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[新闻] 【都市快报】三大重量级商业综合体即将亮相 今后的延安路你可以从头荡到尾了

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发表于 2016-4-15 09:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
三大重量级商业综合体即将亮相 今后的延安路你可以从头荡到尾了
2016-04-15

国大城市广场、嘉里中心、湖滨in77D区
杭州人习惯把逛街,叫作“荡马路”。那么作为杭州历史最悠久的商业大道,长长的一条延安路,你有没有从头“荡”到尾过?从北端的杭州大厦、武林银泰、百大,一直“荡”到南端的西湖银泰城?恐怕很少有人会这样一路步行,因为延安路上现有的几家大型商业综合体都集中在这条大道的两端,就好像一条扁担,均衡地掌控着两头的商业格局。
但最快到今年年底,这个持续多年的“两头热”局面或将被打破。随着国大城市广场的改造升级、嘉里中心购物中心的开业,以及in77第4期的亮相,如一条纽带,将延安路两头无缝连接。记者 朱玫 制图 高薇
沿街店铺租金受影响不大 周边小店铺可能会变得紧俏
最近两年里,购物中心在杭州呈爆发式增长,越来越多的优质品牌更乐意“钻”进环境好、人气旺、租金更便宜的购物中心开店。延安路就是典型的“弃街铺进商场”的例子。加上电商冲击、零售业下滑、道路整治拓宽等原因, 延安路中间段的街铺自2013年开始始终“半死不活”。最早是诸如美特斯邦威、奥康等品牌旗舰店,一轮关店潮之后,一度被珠宝黄金品牌接盘,但好景不长,又一轮洗牌后,不少街铺开始空置或是短租给低端品牌。
嘉里中心的亮相,提升了延安路中间路段的商业品质,是不是会继而带动周边沿街店铺的租金上涨?记者询问了几位专业人士,他们均表示持保留意见。“嘉里中心会给这一路段带来新的人流,但街边店铺的租金浮动因素很多,人气旺不会直接导致店铺租金上涨。” 马英枢解释说,“不过,附近支路上的小店铺可能会出现紧俏,因为租金相对更低,同时也能享受到新开商场带来的人气。”
国大、嘉里中心、in77 D区 盘活延安路中段的商业格局
北端有杭州大厦和百大银泰两大商业阵营,而南端更热闹,有解百、新元华、湖滨in77(一、二期)、利星,以及西湖银泰城。长长一条延安路,唯独中间段(凤起路至平海路),几乎没有成熟的商业综合体。“两头热,中间冷,这在一定程度上对整条延安路的人气有影响。”世邦魏理仕杭州区经理马英枢分析说,“在武林广场逛街的,一般不会再跑到另一头,同样在湖滨商圈逛的,也不会再跑去那一头。这也是延安路中间地段的沿街店铺近两年一直走下坡路的原因之一。没有人流往中间涌。”
这样的局面最快今年年底可能就会发生变化。据记者了解,位于延安路中段(凤起路与庆春路之间)的嘉里中心的商业部分最快将在今年10月份亮相,目前商场外立面已经基本完工,招商进程也进入最后阶段。这座体量近11万平方米的购物中心,包括地上5层及地下1层,其中地下商铺与地铁站直接对接。
“嘉里中心的项目目前看来不仅仅是一条纽带,也拉高了这一路段的品质,或将盘活整条延安路。”马英枢说。
与此同时,被业内人士视为“武林商圈首个真正意义上的购物中心”的国大城市广场,它的升级复出也让人颇为期待。眼下,国大的外立面已经基本露脸,6万平方米的商业空间从地下2层一直到地上11层,预计明年亮相,可能会是杭城最高、楼层最多的购物中心。
此外,位于苹果旗舰店南面的湖滨in77第4期(D区),预计将在明年下半年开业。下个月进入招商阶段。
记者在采访中发现,这三家即将相继亮相的购物中心定位相似,主打的都是轻奢潮流。开业时间相近,地段相隔也不远,重合的商场定位会不会造成彼此之间“打架”呢?
“竞争不可避免,但也不至于你死我活。商业无非就是这几种类型,同样的定位不是成败关键,你的品牌组合是否可以吸引消费者,购物环境和服务细节是否能打动消费者,才是商场需要花心思的问题。”马英枢说。

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 楼主| 发表于 2016-4-15 09:57 | 显示全部楼层
【都市快报】
3.5公里长的延安路见证杭州商业数十年沉浮
2016-04-15

