【城市交通】杭州地铁规划和建设动态总汇帖［火车东站进场]

俊哲文明

开花的树5 发表于 2017-2-21 16:36
这是二号线二期，年底才通车，没看到说3月13号，难道有啥大事发生？

之前建设单位在1月13号开了个动员会，口号大意是用60天时间打通勾董区间

zgzd111

来源：杭州发布
5号线最新进展杭州地铁5号线一期工程五常车辆段正式进入施工阶段
2月17日上午，杭州地铁5号线一期工程五常车辆段III标段第一根工程桩即试桩开始钻孔作业，标志着该项目正式进入施工阶段。该项目造价达6.7亿元，是杭州地铁5号线全线最大的项目、全球最大规模的地铁车辆基地上盖平台项目。

开花的树5

俊哲文明 发表于 2017-2-21 16:46
之前建设单位在1月13号开了个动员会，口号大意是用60天时间打通勾董区间

那估计还是有点难

阿迪麦乐

zgzd111 发表于 2017-2-21 19:51
来源：杭州发布
5号线最新进展杭州地铁5号线一期工程五常车辆段正式进入施工阶段
2月17日上午，杭州地铁5 ...

二期应该不用担心啦

filon2008

从文中地点(复兴路化仙桥)可以判断,复兴路到水澄桥右线应该已经推进过半了

杭州复兴路马路突然变成“铁锈红” 确认与地铁施工有关

2月19日上午10点，很多路人发现，复兴路化纤桥路口，从下水道里冒出好多泡沫，铁锈红色，很大一滩，蔓延20多米，清洁工人正在打扫中。

　　记者现场核实

　　一位城管工作人员说，他早上才知道这个情况，泡沫是什么，大家都不知道，只知道好像是从花坛处涌出，已经清理过一轮了但还是没啥用。由于两辆洒水车现场作业清理大量泡沫，也造成复兴路的部分拥堵。

　　有居民表示，可能跟地铁施工有关。这里离地铁4号线复兴路站有几百米的距离，至于这些物质是怎么来的，现场没有人员能够回答。

　　记者从地铁方面核实

　　2月19日4号线从复兴路往水澄桥方向的盾构在推进的过程中，压力太大了，就把膨润土挤出来了。

　　一般路面是挤不出来的，但是绿化带有缝隙的，就从缝隙里挤出来。

　　复兴路沿线土质不佳，需要进行土体改良，那么，土压盾构就是要在保证土仓内压力的情况下，进行渣土改良，从而顺利地把渣土排出。

　　在土压盾构机里，一般在地质条件较差的时候，比如黏性很高的黏土层，会加入泡沫，使土质疏松，容易将土仓内的土排出来，而不会堵在螺旋机口部。膨润土的作用也是一样的。

　　地铁集团表示，施工单位和市政一起努力，现场已经处理完毕。

　　另外，膨润土无毒无害，大家不要担心。

　　记者从环保方面核实

　　中午12点左右，道路已经被清洗干净。上城治水办回应说，这是因地铁施工导致大面积泡沫涌出，及时采取措施后，泡沫没有流入河道，对河道未造成影响。

hz_fengzi

曼联123 发表于 2017-2-16 14:45
勾庄站-董家路站区间还有一台盾构机一直没有始发，这是拖后腿的节奏。盾构机的部件我看到已经在勾庄站北端 ...

勾庄北的盾构机这个标段其他已经盾构完的机器存放在这里而已，不是勾董区间用的

dielew

好吧，原来是大量猫砂。

阿迪麦乐

2月17日上午，由城轨公司承建的杭州地铁2号线20标文华路站至三坝村站上行线盾构区间顺利贯通。

　　文华路站～三坝村站区间上行线全长957.8m，管片797环，区间隧道顶部最小埋深9.6m，最大埋深17.6m，平面最小曲线半径450m，最大曲线半径3500m，纵断面设置“V”字坡，最小纵坡5‰，最大纵坡24‰。

