【杭州城事】挤公交摔成骨折：86岁老人想跟大家说句心里话

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【来源：钱江晚报】

挤公交摔成骨折，躺在病床上录下一段视频
86岁老人想跟大家说句心里话
本报记者 鲍亚飞 陈伟利

记者在病床前与林老先生交流。朱卫国 摄

　　还记得那位宽容大度的老人吗？4月27日，在杭州大学路北口公交站上，86岁的林老先生在上32路公交车时，因为人流被挤倒了，摔成股骨转子粉碎性骨折。事后，他和家人的做法让很多人感动点赞——他们说，不想追究事件责任，只希望更多的人在上下公交车时要有序排队。

　　文明的城市，这个不文明的小细节让不少杭州人汗颜。老人的身体好点了吗？昨天下午1点半，浙医二院1号楼的骨科住院部，钱报记者又一次拜访了受伤的林克信老人。

　　躺在病床上的老人，录下一段视频，想通过钱报和杭州人说说心里话：“杭州是我们的家，也是大家的家，家里面有很多朋友也要经常接待客人，所以我们要让家里面更加干净、更加漂亮、更加文明。让我们一起在文明的车上多坐坐。”（刷二维码看视频）。

　　老人躺在病床上不能动

　　每隔两小时翻身时会很痛

　　再次见到林克信老人时，他刚眯了一会儿醒来，或许是老人午休的缘故，病房里其他病友把电视机的声音开得很小，轻得能听到窗外雨点落在树叶和池塘水面的声音。

　　老人的鼻子上吸着氧气，血压也一直在监控中，还挂着盐水，和上次相比看起来憔悴很多。因为躺在床上不能动，为了防止长褥疮，只能2小时就翻一次身。每次翻身都要老伴和护工一起帮忙，但是还是会扯到受伤的地方。

　　“翻身一次，就会很痛。”老人告诉记者，但是不翻身，躺久了，浑身也很痛。

　　老人已86岁了，老人自己和家人都很担心，到底是做手术呀……而手术带来的疼痛和手术后的康复也还是不可预料的，老伴心疼地说：“听说，手术后恢复就要好几个月。”

　　看到钱报记者去看他，老人很开心，不过，一听说很多人都在关心老人的近况时，林老先生一下子激动起来，抹起了眼泪，他说这次意外让他自己感触很深：如果当时走得再慢一些，如果上车的人群能够彼此多帮衬、文明排队，如果平时公交车就能多等一等……

　　病床上老人录下视频呼吁

　　让我们在文明的车上多坐坐

　　不过除了各种“如果”，老人说得更多的，是他的建议。

　　躺在病床上，老人委托钱报记者替他录了一段视频，这位86岁的老人想通过钱报和杭州市民说说心里话：“我今年86岁了，杭州是我的家，也是大家的家……这些年杭州不但有了物质文明，更重要的是有了精神文明，我们期望通过在公交车呀、在路上面走路呀，都能形成各种各样的文明行动，把我们杭州呀，既建设得有家庭文明，又建设得有城市文明。让我们在文明的车上能多坐坐。”

　　作为一个时常乘坐公交车的老人，他也凭自己常常和更年轻的同志们挤“公交”经验，对公交提出了一些自己的建议——公交车进站上人后关门时，能不能在关门后再原地等5秒。老人说，很多时候老人都怕车子把自己“丢下了”，赶车时才特别着急。

　　老伴楼奶奶频频点头，她也快80岁了，“多停一下，起动慢一点，这就是对老人的最大尊重。”两位老人说，最早提倡斑马线让行人的文明杭州，也一定能最先提倡公交车再等5秒钟，“这可能是世界上最文明的5秒钟。”

　　公交公司

　　会强化“人性化三秒”的规定

　　这次，我们也找到了当时的司机张松英，她开了10多年公交车，是一位老司机了。

　　“当时真的不知道老人摔倒了。”说起那天事，张松英说：“后来单位查监控，那一站大约上来十几位客人，我从司机位子能看到的情况是，客人都一个一个刷卡或投币上车的。但客人上到一半时，外面确实有阵嘈杂声。”

　　“不过上车后很多人抱怨说我这趟车这么迟，等了很长时间。”张松英说。

　　那么这个车站平时的上客时情况怎么样？张松英据她的观察说：“平峰时乘车秩序不错，高峰时段，比如早上八九点会比较乱。主要高峰时路上堵，车次间隔时间长，乘客们又急着去上班，大家会争着上车。”

