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[转帖] 中国电池革命靠万向

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发表于 2015-12-26 12:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 楼艺 于 2015-12-26 22:02 编辑

近日,中共中央政治局委员、国务院副总理马凯实地视察调研,对万向的新能源产业发展给以了充分肯定。他对鲁冠球说:“中国电池革命性变革要靠你了!”
  在万向新能源展厅,万向电动汽车总经理陈军汇报介绍了万向电池研发进展和生产情况,包括重点提高电池能量密度和正负极材料进化构成等。
万向的目标是到2020年,纯电动汽车续航里程超过400公里。电池重量体积保持不变,甚至降低缩小,以现有电池生产主体工艺,通过材料升级和技术进步,现在的技术体系是可以做到的。
  对于新一代的锂硫电池、锂空气电池、金属空气电池等,万向在美国波士顿设立了全球的研发中心,研究前沿技术,作为技术创新平台,集聚全球的先进研发。
  万向是全球水平的代表
  万向目前的电池业务分为三部分:启停电池、储能电池和动力电池,为客户提供从电芯、模块到系统的解决方案,尤其在质量一致性上,万向可以说是目前全球行业水平的代表。
  收购美国A123系统公司之后,万向整个电池制造体系从设计到整个过程一致性控制建立了一整套完整的体系,产品要通过16万公里高低温等各种情况下的评测,合格了,才能开始供货。

  鲁冠球总结,万向电池质量的一致性与产品技术水平的高低,是万向在实践过程当中时间的积累结果。


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发表于 2015-12-26 17:26 来自手机 | 显示全部楼层
靠谱吗?
发表于 2015-12-26 17:35 来自手机 | 显示全部楼层
深圳某厂表示不服! 他们的技术 世界无敌!
发表于 2015-12-26 18:32 | 显示全部楼层
把BYD车子都改造了
发表于 2015-12-26 18:35 | 显示全部楼层
居然有观光座
发表于 2015-12-26 18:42 | 显示全部楼层
明显是和为你建造梦想的品牌开炮
发表于 2015-12-26 18:46 | 显示全部楼层
看万向和BYD两个厂今后动态如何了。

另外相比两个大衣柜,在司机室后面放个衣柜的影响要小一些(毕竟有观光座),不过衣柜后面那个座位的乘客就有些小郁闷了。
发表于 2015-12-26 19:40 | 显示全部楼层
BYD每次坐都头晕,其他类型车没有这个问题,真是奇怪
发表于 2015-12-26 19:50 来自手机 | 显示全部楼层
这个是今年很久以前马凯来杭州萧山万向基地时的新闻了吧。
发表于 2015-12-26 19:53 | 显示全部楼层
上次在萧山看到许多同款纯白色的车在路试
发表于 2015-12-28 10:36 | 显示全部楼层
鲁老板的着装好低调啊
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