本帖最后由 jason 于 2016-9-22 09:32 编辑
文/浙江在线·住在杭州网记者 张燕 杭州自2012年地铁1号线开通以来,目前为止已经运行了1号线,2号、4号部分线路,将增建5条线路的地铁三期规划备受期待。此前,曾有传言三期规划可能只会建设4条线路,意味着3、7、8、9、10号线中会有一条地铁线下马。新增的10号线和未通过二期规划的三号线,被网友票选为排名前二的可能下马线路。 随后记者向在杭州地铁相关部门工作的朋友求证,得到的消息是,3号线已经进入环评阶段,"3号线其实从来没有乌龙,二期的时候是规划都没通过,根本没进入环评,这次是已经进入环评。这个图中线路的走线已经确定,部分站点可能会有变动。"10号线是否在三期进行建设,尚未得到证实。 先来看一下杭州地铁“一、二、三期线路起止点说明表”。目前,地铁1号线、2号线东南段和4号线首通段已经投入运营;2号线西北段、5号线、6号线钱江南岸段正在建设中;三期新增线路包括3、7、8、9、10共5条线路,尚在环评阶段。从规划图中,我们也可以看到杭州地铁建设的几大亮点,也欢迎网友补充评论。
▲地铁一、二、三期线路起止点说明表 从说明表中可以看出,三期建设规划建设新增了3、7、8、9、10号线,规模192.2公里。 亮点一: 三号线上马,与多条线路互通 打通未来科技城、小和山到星桥,闲林暂无地铁 曾有望进入规划二期的地铁三号线,“狼来了”很多次,这次终于跟上三期规划步伐,顺利进入环评阶段。
▲论坛上传的“杭州地铁3号线一期工程主线车站设置表” 论坛上有人上传“杭州地铁3号线一期工程主线车站设置表”,自称有邻居在做这个项目。根据文档,一期包含了三号线主线起点站文一西路站以及与5号线的换乘站绿汀站,以及支线的留下站和小和山站。 如无意外,三号线全线建设包含“文一西路——星桥站”主线以及“小和山站——百家园路站”支线,将并分别与1、2、4、5、10号线实现换乘。 三号线因为贯穿杭州城西、城中、城东北,沿途居民点集中,而广受关注,特别是在线路两端大城西、留下、丁桥、星桥的居民,已经被多次变幻的传言搞的没脾气! 令人感到遗憾的是,三号线最终规划线路似乎并未惠及闲林,闲林的轨道交通只能寄希望于今后的城际铁路线路建设。 亮点二: 钱塘江有6条跨江地铁线路 7号线直通萧山机场 从总图上可以看出,等三期建设全部完工,将会有1、2、4、5、6、7号线共6条地铁线路穿越钱塘江,加上已经通车或在建的大桥和过江隧道,钱江两岸的联系无疑将更加紧密,其中1号线和2号线东南段已经通车。 在钱江南岸,地铁线最集中的是钱江世纪城板块,有2、6、7号线三条地铁线在区域内设站点。 6号线走的是沿江线路,串联起来钱江世纪城、 滨江核心区、浦沿,过江连接之江转塘等地。 另外,比较受关注的是萧山机场专线7号线,也有望在三期上马,线路从吴山广场起至江东二路,总长45公里。7号线将与1、2、4、5、6、9号线实现换乘。
[点击查看杭州地铁1-10号线10条规划线路高清大图] 亮点三: 10号线自带西湖景区环线 西湖与西溪两大景区通过地铁相连 10号线是比较特殊的一条线路,在线路最南端,10号线以绕西湖景区环线的方式设计,沿途设立了“西湖十景“站点,游客今后再也不用走断腿或是排长队坐景区公交了。 值得关注的是,10号线与3号线实现了换乘,意味着,西湖景区和西溪湿地将通过地铁相连,从玉古路换乘站往西经过5站即可到达花坞路站。 亮点四: 地铁线路设计充分考虑新区建设 未来科技城、临平新城、江南副城等地受益 到2020年,杭州要形成“一主三副六组团”的城市格局,加强城区间的交通联系尤为重要。规划的1-10号线地铁线路基本覆盖了主城到六大组团的核心区域,特别是近期发展比较迅速的未来科技城、江南副城、城北副中心,区域内规划有三条及以上地铁线路。 2号线、9号线和8号线最远分别通到良渚、临平山北和大江东,让这几个看起来与主城区距离最远的地方,也能享受到地铁便利。
▲地铁5号线位于仓前的创新路站施工现场
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