　　公交二分公司颜经理对于林老先生要求的“停车5秒钟”，做了个解释：“公司有‘人性化3秒钟’的规定，要求每个司机做的。就是起步时先关后门、再关前门。这中间刚好有3秒钟左右的时间。这3秒钟时间内，上车的乘客可以坐稳站定，司机也可以从后视镜里查看车外是否还有人在赶车。”

　　他表示，按照林先生的要求，会在内训时强化一下“人性化3秒钟”的规定，让司机在老人多的站点多等一下。

　　“无论是高峰还是平峰，拜托大家都能相互礼让，尤其让老人和行动不便的人先上。”颜经理说，文明出行一直是杭州这座文明的城市所倡导的，杭州的斑马线让行引来无数点赞，希望排队上车也成为杭州的一道风景。

jason

给每个人的文明素养
增添5秒钟内心梳妆
　　不想追究责任，只想追求文明。这是杭州86岁的林克信老人挤公交被摔成粉碎性骨折后，对于这个社会的唯一诉求。

　　老人的诉求经过报道之后，很多网友对老人和他的家人的宽容，给予了热情点赞。这说明，整个社会，向善的情绪是占主流的，但向善与行善之间，还有一个对接的过程。这个过程，也在等候与踏上公交车的时空转换之际。

　　杭州公交，斑马线礼让行人，已经成为与西湖媲美的一道风景线。但人文的风景耐不耐看，却需要仔细地打量。与斑马线礼让行人的风景相比，公交车进站之后的争先恐后，让杭州的整个文明形象，打了折扣。这是一道风景与另一道风景的对冲与抵消。前一道风景，因为后一道的大煞风景，使得杭州的文明形象风景打了折扣。这一道坎，必须由杭州人自己来跨越。

　　文明秩序的养成，离不开城市硬件建设的改善，但最终还是取决于人性的向善与善行的落地。

　　对于硬件提升后的秩序养成，林家提出了一个“再等5秒钟”的建议。5秒钟，对于公交司机来说，只是举手投足之际，但对于秩序的养成来说，则是时间换成的一个非常可行、也非常可观的文明空间。作为公交部门，除了斑马线礼让行人这条硬规矩，“再等5秒钟”，同样也可以成为拓展文明空间的一条铁律。

　　一座城市的文明程度提升，是在“你敬我一尺”，“我敬你一丈”的相互作用中构成的。斑马线前如此，等候与上车时也是如此。

　　如果公交车停驶之际多留的5秒钟可以成为下一道亮丽的风景，那么，对于市民来说，这个5秒钟，则需要市民心里人人都有的另一个“5秒钟”作出响应。它不是对于每个乘客“5秒钟”的时间叠加，而是每个乘客心中对于这个“5秒钟”的时间换成空间的放大。放大的是文明与包容，叠加的是素养与秩序。

　　5秒钟，是心与心沟通的时间，是心灵打扮的时间，是生命与安全“换乘”的时间，是一座城市的文明形象产生质变的时间。杭州整个城市的文明提升，方方面面可能都需要这样一个“5秒钟”的整合步骤、升华过程。5秒钟不会耽误生活中太多的节奏，但5秒钟时间的心灵打扮，却会拓展一座城市的文明空间，会影响这个城市群体的向善素养。

　　林克信老人骨折之后给予社会的包容，是一位86岁的老人对这座城市的文明敬让，杭州应该在老人的礼让当中，照见文明进步的短板，在文明秩序的构建中、在人与人之间的相处中，报以“尺丈之间”的胸怀与素养。西湖再美，都离不开整个城市的文明素养之美，人性之美。

　　生命或许就在这5秒钟之际，文明就在这5秒钟之际。杭州的发展与进步，缺的不是5秒钟时间的加速，而是每个人文明素养的5秒钟内心梳妆。

　　本报评论员 刘雪松

秇孒と掱.

不是我黑，一些50以上的本地大妈和奶奶辈的，以及一些外地人毫无组织纪律性，挤公交车不讲公德随意冲撞，有的甚至还抓着别人还乱骂人，对这种情况应该坚决的谴责，斗争，需要有人站出来以正视听

蓝瑟翼豪陆神

呵呵，

勾魂使者

年纪那么大了，少出去，多呆家里吧

叶茗铭

还5秒钟？每个站多5秒？还嫌公交不够慢吗？