【口水堂】地铁2号线的客流这么低：是不是和123、705路重合有关系？

K_ww · 发表于 2016-2-23 20:00

本帖最后由 jason 于 2016-2-23 20:41 编辑

如题
地铁2号线的客流这么低，是不是和萧山公交公司继续运营123路、705路公交有关系？
照理说同线路地铁运营后，相同路线的公交车是要撤销的。并且公交车的工作重点应该转到做好与地铁站的换乘、衔接上面来。

想听听版上的看法。

zxcvb7455 · 发表于 2016-2-23 20:11

本帖最后由 zxcvb7455 于 2016-2-23 20:13 编辑

然而2号线早晚高峰客流并不低，还有别什么屎盆子都往公交头上扣，2号线客流低究其原因还是市中心段没打通

jason · 发表于 2016-2-23 20:40

我给你一组数据：
地铁2号线日客流平均5万
123路可能1万多
705路应该不足1万

电玩巴士 · 发表于 2016-2-23 20:56

这才一期段，等二三期段通车后去凤起路（西湖景区）、城西、余杭人就多了

itcfangye · 发表于 2016-2-23 21:05

jason 发表于 2016-2-23 20:40
我给你一组数据：
地铁2号线日客流平均5万
123路可能1万多

其实我一直想知道杭州有多少月客流上百万的线路

杭州大厦萧山LES · 发表于 2016-2-23 21:15

123客流最高峰也就这样

杭州大厦萧山LES · 发表于 2016-2-23 21:19

jason 发表于 2016-2-23 20:40
我给你一组数据：
地铁2号线日客流平均5万
123路可能1万多

123平均日客流量1万人次

TrolleybusD9 · 发表于 2016-2-23 21:25

多多少少也有些关系，但可能现在萧山区内也就这么点客流吧

604647354 · 发表于 2016-2-23 21:30

地铁客流不高不能赖公交，公交本身就有地铁比不了的优势，比起其他一些你进我退的乌龟式策略，我觉得萧交的做法很正确

无业游鳖 · 发表于 2016-2-23 21:44

萧交对705已经是放纵模式了。。。
705现在客流惨到不行了

开花的树5 · 发表于 2016-2-23 21:47

并不同意楼主的看法，反而为萧交点赞。不能因为地铁而取消公交，况且705、123和2号线面向客流人群是不一样的。

K_ww · 发表于 2016-2-23 21:47

杭州大厦萧山LES 发表于 2016-2-23 21:15
123客流最高峰也就这样

试问，如果2号线西北段和二期全线通车后，123、705路还会继续保留吗？

还是说杭州地铁集团根本无权干涉萧山公交公司？萧山公交继续可以按照自己的意思来呢？

jason · 发表于 2016-2-23 21:54

604647354 发表于 2016-2-23 21:30
地铁客流不高不能赖公交，公交本身就有地铁比不了的优势，比起其他一些你进我退的乌龟式策略，我觉得萧交的 ...

是的。

jason · 发表于 2016-2-23 21:54

无业游鳖发表于 2016-2-23 21:44
萧交对705已经是放纵模式了。。。
705现在客流惨到不行了

705路过了国税局要再投币刷卡是个梗儿。

K_ww · 发表于 2016-2-23 21:55

开花的树5 发表于 2016-2-23 21:47
并不同意楼主的看法，反而为萧交点赞。不能因为地铁而取消公交，况且705、123和2号线面向客流人群是不一样 ...

“705、123路和2号线面向客流人群不一样”指的是：有些人不会坐地铁？

不甚理解，愿闻其详。

无业游鳖 · 发表于 2016-2-23 21:56

jason 发表于 2016-2-23 21:54
705路过了国税局要再投币刷卡是个梗儿。

你明显不是我们萧山良民。
上车刷卡的时候可以自己调刷卡机的。。。

jason · 发表于 2016-2-23 22:03

无业游鳖发表于 2016-2-23 21:56
你明显不是我们萧山良民。
上车刷卡的时候可以自己调刷卡机的。。。

那么高级的玩意，我等主城劣民怎么敢乱碰，万一调坏了我赔都赔不起。不过我一般还是坐地铁，那个七拐八绕的不是特别喜欢，而且也不是等等就来。

jason · 发表于 2016-2-23 22:04

K_ww 发表于 2016-2-23 21:55
“705、123路和2号线面向客流人群不一样”指的是：有些人不会坐地铁？

不甚理解，愿闻其详。

不过萧山区前往东站坐123路也是不错的选择，因为地铁还需要换乘。

jason · 发表于 2016-2-23 22:05

K_ww 发表于 2016-2-23 21:47
试问，如果2号线西北段和二期全线通车后，123、705路还会继续保留吗？

还是说杭州地铁集团根本无权干 ...

2号线西北段和123路根本没什么影响，而且也没有规定地铁沿线不能有同方向的公交线路存在，乘客用脚投票是最好的决定。

jason · 发表于 2016-2-23 22:06

K_ww 发表于 2016-2-23 21:55
“705、123路和2号线面向客流人群不一样”指的是：有些人不会坐地铁？

不甚理解，愿闻其详。

对于中低收入的通勤族来说，公交线路可以使用IC优惠卡，地铁则不可以。所以消费群体并不完全相同的啊。

K_ww · 发表于 2016-2-23 22:09

jason 发表于 2016-2-23 22:05
2号线西北段和123路根本没什么影响，而且也没有规定地铁沿线不能有同方向的公交线路存在，乘客用脚投票是 ...

大神～这些年杭州or萧山的公交线路有没有哪条因为客流不足然后直接撤销的哈？

另外，地铁1号线开通时，沿途相应的公交线路做了调整了吗？

jason · 发表于 2016-2-23 22:10

K_ww 发表于 2016-2-23 22:09
大神～这些年杭州or萧山的公交线路有没有哪条因为客流不足然后直接撤销的哈？

另外，地铁1号线开通时 ...

最典型的就是杭州公交主动停驶了B1区间

叶茗铭 · 发表于 2016-2-23 22:11

本帖最后由叶茗铭于 2016-2-23 22:13 编辑

K_ww 发表于 2016-2-23 22:09
大神～这些年杭州or萧山的公交线路有没有哪条因为客流不足然后直接撤销的哈？

另外，地铁1号线开通时 ...

因地铁影响，客流显著不足，撤销的有515区间；
因地铁影响，客流莫须有不足，被撤销的有B1区间1；
因地铁，客流几乎没下降但也被强行撤销的有525。
因地铁影响及其他原因，客流显著不足，减配班次的有515等等。

K_ww · 发表于 2016-2-23 22:21

叶茗铭发表于 2016-2-23 22:11
因地铁影响，客流显著不足，撤销的有515区间；
因地铁影响，客流莫须有不足，被撤销的有B1区间1；
因地 ...

大赞统计～

itcfangye · 发表于 2016-2-23 22:21

个人认为地铁线路上分段的有条复线/准复线比较合适，如果哪天地铁biu车可以快速用公交分流

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[讨论] 【口水堂】地铁2号线的客流这么低：是不是和123、705路重合有关系？