从“十大商场”到多商圈购物中心崛起
从武林广场的地标性雕塑“八少女”出发,一路往南至吴山广场。这段被视为杭州黄金商业街的延安路,全长约3.5公里。尽管在数十年里几经变迁,但始终承载着杭州消费经济的命脉。
从最早的老字号名店,到“十大商场”扎堆,而后经历市场一轮洗牌,“大商场”两极分化,大鳄强强联手,再转型升级,直至今天的购物中心林立。延安路上的每一个拐点,都紧随市场洪流,见证了商业沉浮。记者 朱玫
上世纪八九十年代:
从老字号名店裂变“十大商场”
老杭州人记忆里的延安路逛起来很有味道
今年61岁的陈阿姨是地地道道的老杭州人,年轻时住在高银巷一带,后来因为美食街改造,搬迁到了望江门。说起延安路,她有一肚子的故事。“以前我在众安桥附近上班,每天都要骑着自行车在这条路上来回,有时候下班了,就约上好姐妹去荡荡儿。那会儿去得最多的还是延安路的南面,小吕宋、解百都在这头,而且离我家又近。荡完了,有时候还会去海丰买块蛋糕。”陈阿姨告诉记者,当年的延安路让她现在回想起来,都觉得“逛逛毛(杭州话‘很’的意思)有味道嘞”。
在上世纪80年代初,长长的延安路“拿得出手”的只有两家商场:解百和小吕宋,都集中在延安路南端。那会儿的杭州人想购置点时髦货,都会去这两个地方。到上世纪90年代初,延安路开始热闹起来,杭州大厦、百大、国大、工联、景福、华侨、新天龙、二轻供销大厦相继开业,加上解百和位于解放路上的天工艺苑,构成当时杭州的“十大商场”。
但好景不长。1998年武林银泰横空出世,加上部分商场的倒闭和转业,杭州商场的格局由“十”变成了“四”。整个杭州的百货零售市场份额逐渐向杭州大厦、百大、武林银泰以及解百4家集中。那时,它们的年零售额之和达到30亿多元。这其中,三大商场集中于延安路的北端,只有解百独占南端。自此,延安路商业格局重心首次由南向北偏移。
2002年-2006年:
湖滨商圈发力 延安路这条扁担终于两头都有“货”了
2000年前后的延安路,武林广场的风头远远要盖过3公里之外的湖滨。80后孙女士想起那个时候,印象最深的就是银泰7楼的游艺区。“好像那个年代,去那里才能证明自己不落伍。”孙女士说,那会儿的她还是学生,逛街多数还是跟着妈妈走,“百大、银泰逛得比较多,杭州大厦和国大也去,但是那时候只觉得里面的衣服好贵啊!”
2002年,是延安路商业“南轻北重”的分水岭。随着2002年元华商场开业,湖滨商圈开始发力。2005年,湖滨名品街(1期)和利星也相继开业,加上原有的解百,湖滨商圈的布局初现端倪。既有高大上的奢侈品品牌商铺,有代表当时时尚年轻一代的新商场,也有多品类集合的传统老牌商场。延安路这条细长的“扁担”,终于两头都有“货”了。
2007年-2009年:
杭州消费商业的黄金年代 商场大鳄涌起合并潮
如果要盘点近15年杭州消费商业的沉浮,2007年到2009年,应该算得上是这条抛物线的最高点。自2005年杭州几大商场打促销大战开始,几乎年年升级、年年突破销售额。想起当年商场里排队付款、自动扶梯被挤得水泄不通的场面,在某商场女装部上班的小贺连连摇头感叹:“当年的盛况一去不复返啊,以后恐怕也不会再有了。”
杭州大厦就是从2007年开始,蝉联全国百货单店销售利润排名第一。这个纪录一直保持到2011年。
同年3月,银泰百货在香港上市。
“做强了,自然就会想到扩张。”某资深业内人士表示,“你细看这两年,杭州几大商场巨头都是在这个时间点完成合并或升级。”
2008年,百大和武林银泰合并;2009年,杭州大厦升级至4座;2009年,解百并购元华。
但现在回头看看,那时的零售百货“大佬”们可能想不到,2009年的光棍节会演变成一场前所未有的商业大战。
2010年-至今:
电商冲击 多商圈购物中心崛起
延安路大佬们谋变转型 沿街商铺辉煌不再
2010年,万象城开业。作为杭州第一家购物中心,万象城好似潘多拉魔盒,打开了杭州商业格局的又一个新局面。“开车一个小时,门口停车排队还要等半个小时。但每个周末总还是忍不住要去,觉得真是新鲜。”家住三墩的洪女士告诉记者,万象城开业那年她正好生完孩子,于是那里成了周末遛娃必到地,“以前只有在香港才有这样的购物中心,吃饭、逛街、喝咖啡、看电影都在一栋楼里。”
一方面是新型业态的出现,另一方面,对延安路上这些传统零售百货打击更大的,无疑是电商线上购物的强烈冲击。怎么办?大佬们开始谋变转型。
2010年新元华第一次调整。2013年杭州大厦对奢侈品类做了相应升级。2014年武林银泰再次升级,国大闭店转型,西湖银泰城也在这一年里升级改造。此外,还有in77的开业,以及即将开业的尚城1157和香格里拉嘉里中心,延安路的商业格局基本再度蜕变成型,从南至北,吃、喝、玩、乐、购为一体的ShoppingMall一路占据。
除了商场,延安路上的沿街商铺一直以来也是杭州商业消费的晴雨表。有意思的是,记者发现街边店铺租金的重要拐点,也在这个阶段。以延安路北段商铺的平均日租金为例,2012年前,最高曾达到45元/平方米,到2012年,同地段租金暴涨到历史最高值,达到63元/平方米左右,已经与上海的南京西路、北京的王府井比肩。那时的延安路,除了南北两端的商场,中间地段也是品牌林立。Jasonwood、奥康、红蜻蜓、美特斯邦威、Me&City,还有各大黄金珠宝品牌,都占据着黄金铺位。但好景不长,从2013年初开始,延安路商铺就出现频繁更替、空铺的现象。到2014年,店铺日租金甚至出现15元/平方米,但仍然苦苦找寻“接盘侠”的地步。
“受大环境影响和电商冲击,传统零售销量下降,加上商业综合体数量的激增,大家都喜欢跑到环境好、有吃有玩的购物中心,对品牌来说人气更旺、便于管理,而且租金也相对便宜,品牌为什么还要留在租金贵、人气弱的街边店铺呢?”某业内人士解释。此外,除了以上原因,2012年路面整治结束和地铁1号线开通,导致拓宽后的延安路人流进一步分流,也是这条路上商业店铺命运急转直下的客观原因。
眼下,延安路又将迎来一轮崭新的蜕变。但不管如何变幻,延安路在不同的年代,都曾是杭州人心中的一个情结。
商业观察
对商业格局的意义被稀释
延安路仍然是杭州的“香榭丽舍大街”
很长一段时间里,杭州一直处于以延安路为主要核心商业街的单一商圈格局中。以至于不同年代的人,对延安路都有着不同程度的情结。在这几年里,延安路从商场到商街、从商街到商圈,由点到线、由线到面,由单一业态向多元业态一步步发展。与此同时,这座城市的其他角落,一个接一个的全新商业综合体如雨后春笋般拔地而起。
商业格局不断变迁的背后,映射的正是这座城市的经济和城市里的人生活消费习惯的变化。
尽管延安路对杭州商业格局的意义,已经被逐渐稀释,但作为市级商业中心,它依然是主城区主要的商业消费商圈。同时,延安路凭借其独特的地理位置和悠久历史,算得上是杭州的“香榭丽舍大街”,是外地游客来旅游必到的消费“景点”。朱玫

