【城市建设】杭州许多道路都在拼颜值

jason

【来源：钱江晚报】

杭州机场公路、通城高架、东湖高架5月3日10点开通，除了变得更畅通——
杭州许多道路都在拼颜值
有色彩，有花香，有绿意
本报记者 徐建国 孙燕 本报通讯员 楼罡 郑伟华 范杨

鸟瞰杭州东湖快速路。 本报记者 董旭明 摄

浙大路改造后显得精致端庄大方。 本报记者 魏志阳 摄

武林路成“海底世界”。 本报记者 吴煌 摄

丽水路变身文化景观街。 本报记者 潘良干 摄

　　杭州机场公路、通城高架路（机场公路—九堡大桥段）、东湖高架路（德胜高架路—外翁线段），将在5月3日上午10时开通。这对很多人来说，意味着交通更加便利——今后，杭州市区特别是城西、城北的市民往返机场或临平、下沙、萧山等地将更为便捷。

　　昨天，杭州交警发布了相应的交通组织措施。

　　最近杭州的道路，除了变得更畅通，还有一个细节，不知道每天走过路过的你是否注意到了，那就是许多路变得更美了。各色的花，盎然的绿，簇新的墙，在这些路上走一走，每一步都是风景，每一步都生出幸福感。来看看本报记者镜头下的杭州道路最新美图。

　　●机场公路：

　　高架限速100公里/小时

　　萧山机场公路采用高架桥与地面城市道路相结合的建设方案，起于西兴大桥南引桥，走向与原机场公路一致。高架部分（即机场公路主线）限速100公里/小时，上下匝道限速60公里/小时，地面道路设计速度50公里/小时。

　　机场公路的收费站至通城高架路段，禁止非浙A号牌货车及浙A号牌8吨（不含）以上大型货车通行；机场公路的通城高架路以西段，禁止一切货车通行。

　　●通城高架、东湖高架：

　　非浙A车工作日早晚高峰禁行

　　通城高架路（机场公路—九堡大桥段、含通城萧山机场立交各匝道）、东湖高架路（德胜高架路—外翁线段）：主线道路限速80公里/小时，上下匝道限速40公里/小时，禁止行人、非机动车及非浙A号牌货车、浙A号牌8吨（不含）以上大型货车通行；并且，在工作日的7:00~9:00、16:30~18:30，非浙A号牌的机动车禁止通行。

　　●往返机场怎样最便捷

　　临平—机场：东湖高架—通城高架—机场公路—机场。

　　下沙—机场：德胜快速路—东湖高架—通城高架—机场公路—机场。

　　城北—机场：留石快速路—秋石高架—德胜快速路—东湖高架—通城高架—机场公路—机场。

　　城西—机场：文一路—德胜快速路—东湖高架—通城高架—机场公路—机场。

　　临平—滨江：东湖高架—通城高架—机场公路—江南大道—滨江。

　　●走的路不同

　　收费标准也不同

　　萧山机场公路主线收费站，对驶出机场方向的车辆，单向收取通行费20元/车次（以7座以下小型客车为例，下同）

　　杭金衢高速公路新街（互通）收费站、沪杭甬高速公路萧山机场（互通）收费站，对驶出各自高速公路的车辆，单向收取通行费15元/车次。

　　沪杭甬高速公路机场收费站，对驶入沪杭甬高速公路的车辆，单向收取通行费15元/车次。

　　萧山机场公路连接坎红路匝道处新设收费站，对驶入、驶出机场公路的车辆双向收取通行费10元/车次。

陌生城池

浙大路改造后显得精致端庄大方。 本报记者 魏志阳 摄

图中那大红字标语不除，就和精致端庄大方不沾边。

X1二号大街东

对于百姓来讲，畅通比颜值更重要

jack831337

好看并没啥用。。。堵得要死要活才应该改善

姜峰

搞那么多马路停车位，驶进驶出对自行车带来的安全隐患有多大？

陌生城池

浙大路改造后显得精致端庄大方。 本报记者 魏志阳 摄

——只要墙上那些大红字标语还在，就谈不上什么精致端庄大方——好像有点“端”“装”。

jason

姜峰 发表于 2016-5-2 17:59
搞那么多马路停车位，驶进驶出对自行车带来的安全隐患有多大？

不这样布置，那就机动车车主会直接停在快车道上的。

就睡会儿

姜峰 发表于 2016-5-2 17:59
搞那么多马路停车位，驶进驶出对自行车带来的安全隐患有多大？

这张照片做例子显然不对，这里非机动车道和机动车是分隔开的，停车后不影响非机动车通行

sx198

就睡会儿 发表于 2016-5-2 21:19
这张照片做例子显然不对，这里非机动车道和机动车是分隔开的，停车后不影响非机动车通行

不过觉得不管影响与否，非机动车道上的停车位是应该取消掉，安全隐患是很大的，这点我支持姜老师。这条非机动车道不宽，车倒入泊位和驶出泊位对非机动车道影响还是满大的，如果有些司机开门方式不对还会造成更大的事故

sx198

jason 发表于 2016-5-2 21:03
不这样布置，那就机动车车主会直接停在快车道上的。

每天放学时间这条路两边都是接学生的私家车。我觉得交警默认这个做法很不好，虽然学生是祖国的未来，但不能影响交通，而且也会给学生心里有个观念落在心里，车是可以在马路两边停的

就睡会儿

sx198 发表于 2016-5-2 21:44
不过觉得不管影响与否，非机动车道上的停车位是应该取消掉，安全隐患是很大的，这点我支持姜老师。这条非 ...

这是有需求存在的，这张照片上的位置还是可以的，并不会影响非机动车通行，

倒是有些只有两车道的道路，机动车道和非机动车道只有一条白线的，路边违停占了非机动车道，非机动车得跑在机动车道上，机动车得跑在对向车道上，这才是严重安全隐患

sx198

就睡会儿 发表于 2016-5-2 22:28
这是有需求存在的，这张照片上的位置还是可以的，并不会影响非机动车通行，

倒是有些只有两车道的道路 ...

复兴南街咯，旁边就是交警复兴中队，有时候来贴个几张条，根本没用，两部62路交汇的时候就很累

X1二号大街东

就睡会儿 发表于 2016-5-2 22:28
这是有需求存在的，这张照片上的位置还是可以的，并不会影响非机动车通行，

倒是有些只有两车道的道路 ...

朝晖路也是，经常被迫逆行

子弹头

拼的是烧钱吧