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[讨论] 【口水堂】杭州堵车的几个原因

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发表于 2016-4-7 09:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2016-4-7 13:55 编辑

人口暴增,规划滞后;
没有地铁,高度依赖机动车
水路密集,断头路太多;
工地施工,占用车道;
天气恶劣,通行缓慢;
素质太低,不讲交通规则;
天桥太少,走两步一个红绿灯;

以上,欢迎补充。

发表于 2016-4-7 09:47 来自手机 | 显示全部楼层
最最重要的是,交警问题
发表于 2016-4-7 09:49 | 显示全部楼层
规划有点落后,管理水平低下。
发表于 2016-4-7 10:52 | 显示全部楼层
交通设计先进,但是管理与使用特别落后
发表于 2016-4-7 13:21 | 显示全部楼层
其它都没有问题,没人管才是问题,别看着有人,实际都是只拿工资,不管事的,真管事也只是一阵风管一下。
发表于 2016-4-7 13:36 来自手机 | 显示全部楼层
jack831337 发表于 2016-4-7 10:52
交通设计先进,但是管理与使用特别落后

设计也挺落后的,吹了大半年的快速路开通几个月就不够用了。更别说各个交通设施之间几乎没有配合,完全自顾自。
举个例子吧机场高速改建完全没有考虑7号线,现在又要投入大把银子把7号线摁到地下去。紫之也是说造就造了,现在都快开通了西湖区想起要弄条地铁连城西和之江。这是什么设计啊。北京在造阜石路和广渠路高架的时候连B4和B5的站台都一起造好了,还是跨路口4出口的。
发表于 2016-4-7 13:40 | 显示全部楼层
604647354 发表于 2016-4-7 13:36
设计也挺落后的,吹了大半年的快速路开通几个月就不够用了。更别说各个交通设施之间几乎没有配合,完全自 ...

7号线是根本不想沿着机场高速走吧……西湖区提出的地铁,真的要说地铁不是万能的。
杭州设计落后更多体现在过街设施上吧;但是螺蛳壳里做道场,过街设施又追求精细……
发表于 2016-4-7 13:51 来自手机 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2016-4-7 13:40
7号线是根本不想沿着机场高速走吧……西湖区提出的地铁,真的要说地铁不是万能的。
杭州设计落后更多体 ...

以我在别的城市的经历和理解,我觉得过街设施完全不必搞得那么花哨。这也不是地铁,并没有什么作为文化载体的副功能,说白了就是不适合画斑马线的地方换种过街方式呗,满足过街需要就行了,非要搞得多高大上有什么用呢。上次看到新塘路那个树形天桥,觉得真是有点本末倒置。
发表于 2016-4-7 13:56 | 显示全部楼层
没有地铁?这句话好像不太妥了,怎么说也要三条了。说成地铁不密比较好吧。
发表于 2016-4-7 13:57 | 显示全部楼层
604647354 发表于 2016-4-7 13:36
设计也挺落后的,吹了大半年的快速路开通几个月就不够用了。更别说各个交通设施之间几乎没有配合,完全自 ...

20年前修的中河上塘高架是双向四车道,20年后通车的秋石高架南段基本也是四车道为主,规划部门确实是吃人类的食物长大的?
发表于 2016-4-7 13:59 | 显示全部楼层
604647354 发表于 2016-4-7 13:51
以我在别的城市的经历和理解,我觉得过街设施完全不必搞得那么花哨。这也不是地铁,并没有什么作为文化载 ...

如果真的可以精细也就算了,你有没有走过邵逸夫医院门口的天桥,反正我走上天桥就惊呆了,这简直是什么乱七八糟的玩意儿啊,地面的黑色硬质地垫都已经翻江倒海成七高八低状,难道地砖现在绝迹了?杭州就喜欢玩这些不着边际的东西,如果论细节,那和上海还差一个世纪。
发表于 2016-4-7 14:06 来自手机 | 显示全部楼层
jason 发表于 2016-4-7 13:57
20年前修的中河上塘高架是双向四车道,20年后通车的秋石高架南段基本也是四车道为主,规划部门确实是吃人 ...