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发表于 2016-4-15 10:37 来自手机 | 显示全部楼层
延安路恢复延龄路,解放路恢复中正路就好了
 楼主| 发表于 2016-4-15 12:45 | 显示全部楼层
不知道龙翔桥公交站什么时候弄好。。。
发表于 2016-4-16 10:22 | 显示全部楼层
貌似速度很慢?国大明年才亮相。。。
发表于 2016-4-16 17:15 | 显示全部楼层
就此复兴还难说吧
发表于 2016-4-16 17:32 | 显示全部楼层
小散 发表于 2016-4-15 12:45
不知道龙翔桥公交站什么时候弄好。。。

仍停车场中,倒是思鑫坊整治得差不多了。


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发表于 2016-4-17 22:08 来自手机 | 显示全部楼层
陌生城池 发表于 2016-4-16 17:32
仍停车场中,倒是思鑫坊整治得差不多了。

整治得太一般了,要是能有衡山坊或者田子坊的水平就好了
发表于 2016-4-18 11:19 | 显示全部楼层
这么一看,感觉解百和新元华会相对吃力一些。
发表于 2016-4-18 11:19 | 显示全部楼层
TrolleybusD9 发表于 2016-4-16 10:22
貌似速度很慢?国大明年才亮相。。。

因为G20的关系,所有装修都要在7月左右停工。
发表于 2016-4-18 11:24 | 显示全部楼层
陌生城池 发表于 2016-4-16 17:32
仍停车场中,倒是思鑫坊整治得差不多了。

那过了延安路的那对破烂呢?
发表于 2016-4-18 11:25 | 显示全部楼层
2014滑雪 发表于 2016-4-17 22:08
整治得太一般了,要是能有衡山坊或者田子坊的水平就好了

房屋里面很粗糙?不过总算赶走了商业户的仓库了吧?
发表于 2016-4-18 12:56 | 显示全部楼层
jason 发表于 2016-4-18 11:24
那过了延安路的那对破烂呢?

胜利剧院周边?除了外墙粉刷了一下,该怎么low还怎么low:

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发表于 2016-4-18 13:00 | 显示全部楼层
jason 发表于 2016-4-18 11:25
房屋里面很粗糙?不过总算赶走了商业户的仓库了吧?

不宜过于乐观,现在的模式下,业态没有改变提升,只是暂时收敛,很快会回潮的:

还是辣么熟悉的味道:

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发表于 2016-4-18 13:38 | 显示全部楼层
陌生城池 发表于 2016-4-18 13:00
不宜过于乐观,现在的模式下,业态没有改变提升,只是暂时收敛,很快会回潮的:

还是辣么熟悉的味道: ...

我也这么觉得,关键之重是要让兴业服饰城升级换代。
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