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楼主: myusername

[讨论] 【口水堂】杭州堵车的几个原因

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发表于 2016-4-7 16:23 | 显示全部楼层
604647354 发表于 2016-4-7 14:32
说真的,交警说自己不为私家车服务,打死我都不信

真没觉得交警在为私家车服务
发表于 2016-4-7 16:58 | 显示全部楼层
jason 发表于 2016-4-7 13:59
如果真的可以精细也就算了,你有没有走过邵逸夫医院门口的天桥,反正我走上天桥就惊呆了,这简直是什么乱 ...

说起杭州的过街天桥我就来气。非花钱去整一些没用的“摆设”,最后连“摆设”都不是,是"老鼠屎"。

像别的城市一样,修一些普通的好用的天桥会把那些做规划的人呛死??我看北京这么多天桥,座座都是简单而实用。
发表于 2016-4-7 17:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 hzxczy 于 2016-4-7 17:20 编辑

这个不太好说,涉及敏感问题。添堵的应该是“人”和体制
发表于 2016-4-7 17:20 来自手机 | 显示全部楼层
不觉得水路密集,还是车太多  应该更加限制小车
发表于 2016-4-7 17:58 来自手机 | 显示全部楼层
一到下雨天就是跎屎
发表于 2016-4-7 17:59 | 显示全部楼层
奥克兰突袭者 发表于 2016-4-7 15:48
过街设施可以参考“百度2014福州地图”,不会全都拆掉的,“五一中路国货西路路口四个方向都有过街设施(我 ...

所见略同
发表于 2016-4-7 21:49 | 显示全部楼层
K_ww 发表于 2016-4-7 16:58
说起杭州的过街天桥我就来气。非花钱去整一些没用的“摆设”,最后连“摆设”都不是,是"老鼠屎"。

像 ...

杭州的过街天桥其实是为了采购自动扶梯吧。
发表于 2016-4-8 04:33 | 显示全部楼层
jason 发表于 2016-4-7 14:12
路基石上雕刻精美,真的是在造紫禁城的味道,但回头这里还是堵得和狗屎一样。

确实砖石精美
发表于 2016-4-8 11:11 | 显示全部楼层
bustthx999 发表于 2016-4-7 16:23
真没觉得交警在为私家车服务

交警在为空气服务。
发表于 2016-4-8 11:13 | 显示全部楼层

精益求精锦上添花是好事,但在交通如此不堪的前提下,去注重新塘路上路基石的精美石刻还不如好好地去研究新塘路的绿波带,不要到时候整治完毕又是人为的一个一个一个红灯吃过去,其实这些事情萧山区交警都做得比主城区好很多了。
发表于 2016-4-8 11:32 | 显示全部楼层
东上米 发表于 2016-4-7 09:47
最最重要的是,交警问题

交警随意封闭斑马线,把所有的责任都怪到电瓶车。汽车乱停,逆行,走人行道自行车道,在城市小路即使对向有自行车照样对向超车,交警假装不知道。
发表于 2016-4-8 11:37 | 显示全部楼层
很多十字路口,行人,一个绿灯根本过不了马路,因为要么绿灯时间太短,要么左转弯的汽车右转弯的汽车与人抢道。
发表于 2016-4-8 16:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 deepblue100 于 2016-4-8 16:22 编辑

城市布局不科学,道路规划不科学,地铁规划不科学,公交车路线不科学...太多的不科学,主要干道为何都非得经过市中心?为何大部分公交车都得穿过市中心?为何要让四面八方的人们都得穿过市中心才能到达各自的目的地?为何重要的公共设施都密集在市中心?为何从下沙到滨江做地铁要花一个多小时绕一大圈?为何地铁出口不和商场超市无缝衔接?领导出国考察先进规划,都学到了什么?
发表于 2016-4-9 11:34 | 显示全部楼层
deepblue100 发表于 2016-4-8 16:19
城市布局不科学,道路规划不科学,地铁规划不科学,公交车路线不科学...太多的不科学,主要干道为何都非得 ...

