【城市交通】浙江投资2050亿元签约14个交通项目：绕城西复线、杭绍台铁路客运专线

jason

【来源：每日商报】

绕城西复线、钱江通道北接线、杭绍台铁路今年开建 杭州至海宁城际铁路最快2020年建成
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2016-10-03  


浙江投资2050亿元 签约14个综合交通项目

绕城西复线（杭州-绍兴）、钱江通道北接线、杭绍台铁路……这些市民关注的项目，今年年底前将正式开建。 近日，在浙江省综合交通投融资建设签约大会上，浙江省交通投资集团与13个市、县（市）签署了14个综合交通基础设施项目的投资合作协议，其中包括高速公路、铁路、都市圈城际铁路等，总投资2050亿元，合计里程将达到1005公里。

杭州绕城高速公路西复线（杭州至绍兴段），起于杭州、湖州交界的余杭姜家山，顺接杭州绕城高速公路西复线湖州段，往南经余杭、临安、富阳、萧山以及诸暨等5个县（市、区），终于杭金衢高速公路直埠枢纽南侧，路线全长98公里。高速公路双向六车道，设计速度100公里/小时。计划今年开工建设，2020年建成通车。

另外，钱江通道北接线也要在今年开建，它在嘉兴境内，起于骑塘枢纽互通，与沪杭高速公路相交，路线自北向南，跨南沙渚塘河、洛塘河进入海宁市境内，跨沪杭铁路及杭浦高速公路后与钱塘江过江隧道相接。

全线设枢纽互通2处、一般互通1处，全长11公里，双向六车道，设计速度100公里/小时。计划2016年开工建设，建设工期3年。

除了公路，杭绍台铁路也准备在年底开工。它北起杭州枢纽杭州东站，经绍兴市，终于台州市。定位为客运专线，设计时速为350公里/小时，沿线共设8个站点，包括杭州东、绍兴北、东关、嵊州新昌、天台、临海、台州中心、温岭。其中东关、嵊州新昌、天台和台州中心站4个为新建站点。最快2020年建成，建成后，杭州至台州旅行时间将控制在1小时以内。

两条城际铁路也有了进展。杭州至海宁城际铁路，起于杭州余杭高铁站，与地铁1号线临平支线换乘，实现地铁一票制连杭。目前已经获批。

沿线经过余杭区（南苑街道）、许村镇、长安镇、周王庙镇、盐官镇、斜桥镇、海宁主城区，线路总长48公里，设站12座，包括地下车站5座（余杭境内1座，海宁市区4座）、高架站7座（其中1座为预留站），设计时速为120公里，今年年底开工，建设工期4年。

杭州到德清的城际轻轨工程也正式启动。杭州到德清的城际轻轨工程由杭州轨道交通10号线新兴路站引出后，向北穿越仁和镇中心，与宁杭高速公路平行进入德清县。

德清境内将先沿规划杭德快速路向西北方向，经沈家塘转中兴南路折向武康老城区，后沿中兴路向北穿越科技新城区域及武康城区，止于中兴北路与环城北路路口。城际轻轨线路全长约25公里，其中，余杭境内12公里，德清境内13公里，新设9个车站。

zgzd111

牛逼

jason

期待轨道交通建设突飞猛进。

幸不幸福

杭台，有必要吗？

jason

幸不幸福 发表于 2016-10-3 20:32
杭台，有必要吗？

肯定有必要的。

jason

lancelotxiaji 发表于 2016-10-3 22:26
嵊州新昌。
所以是嵊州还是新昌。。。

车站可能在两地交界

无业游鳖

lancelotxiaji 发表于 2016-10-3 22:26
嵊州新昌。
所以是嵊州还是新昌。。。

应该是嵊州境内 两市共享？

jason

无业游鳖 发表于 2016-10-4 05:06
应该是嵊州境内 两市共享？

这样的情况有先例吗？

东上米

jason 发表于 2016-10-4 10:24
这样的情况有先例吗？

余姚、慈溪不就是么

东上米

温岭站应该也算共用的，因为路桥人坐火车基本上都去温岭的

蓝瑟翼豪陆神

德清的轨道交通真让人呵呵，不走瓶窑，不走德清，居然走没客流的地方，和高铁抢生意？

jason

蓝瑟翼豪陆神 发表于 2016-10-5 00:44
德清的轨道交通真让人呵呵，不走瓶窑，不走德清，居然走没客流的地方，和高铁抢生意？

拉动新区建设呗。

最爱小田螺

交通越来越好，对于老百姓来说就是方便！

wlwuyan

杭绍台和杭温高铁建成之后，宁波就惨了，重新成为交通的死角。

东上米

wlwuyan 发表于 2016-10-5 16:38
杭绍台和杭温高铁建成之后，宁波就惨了，重新成为交通的死角。

这点不用担心，未来还要建杭州湾跨海高铁、宁波-舟山跨海高铁

jason

东上米 发表于 2016-10-5 18:33
这点不用担心，未来还要建杭州湾跨海高铁、宁波-舟山跨海高铁

这个未来有点远，而且跨海铁路的实用性也不高，受到风力的影响可能会比较大。

wlwuyan

东上米 发表于 2016-10-5 18:33
这点不用担心，未来还要建杭州湾跨海高铁、宁波-舟山跨海高铁

终点站到舟山和到宁波几乎没什么区别，总之，这个铁路的死角坐定了。

gynjyy

强悍

粉胖子

东上米 发表于 2016-10-5 18:33
这点不用担心，未来还要建杭州湾跨海高铁、宁波-舟山跨海高铁

问题是这条线只有宁波舟山适用，再往南优势就不如杭台和杭温了

叶茗铭

蓝瑟翼豪陆神 发表于 2016-10-5 00:44
德清的轨道交通真让人呵呵，不走瓶窑，不走德清，居然走没客流的地方，和高铁抢生意？

或许瓶窑的客流留给杭州——安吉轨道交通？

叶茗铭

jason 发表于 2016-10-4 10:24
这样的情况有先例吗？

桐乡站其实也是桐乡和海宁共享的，那个海宁西离海宁城区的距离啊……

先飞171

叶茗铭 发表于 2016-10-8 08:30
桐乡站其实也是桐乡和海宁共享的，那个海宁西离海宁城区的距离啊……

海宁西离下沙倒是不远

夏日狂歌

先飞171 发表于 2016-10-8 09:16
海宁西离下沙倒是不远

其实现在新修的高铁站有的站名很会误导乘客的，有的站离城区相差那不是一点点

先飞171

夏日狂歌 发表于 2016-10-8 10:01
其实现在新修的高铁站有的站名很会误导乘客的，有的站离城区相差那不是一点点

最悲催的是孝感北站

jason

叶茗铭 发表于 2016-10-8 08:30
桐乡站其实也是桐乡和海宁共享的，那个海宁西离海宁城区的距离啊……

但站名没有共享。