　　盾构始发以来，项目部科学组织、精细管理，克服多重困难，实现月月高产，安全质量持续可控。此外，项目部通过严格过程管理，多次开展劳动竞赛、技术比武、工序考核等活动，激励全体参战员工的工作热情，确保了盾构平稳有序推进。

　　后续施工中，项目部将再接再厉、乘势而上，认真总结施工经验，保证后续剩余3台盾构机的如期顺利贯通。

阿迪麦乐

序号	车站（区间）名称	车站（区间）长度（m)		土建完成时间（日期）
		左线	右线	左线	右线
1	丰潭路站	丰潭路站	丰潭路站	丰潭路站	丰潭路站
2	完工	1532	1532	10.26始发	2016.10.5始发
3	文华路站	文华路站	文华路站	文华路站	文华路站
4	主体结构完工。	1010	1010	11.12始发	贯通
5	三坝站（换乘5号线）	三坝站（换乘5号线）	三坝站（换乘5号线）	三坝站（换乘5号线）	三坝站（换乘5号线）
6	顶板完成	656	656	贯通	贯通
7	育英路站	育英路站	育英路站	育英路站	育英路站
8	主体结构完工。	995	995	贯通	贯通
9	三墩站	三墩站	三墩站	三墩站	三墩站
10	主体结构完工。	1224	1224	贯通	贯通
11	董家路站	董家路站	董家路站	董家路站	董家路站
12	主体结构完工。	689	689	3月13日之前贯通	2.16始发
13	勾庄站	勾庄站	勾庄站	勾庄站	勾庄站
14	主体结构完工。	1589	1589	贯通	贯通
15	新月路站	新月路站	新月路站	新月路站	新月路站
16	主体结构完工。	1560	1560	贯通	贯通
17	新良路站	新良路站	新良路站	新良路站	新良路站
18	主体结构完工	789	789	盾构调试中	盾构调试中
19	良渚站	良渚站	良渚站	良渚站	良渚站
20	主体结构施工中。基坑接近封顶	1220	1220	待发	待发
21	双桥车辆段	双桥车辆段	双桥车辆段	双桥车辆段	双桥车辆段
22	土建施工中
			By Karos   Due：02\17\17

VINDAX2

杭州123路 发表于 2017-2-17 09:06
柯桥线进不来是萧山区某ld认为5号线车辆段肯定在南站外围了，5号线肯定有站离车辆段比较近，柯桥线过来最 ...

迟换早换完全没区别。ld也就会说说那些听起来好像很有道理的话

曼联123

勾庄站的东南出入口已经在开挖了，路过看到已经挖了有4，5米深了，出入口一半也就到8-10米深吧？

zgzd111

杭州地铁2号线一期西北段顺利热滑
作者：陈游  来源：电务公司   更新：2017-2-27

2月26日凌晨4：30，随着第一辆电客车稳稳地驶回钱江路站，标志着杭州地铁2号线一期西北段热滑顺利完成。作为热滑成功的重要一环，公司信号安装工程项目部在全线四个岔区安排人员操作转辙机转线，保证了电客车顺利压过每一条进路，全程为热滑保驾护航。

回顾2016年10月进场的时刻，由于初次进入杭州市场，业主的压力和施工环境的恶劣给项目部造成了不小的困难，但是困难却愈发地让项目部想要出色地完成这个项目。有了这样的决心，全项目部在共同努力下，提前一周完成了第一个联锁区的节点任务，也逐渐地得到了业主和监理的认可。经验的积累和信心的累积使困难被不断克服，确保了项目部热滑前保质保量地完成区间及室内的全部工作，为热滑的顺利完成提供了有利的保障，成为弱电单位中名副其实的标兵。

在接下来的时间里，杭州地铁2号线信号系统安装项目部将积极配合运营单位完成后期整改，保证2号线一期西北段的顺利开通，并且将一如既往地秉承艰苦奋斗、实事求是的精神，积极总结一期西北段施工过程中的得与失，将接下来二期及停车场的施工水平提升到一个新的挡次！
图1：电客车顺利发车

