【城市商业】商场业绩坐滑梯，但配套停车场收入节节高 [18楼更新商场停车收费价格]

jason

【来源：钱江晚报】

商场业绩坐滑梯，但配套停车场的收入却在年年涨
意外之财，有商场停车费一年入账千万
本报记者 莫利萍

　　商场业绩坐滑梯，有个地方的收入却在年年涨，那就是商场的停车场。最近，钱江晚报记者对杭州各大商场、购物中心的停车场进行调查发现，不少商场一年光停车费就能收上千万元。据业内人士估计，如果将杭州所有商场的停车场收费加起来，很有可能达上亿元。而在这背后默默做贡献的，就是人均机动车保有量排名全国第一的杭州车主。

　　商场入账上亿元停车费

　　一辆私家车一年约买单52元

　　杭州的商场、购物中心一年能收上亿元的停车费，乍听之下，这数字有点惊人。不过记者调查了解到，随着越来越多的大型购物中心进入成熟运营模式，其配备的停车场一般都拥有两千多个停车位，一旦开启了停车收费模式，收入确实相当可观。

　　如果分摊到每个车主头上，这笔停车费也并不算夸张。记者以杭州限牌前的小客车保有量190万辆计算，相当于平均一辆私家车一年在杭州商场花的停车费是52元。相信对于很多热衷购物的女同胞来说，这个数字只会大大超出。

　　“现在基本上车位都是饱和的，平时工作日的白天，停车场会有一些空位，但一到周末，经常找不到空的车位。”一家大型购物中心的相关负责人告诉记者，尽管商场针对金卡等顾客有推出停车免费的服务，购物满一定额度也会赠送免费停车时间，扣除这些七七八八的优惠之外，去年该购物中心的停车场现金收入仍高达一千多万元。

　　记者从另一家商场了解到，尽管开业才两年左右，商场的客流年同比增长比较明显，在周末、法定节假日经常出现停车位紧张情况。“到商场购物的，停车时间平均在4~5个小时。”该商场相关负责人说，该商场的停车场一年能收的停车费也有五六百万元。这和很多有车族的感受也一致，每到周末节假日，经常要绕好几圈才能找到一个车位。

　　停车场进账多少，当然还与停车费的高低直接相关，停车费越高收入越多。目前大部分杭州商场的停车费都在每小时6元，也有的商场因为地处市中心，收费会更高，比如杭州大厦A座的地面停车每小时10元，立体车库每小时15元，杭州湖滨银泰in 77每小时停车费也达10元。

　　收费初衷是为赶走僵尸车

　　没想到开发出一个大市场

　　现在看来，停车场也算得上寸土寸金，不过对很多商场来说，造停车场的目的一开始并不是为了赚钱，它只是作为商场为顾客提供更好服务的配套设施，即每100平方米的商业面积，配备1个左右的停车位。而且，在商场、购物中心开业的头几年，停车免费一般是约定俗成的揽客条件。

　　从免费到收费，其实很大的原因是为了驱赶经常到商场蹭车位并长期不动的僵尸车。“其实很多商场对停车场开始收费，初衷并不是为了赚钱。很多小区停车困难，就会有不少车主将主意打到商场里免费的停车场。”不久前刚刚开始收费的古墩印象城相关负责人告诉记者。印象城附近的很多商场都是免收停车费的，古墩印象城也是如此，但免费6年之后，该商场发现，连续多天不动的僵尸车越来越多，影响了顾客的停车，怎么办？最直接也是最有效的办法就是收费。

　　很多商场慢慢发现，停车场一收费，倒是开发出了一块大市场。如今实体商场的生意越来越难做，相比之下，开始收费的停车场生意却越来越红火，增速更是惊人。“前年收了800万元，去年收了1200万元，增长了50%。”一家商场相关负责人告诉记者。而且，对很多商场来说，停车费是一块新增的收入，就相当于商场的纯利润，在如今的形势下，几百上千万的收入也是商场很好的贴补。记者也了解到，从7月1号起，银泰就将取消普通VIP卡会员停车免费1小时的优惠，若以100万会员每年每卡平均享受2小时的停车优惠来计算，这也将是一笔超过一千万元的进账。

　　车牌识别、反向视频寻车

　　有商场年年砸钱升级停车场

　　当然，停车场收费了，硬件也在不断更新。几年前，停车收费的要求很简单，花两三万元购买一套收费系统，再配备几个保安，坐等收钱就够了。现在，随着技术的不断变化，商场的停车系统也配备了很多新家伙，有的商场几乎年年要砸钱对停车场进行升级。