因为折腾才有GDP
发表于 2016-4-9 14:41 | 显示全部楼层
deepblue100 发表于 2016-4-8 16:19
城市布局不科学,道路规划不科学,地铁规划不科学,公交车路线不科学...太多的不科学,主要干道为何都非得 ...

等6号线(二期)通了你去滨江就不用经过市中心了。
杭州不经过市中心的公交车也很多啊,比方说城西的63、91之类的,客流都很高。假如经过市中心的公交车少的话,别的人又该叫“为什么不经过市中心”了(比方说120、125)
发表于 2016-4-9 14:58 | 显示全部楼层
jason 发表于 2016-4-7 21:49
杭州的过街天桥其实是为了采购自动扶梯吧。

自动扶梯还是有必要的,北京的天桥地道走起来实在太辛苦了= =
但搞什么树形这些花样,就是册空了。。。
发表于 2016-4-9 17:08 来自手机 | 显示全部楼层
jason 发表于 2016-4-7 14:11
好像彩虹高架是六车道的吧?反正我当时开上秋石南段就沮丧不已,论拆迁,这一带根本不是难度,居然可以搞 ...

紫之隧道六车道,长13.5公里多,算大手笔了。
发表于 2016-4-9 17:19 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2016-4-9 14:41
等6号线(二期)通了你去滨江就不用经过市中心了。
杭州不经过市中心的公交车也很多啊,比方说城西的63 ...

最近一个月常坐63路,发现早高峰的时候班次真是太密集了,好像坐公交这么多年没有发现比63路班次还密集的,前两天早上9点左右,5分钟左右来了10辆63路!但是客流还真是不错的
发表于 2016-4-10 14:45 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2016-4-9 14:41
等6号线(二期)通了你去滨江就不用经过市中心了。
杭州不经过市中心的公交车也很多啊,比方说城西的63 ...

过境线路都往市中心折腾那才叫不科学。
发表于 2016-4-10 17:41 | 显示全部楼层
6B红灯四车道
发表于 2016-4-10 18:11 | 显示全部楼层
jason 发表于 2016-4-10 14:45
过境线路都往市中心折腾那才叫不科学。

我个人觉得现在市中心线路应该是差不多正好了
发表于 2016-4-10 18:18 | 显示全部楼层
peter_nash 发表于 2016-4-7 17:58
一到下雨天就是跎屎

一座不敢下雨的城市。(注:不用大雨,毛毛雨就能堵了)
发表于 2016-4-10 18:26 | 显示全部楼层
jason 发表于 2016-4-7 14:26
违停那么多,完全睁眼瞎。老是盯着公交车,这里不准开,哪里不准走,这就是所谓的公交优先?

(纵容违停是主要原因,核心区和景区提供了大量的马路停车位,停车的地方多了车自然也多了)

杭州市中心沿运河,而运河上的桥太少,
中河桥:地面和高架并用。
中北桥:4条路汇集一个点。
潮王桥:单行。
文晖桥:单行。
拿城西来说,除了文二文三单行,只能是天目山路和文一路。
拿城北来说,除了莫干山路和湖墅路,只能是上塘路地面,而且莫湖受城西单行线影响,上塘受中河无地面桥影响。


发表于 2016-4-10 18:33 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2016-4-10 18:18
一座不敢下雨的城市。(注:不用大雨,毛毛雨就能堵了)

下雨天堵车,很大一部分原因是司机技术实在太差,其实晴天司机技术也差的。
打尤步回家,明明很宽敞的路,两车交汇,司机不是停下来等对方先过就是5-8码这么会车,描了一眼车子的公里数也有8万公里了
发表于 2016-4-11 11:15 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2016-4-10 18:26
(纵容违停是主要原因,核心区和景区提供了大量的马路停车位,停车的地方多了车自然也多了)

杭州市中 ...

所谓违停就是根本没有车位的地方也是停着满满当当。
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