡啊，除了口味细微的差别和分量大小不同外简直一毛一样啊，感觉就是家乡的味道啊。 吃完KFC，我们便前往河南大学游览参观，河南大学不愧为历史名校，校园依旧古色古香，历史建筑颇多，院落鸟语花香，绿树蔽日，令人神往。 河南大学后门，便是铁塔公园，园内坐落素有天下第一铁塔之称的开宝寺塔，又名开封铁塔，有着近1000年的历史，经历数次洪水，地震，大风，仍屹立不倒。 铁塔的砖瓦上已长满了绿油油的砖草。 而风铃与它的守望者，相守相望已是千年。 塔砖 最令人惊奇的应该是，这座铁塔居然还能进！去！我细数了一下，铁塔一共十三层，塔内只有一条羊肠小道供人行走，每层楼梯转角有一佛龛，每层窗口也有一佛龛正对塔外，每层的气孔和铁砖使得塔内空气正常流通，虽然空间狭小却一点儿也不闷热。 由塔内向开封城俯拍，整座城市净收眼底（虽然那天天公不作好）。 连国一的石碑都变成文物被玻璃保护起来了，更可成为这座铁塔的悠久历史的铁证。 离开铁塔公园，便要匆匆告别开封这座城市了。前往宋城路车站，乘降郑开城际铁路前往荷兰大首都郑姆斯特丹。
宋城路站前的郑开白象涂装宇通双层观光巴士 宋城路站前的郑开三轴
因郑开城际一期只修到宋城路站止，故宋城路站为尽头式车站，当时我们乘坐的时候郑徐还未开通，客流十分惨淡，估计在郑徐开通之后此条城际铁路会愈加鸡肋，只期待其二期工程尽快上马。
郑开城际一路沿着郑开大道前行。
在半个多小时列车的飞驰下，我们到达了郑姆斯特丹，车站的剪影下，大车独自一人的身影些许有些落寞。
我们先乘坐地铁到车站外觅食整备，然后回到郑州东站乘坐G667次前往郑州站。
因不小心在郑州东站赶路时摔碎了相机的UV镜，后面的部分照片画质比较渣。
10分钟不到，我们便到达了郑州站。郑州站南北连京广，东西串陇海，即便已是晚上9点了，站内依旧熙熙攘攘。
乘上T197，正式准备进入西部啦，一行四人，刚好凑次一个四人软包，关上房门，一番嬉笑打闹后便纷纷入睡了，毕竟一天走了这么多地方，大家也都累了。
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发表于 2016-10-11 19:42
楼主
比我们考察有意思多了，我们一半时间都是在路上度过的。搞得我还想去几趟