　　位于杭州城西的银泰城停车场运营得相当不错，很多停车场的新花样都能在这里第一时间体验到，比如提供特斯拉充电服务，全视频反向寻车系统。“找不到车，输入车牌号码就可以视频找车了，大大减少了迷路时间。”城西银泰城相关负责人介绍。

　　杭州天虹购物中心也一直在对停车场下功夫。“目前商场停车系统已经过几次升级，车牌能自动识别，也能自助缴费，一方面方便顾客停车，同时也提升进出效率。”杭州天虹购物中心相关负责人介绍。之所以如此重视停车场，也和它的引流作用有关，“现在停车场是否方便，已成为顾客选择商场的重要条件之一。在周末、节假日，一辆车就能带来三四个顾客，一个车位一天周转三四次，商场的人气也足够旺了。”

　　周转率大于4就可投资

　　不过地价因素很重要

　　商场的停车场如此红火，是不是有些有闲钱的人就想投资一把？还有停车场不足的商场、购物中心，也想在商场周边再拍块地、改造成停车场，这样的投资划得来吗？在采访中，记者也向一些商场负责人了解了相关情况。

　　全国性商业地产集团的杭州门店相关负责人告诉记者，据他们测算，评价停车场是否要建造，最重要的指标就是周转率，“周转率大于4，即一个车位一天停的车大于4辆，周转率就属于良好，可以投资建一个。”该负责人表示。按一个车位的周转率为4，每辆车停2小时计算，一个车位一天能收取8小时停车费，收入在50元左右，一个拥有两千个车位的停车场，一年的停车费收入就高达三千多万元。

　　不过，还有一个重要因素必须考虑，那就是地价。“杭州的地价太高了，如果拍个商业地块造车库，地价很可能要上亿元，那就划不来了。考虑到商场的经营情况，这么大笔的支出很难在短期内回收并产生收益，单个商场也很难承受。”该负责人介绍。

　　新闻+

杭州部分商场停车位及收费情况

　　城西银泰城：2252个，6元/小时　　杭州湖滨银泰in 77：1082个，10元/小时

　　银泰庆春店：400个，5元/小时　　 西湖银泰城：300个，8元/小时

　　解百：235个，5元/小时　　 万象城：2000余个，8元/小时

　　天虹购物中心：1000个，5元/小时　古墩印象城：600余个，5元/小时

　　龙湖金沙天街购物中心：6元/小时　西溪印象城：2000个，目前免费

　　万达广场：1900多个，目前免费　 永旺梦乐城：2500个，目前免费

K34

龙湖是比较贵的，而且消费200才免1小时。其他几个市中心商场6-10元一小时也正常价格。万象城有会员卡工作日是免费停两小时，银泰会员卡或者喵街也是免1小时，也已经不错了。

jason

K34 发表于 2016-6-30 11:05
龙湖是比较贵的，而且消费200才免1小时。其他几个市中心商场6-10元一小时也正常价格。万象城有会员卡工作日 ...

最牛逼的还是杭州大厦。

cnzjhzxhcsc

最变态的是万达广场

steven51

永旺梦乐城：2500个，目前免费 最牛哦!

sx198

上次去湖滨银泰80块停车费……他貌似一天没有上限封顶的

xxf

K34 发表于 2016-6-30 11:05
龙湖是比较贵的，而且消费200才免1小时。其他几个市中心商场6-10元一小时也正常价格。万象城有会员卡工作日 ...