图2：顺利完成热滑

阿迪麦乐

zgzd111 发表于 2017-2-27 11:40
杭州地铁2号线一期西北段顺利热滑
作者：陈游  来源：电务公司   更新：2017-2-27

赞

曼联123

太赞了，之前不是刚刚短轨通，这么快就热滑了。6月份肯定没问题。现在更关心2号线二期什么时候能热滑，二号线二期的铺轨和机电安装这些都招标过了吗？

jason

zgzd111 发表于 2017-2-27 11:40
杭州地铁2号线一期西北段顺利热滑
作者：陈游  来源：电务公司   更新：2017-2-27

好棒

hz_fengzi

2号线 良渚站跟车辆段真的不会拖后腿吗？  如果没有车辆段，是不是二期线路就不达标，二期也不能提前开通啊？

阿迪麦乐

　2月23-26日，铁道第三勘察设计院集团有限公司在杭州主持召开了杭州地铁3号线一期工程可行性研究报告专家评审会。会议原则通过北京城建设计发展集团编制的《杭州地铁3号线一期工程可行性研究报告》。杭州地铁3号线一期工程主线自文一西路站始，终点星桥路站，线路长44公里，沿线共设站29座；主、支线总投资约405.69亿元，建设期2017-2021年。

今年力争三段地铁通车 3号线不仅是杭州东西向的公共交通主动脉，一路还有不少换乘点。从西向东来看，在绿汀路站（规划名）和地铁5号线二期、杭临城轨换乘；在玉古路站（规划名）和地铁10号线换乘；武林门站和地铁2号线西北段换乘；在武林广场和西湖文化广场站和地铁1号线换乘；沈半路站和地铁5号线一期换乘；在规划东新东路站和地铁4号线二期换乘。 除了3号线外、6号线、7号线、9号线等个别路段也都陆续开始前期勘查。1号线三期更是动作迅速，已经开始动工建设，同步对地铁1号线三期工程穿钱塘江隧道河段最大冲刷深度研究项目进行招标，为将来穿钱塘江做准备。 2017年，杭州除了多条地铁开建外，还有三段地铁将开通，分别是：杭州地铁2号线一期工程西北段、2号线二期工程、4号线一期工程南段。 地铁2号线西北段东起庆春广场，西至丰潭路，穿过了杭州整个主城区，目前建设已经进入轨通调试阶段，将于今年6月底通车。 2号线二期工程，也就是西北段继续往北在古墩路上的这一段（丰潭路站-杜甫村站），以及地铁4号线一期工程南段（甬江路站-浦沿站）则在今年年底前实现试运营。 也就是说，2017年，地铁线网新增里程35公里，新增27个站点。 这三段地铁开通后，杭州城西住宅区域成为最大受益者，西湖区、拱墅区也将进入地铁时代，主城区、城西、一桥南居民公共出行显然会更方便。

tonymei

3号线进度安排的挺快。确实很迫切的一条线。

zgzd111

• 1、建设项目名称及概况
  项目名称：杭州地铁5号线二期工程
  建设规模：5号线二期工程位于余杭区境内，起于绿汀路站，经创新路站，终于中央公园站（不含），共含两站两区间，线路总长约为3.2km，为地下线，2个地下站为绿汀路站、创新路站。计划2019年底建成。
  2、项目的建设单位和联系方式
  建设单位：杭州市地铁集团有限责任公司；联系人：张工；电话：0571-86000737；地址：杭州市江干区九和路516号市地铁集团T2楼。     
  3、环境影响评价机构的名称和联系方式
  环评单位：中铁第四勘察设计院集团有限公司；联系人：许工；电话：027-51185487；地址：武汉市和平大道745号。邮箱：[url=mailtoyang8000@163.com]xyang8000@163.com[/url]。
  4、环保主管部门和联系电话
  项目审批部门：杭州市环保局电话：0571-85085326；传真：0571-85085325。      
  初审环保部门：余杭区环境保护局电话：0571-89283309。
  5、环境影响评价的工作程序和主要工作内容
  工作程序：①接受建设单位委托；②第一次环评公示；③环评单位编制环境影响报告书；④第二次公众公告；⑤公众意见调查；⑥建设单位向环境保护主管部门申报环境影响报告书；⑦环境保护主管部门审批。
  工作内容：①现场踏勘及环境敏感点调查；②环境现状监测；③对工程环境影响预测评价；④提出环境保护对策措施和建议。
  6、征求公众意见的主要事项
  为听取社会各界对该项目有关环境保护工作的意见和建议，特将本工程公示，征求公众宝贵想法和建议：
  (1) 公众对于该项目在拟建区域建设是否认可；
  (2) 公众就该项目建设对周围环境影响的意见；
  (3) 公众对该项目环境保护工作的建议。
  7、公众提出意见的主要方式
  自公示信息之日起10个工作日，公众可通过向建设单位、环评单位、当地环保主管部门、环评审批部门发送信函、传真、打电话等方式发表对该项目在环境保护方面的意见和建议。
  环评单位将在环评报告中真实记录公众的意见和建议，并将公众的意见、建议向建设单位、设计单位和有关部门反映。注：请在发表意见的同时提供详尽的联系方式。
  