如果哪天发现哪个新造的高架隧道不是4车道了,那才是大新闻。
发表于 2016-4-7 14:06 | 显示全部楼层
杭州这么好的地方,被交通搞成这样。太可惜了。
发表于 2016-4-7 14:08 来自手机 | 显示全部楼层
jason 发表于 2016-4-7 13:59
如果真的可以精细也就算了,你有没有走过邵逸夫医院门口的天桥,反正我走上天桥就惊呆了,这简直是什么乱 ...

反正吹牛逼的本事倒是能甩上海两个世纪。造个天桥都要整版大吹特吹,不看新闻内容还以为修了个故宫呢。
发表于 2016-4-7 14:11 | 显示全部楼层
604647354 发表于 2016-4-7 14:06
如果哪天发现哪个新造的高架隧道不是4车道了,那才是大新闻。

好像彩虹高架是六车道的吧?反正我当时开上秋石南段就沮丧不已,论拆迁,这一带根本不是难度,居然可以搞得这么鬼噱噱,都不晓得是什么一帮人渣在伺候着杭州的道路桥梁规划设计了。
发表于 2016-4-7 14:12 | 显示全部楼层
604647354 发表于 2016-4-7 14:08
反正吹牛逼的本事倒是能甩上海两个世纪。造个天桥都要整版大吹特吹,不看新闻内容还以为修了个故宫呢。

路基石上雕刻精美,真的是在造紫禁城的味道,但回头这里还是堵得和狗屎一样。
发表于 2016-4-7 14:14 来自手机 | 显示全部楼层
jason 发表于 2016-4-7 14:11
好像彩虹高架是六车道的吧?反正我当时开上秋石南段就沮丧不已,论拆迁,这一带根本不是难度,居然可以搞 ...

来总结一下杭州的交通:规划有三好,6B红灯四车道,管理有三宝,禁左单行撤横道

点评

同意楼主: 5.0
同意楼主: 5
到位  发表于 2016-4-7 14:25
发表于 2016-4-7 14:26 | 显示全部楼层
604647354 发表于 2016-4-7 14:14
来总结一下杭州的交通:规划有三好,6B红灯四车道,管理有三宝,禁左单行撤横道

违停那么多,完全睁眼瞎。老是盯着公交车,这里不准开,哪里不准走,这就是所谓的公交优先?
发表于 2016-4-7 14:32 来自手机 | 显示全部楼层
jason 发表于 2016-4-7 14:26
违停那么多,完全睁眼瞎。老是盯着公交车,这里不准开,哪里不准走,这就是所谓的公交优先?

说真的,交警说自己不为私家车服务,打死我都不信
发表于 2016-4-7 14:34 | 显示全部楼层
604647354 发表于 2016-4-7 14:32
说真的,交警说自己不为私家车服务,打死我都不信

O(∩_∩)O~
发表于 2016-4-7 15:02 | 显示全部楼层
jason 发表于 2016-4-7 14:11
好像彩虹高架是六车道的吧?反正我当时开上秋石南段就沮丧不已,论拆迁,这一带根本不是难度,居然可以搞 ...

修修补补 拼接凑合 也是我村的特色了
上四桥是个大弯上坡匝道 修成双向6车道也只是缩短了堵车的距离o(╯□╰)o
发表于 2016-4-7 15:17 | 显示全部楼层
luzeru521 发表于 2016-4-7 15:03
最最最重要的是公交不给力

堵车和狗屎一样的时候,你让公交飞起来么?
发表于 2016-4-7 15:17 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2016-4-7 15:02
修修补补 拼接凑合 也是我村的特色了
上四桥是个大弯上坡匝道 修成双向6车道也只是缩短了堵车的距离o( ...

反正就是各种乱七八糟。
发表于 2016-4-7 15:48 | 显示全部楼层
过街设施可以参考“百度2014福州地图”,不会全都拆掉的,“五一中路国货西路路口四个方向都有过街设施(我的观点有坡道的才是实用的)”、“五一中路支路状元街路口过街地道”、“五一中路支路龙庭路路口过街地道”、“五一中路支路蒙古营巷路口过街地道”
发表于 2016-4-7 16:11 | 显示全部楼层
604647354 发表于 2016-4-7 14:14
来总结一下杭州的交通:规划有三好,6B红灯四车道,管理有三宝,禁左单行撤横道

我擦,高手在民间
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