龙湖一张电影票2小时，两张可以换4小时

啊呀哎呦

解百良心价啊

冬腌菜

啊呀哎呦 发表于 2016-6-30 15:44
解百良心价啊

根本等不到车位。。。。。。

K34

冬腌菜 发表于 2016-6-30 20:30
根本等不到车位。。。。。。

还好吧

K34

jason 发表于 2016-6-30 11:28
最牛逼的还是杭州大厦。

杭州大厦几个区停车价格不一样的

jason

啊呀哎呦 发表于 2016-6-30 15:44
解百良心价啊

停车费和百货店的实力有关。

jason

冬腌菜 发表于 2016-6-30 20:30
根本等不到车位。。。。。。

你居然经常开车去解百啊。

jason

冬腌菜 发表于 2016-6-30 20:30
根本等不到车位。。。。。。

那就停对面的元华啊，空得凄凉。

jason

K34 发表于 2016-6-30 20:32
杭州大厦几个区停车价格不一样的

是的，每个区域都不同的， 最狼的是坤和地下。

蓝瑟翼豪陆神

cnzjhzxhcsc 发表于 2016-6-30 11:38
最变态的是万达广场

万达广场是二手车商的停车场

jack831337

确实也是对策

jason

杭州商场停车费噌噌噌往上涨

2016-07-20  

主要商场和超市的停车收费标准： 2016-07-20

核心商圈10元/小时很普遍

周边商圈纷纷叫停免费停车

每个周末都会带着儿子去家附近一家商场上早教课的陈先生，最近发现这家之前一直免费停车的商场突然开始收费。

除了陈先生家附近的这家商场，最近杭州不少购物中心和超市的停车场提高了收费的门槛。多年前靠免费停车招揽顾客的大型商场和超市，随着开车越来越成为出行刚需，配套的停车场成为最赚钱的地方之一。记者 沈积慧 实习生 姚遥

免费停车的商场开始收费了 多家商场超市提高标准

前年年底，位于东新路附近的中大银泰城正式开业，开业一年半时间以来，商场一直实行免费停车。不过，从本月初开始，商场开始实施新的停车方案：单笔消费满300元免停1个小时，满500元免停3小时，满1000元免停一天。如果没有达到购物免单的标准，按5元/小时收取停车费，60元封顶。此外，普通银泰会员卡可以免停1小时，金卡会员免停2小时，铂金卡会员免停4小时。

除了中大银泰，杭州的不少超市和商场也陆续调整了停车收费标准。

位于丰潭路的城西银泰城，从7月1日起取消了普通会员卡用户免停1小时的政策。其他停车收费标准不变，比如消费满200元免停2小时，以此类推，免停4小时封顶。如果不达到免停标准，按6元/小时收费。此外，金卡用户可以免停2小时，铂金卡免停4小时。

位于文一路的物美大卖场，原先只要有消费就可以停车，不过现在购物满88元才可以免停2小时（封顶）；位于莫干山路的物美大卖场，原先消费满88元可以免费停2小时，现在购物满的标准提高到了128元（2小时封顶）。

位于钱江新城附近的天虹购物中心此前免费停车，不久前也开始对停车收费。

从今年6月1日起，杭州龙湖金沙天街购物中心也开始从免费停车变成了有偿停车，即停车6元一小时，前15分钟免费。

一家商场的工作人员说，私家车主越来越多，进入夏天以后，除了工作日的白天，整个停车场一直处于饱和的状态，所以对没有购物需求、购物相对比较少的客人设立了停车门槛。

多年前靠免费停车招揽顾客

现在一年停车费收入上千万

如果把时间往前推移到七八年前，如果你开着车去逛超市，你很可能被超市视为“贵宾”。一位超市的负责人回忆，当时私家车没那么普及，开着私家车逛超市的客人客单价普遍会比一般的客人更高一些。

当时杭州的超市和卖场开始跑马圈地，相互之间的竞争也越来越激烈，免费停车场成为很多超市和卖场争抢客源的卖点。比如10年前，世纪联华华商店特地将停车位从300个增加到500个，客单价顺利地提高了20%。商场增加停车位，不仅是为了满足有车族的购物需求，同时也提高了商场的销售业绩。

不过从2009年开始，随着私家车数量的急速膨胀，杭州世纪联华华商店、华润万家濮家店、好又多黄龙店（后更名为沃尔玛黄龙店）等大型超市和卖场相继取消了免费停车服务，这些大型停车场也慢慢开始步入“收费”时代。

对于收费之后会不会影响最终的销售业绩，几年实践下来发现一个有趣的现象。一位卖场的负责人透露，实施停车收费以后，不仅杜绝了每天蹭车位的车主，而且通过各种购物满就免等优惠政策，还能带动一部分消费，反而对客单价有促进作用。“为了免费停车，你会不知不觉地越买越多。”

事实上，随着私家车越来越多，开车成为大众出行方式，停车场甚至成为商场和超市最赚钱的地方之一。一位业内人士透露，一些人气很旺的商场，靠停车收费一年收入高达上千万元。

冬腌菜

jason 发表于 2016-7-1 11:32
你居然经常开车去解百啊。

城里停车 貌似还是医院最经济 比如市一是5元一小时30封顶
路边停车的价格太美 不敢看

１５５

jason 发表于 2016-7-20 16:52
杭州商场停车费噌噌噌往上涨

2016-07-20  

太恶心。。。很多餐饮消费都是不能抵停车费的。

jason

冬腌菜 发表于 2016-7-22 22:07
城里停车 貌似还是医院最经济 比如市一是5元一小时30封顶
路边停车的价格太美 不敢看

你真厉害。