  
  杭州市地铁集团有限责任公司
  中铁第四勘察设计院集团有限公司
  2017年3月1日
  
  

zgzd111

• 1、建设项目名称及概况
  项目名称：杭州地铁2号线三期工程
  建设规模：2号线三期工程位于余杭区境内，在2号线二期的基础上沿古墩路向西延伸一站一区间，工程范围为新良路站（不含）－良渚站，长约1.484km，为地下线，设车站一座，为与瓶窑线换乘的良渚站。计划2018年建成。
  2、项目的建设单位和联系方式
  建设单位：杭州市地铁集团有限责任公司；联系人：张工；电话：0571-86000737；地址：杭州市江干区九和路516号市地铁集团T2楼。      
  3、环境影响评价机构的名称和联系方式
  环评单位：中铁第四勘察设计院集团有限公司；联系人：许工；电话：027-51185487；地址：武汉市和平大道745号。邮箱：[url=mailtoyang8000@163.com]xyang8000@163.com[/url]。
  4、环保主管部门和联系电话
  项目审批部门：杭州市环保局电话：0571-85085326；传真：0571-85085325。      
  初审环保部门：余杭区环境保护局电话：0571-89283309。
  5、环境影响评价的工作程序和主要工作内容
  工作程序：①接受建设单位委托；②第一次环评公示；③环评单位编制环境影响报告书；④第二次公众公告；⑤公众意见调查；⑥建设单位向环境保护主管部门申报环境影响报告书；⑦环境保护主管部门审批。
  工作内容：①现场踏勘及环境敏感点调查；②环境现状监测；③对工程环境影响预测评价；④提出环境保护对策措施和建议。
  6、征求公众意见的主要事项
  为听取社会各界对该项目有关环境保护工作的意见和建议，特将本工程公示，征求公众宝贵想法和建议：
  (1) 公众对于该项目在拟建区域建设是否认可；
  (2) 公众就该项目建设对周围环境影响的意见；
  (3) 公众对该项目环境保护工作的建议。
  7、公众提出意见的主要方式
  自公示信息之日起10个工作日，公众可通过向建设单位、环评单位、当地环保主管部门、环评审批部门发送信函、传真、打电话等方式发表对该项目在环境保护方面的意见和建议。
  环评单位将在环评报告中真实记录公众的意见和建议，并将公众的意见、建议向建设单位、设计单位和有关部门反映。注：请在发表意见的同时提供详尽的联系方式。
  
  
                        杭州市地铁集团有限责任公司
                        中铁第四勘察设计院集团有限公司
                          2017年3月1日
  
  
  

zgzd111

民生线，速度很快，赞。

zgzd111

杭州至临安城际铁路工程钢筋混凝土管片采购Ⅱ标段钢筋混凝土管片采购Ⅱ标段

第一章  资格预审公告

项目编号：E3300000001000350035001

杭州至临安城际铁路工程经浙江省发展和改革委员会《省发展改革委关于杭州至临安城际铁路工程初步设计的批复》（浙发改设计【2016】93号）文同意建设，并已列为浙江省重点建设项目。项目建设规模线路总长约34.98km，设站12座，平均站间距约3.13km。线路在临安市境内长度为20.72 km，其中地下线8.64km，设站6座（地下站3座）；余杭区境内长度为14.26km，其中地下线4.32km，设站6座（地下站2座），总投资约为122.99亿元人民币，建设地址位于杭州市，计划于2019年建成。项目业主为杭州杭临轨道交通有限公司，资金来源为财政资金及银行贷款，出资比例为（国有资金或财政资金占比）50%。

本次招标的投标资格审查采用资格预审方式，招标人为杭州杭临轨道交通有限公司（委托上海中鑫建设咨询有限公司为代理单位）。招标人通过审查投标申请人递交的资格预审申请文件决定入围单位。现将本次招标内容和投标资格条件等公告如下：

一、招标内容：

本次招标范围为杭州至临安城际铁路工程老余杭镇站～凤新路站及凤新路站～绿汀路站盾构区间所需的钢筋混凝土管片采购，外径6.7m管片数量约为4503环，最终以实际供货数量为准，本次招标范围内的工程估算（或概算）造价14945万元，采用投标资格预审方式招标。

zgzd111

杭州至临安城际铁路工程钢筋混凝土管片采购Ⅰ标段钢筋混凝土管片采购Ⅰ标段

第一章  资格预审公告

项目编号：E3300000001000350034001

杭州至临安城际铁路工程经浙江省发展和改革委员会《省发展改革委关于杭州至临安城际铁路工程初步设计的批复》（浙发改设计【2016】93号）文同意建设，并已列为浙江省重点建设项目。项目建设规模线路总长约34.98km，设站12座，平均站间距约3.13km。线路在临安市境内长度为20.72 km，其中地下线8.64km，设站6座（地下站3座）；余杭区境内长度为14.26km，其中地下线4.32km，设站6座（地下站2座），总投资约为122.99亿元人民币，建设地址位于杭州市，计划于2019年建成。项目业主为杭州杭临轨道交通有限公司，资金来源为财政资金及银行贷款，出资比例为（国有资金或财政资金占比）50%。

本次招标的投标资格审查采用资格预审方式，招标人为杭州杭临轨道交通有限公司（委托上海中鑫建设咨询有限公司为代理单位）。招标人通过审查投标申请人递交的资格预审申请文件决定入围单位。现将本次招标内容和投标资格条件等公告如下：

一、招标内容：

本次招标范围为杭州至临安城际铁路工程上泉车辆段出入段线、锦南新城站～临安广场站、临安广场站～农林大学站盾构区间所需的钢筋混凝土管片采购，外径6.2m管片数量约为1173环，外径6.7m管片数量约为9305环，最终以实际供货数量为准，本次招标范围内的工程估算（或概算）造价34640万元，采用投标资格预审方式招标。

zgzd111

地铁2号线二期工程三坝村站燃气二期（一阶段）迁改工程中压燃气管道；地铁2号线二期工程三坝村站燃气二期（二阶段）迁改工程永久迁改中压燃气管道；杭州地铁4号线复兴路站二期管线迁改燃气工程中压管道（永久）；杭州地铁4号线水澄桥站二期管线迁改燃气工程中压管道（永久）

实行资格后审的招标项目： 招 标 公 告招标编号：011421201702230211． 地铁 2 号线二期工程三坝村站燃气二期（一阶段）迁改工程中压燃气管道；地铁 2 号线二期工程三坝村站燃气二期（二阶段）迁改工程永久迁改中压燃气管道；杭州地铁 4 号线复兴路站二期管线迁改燃气工程中压管道（永久）；杭州地铁 4 号线水澄桥站二期管线迁改燃气工程中压管道（永久）工程 ，已由相关部门 批准建设。现决定对该项目的工程施工进行公开招标，择优选定承包人。2．本次招标工程项目概况：（1）工程概况：本工程项目性质市政燃气工程。招标范围：施工图及工程量清单要求的燃气管道施工等所有内容 。

阿迪麦乐

走走流程而已