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楼主: hzbuss

[讨论] 【消息】杭州公交计划新辟11条公交线路

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发表于 2015-11-21 22:47 | 显示全部楼层
zincum 发表于 2015-11-21 19:50
271刚开出来的时候就这样了
当然那会儿是早高峰人远远多于晚高峰,早高峰都是过江的人,晚高峰很少有过 ...

然而271这样的线路,感觉撤不掉吧 就算江北段转正成133,江南段估计也没法直接撤,还是得保留
发表于 2015-11-21 22:55 来自手机 | 显示全部楼层
杭州*电车 发表于 2015-11-21 22:11
180该不会又跟现在的121一样直到文一西路才转弯吧,建议走康乐新村和皇朝花园吧,或是康乐,平安桥这一带。 ...

我猜一个古墩路右转文一路
发表于 2015-11-22 10:43 | 显示全部楼层
horatius_cheng 发表于 2015-11-21 22:55
我猜一个古墩路右转文一路

这样走是不错,现在只有134单向从古墩路右转文一西路。
发表于 2015-11-22 11:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 杭州*电车 于 2015-11-22 11:22 编辑
ericma1996 发表于 2015-11-22 10:43
这样走是不错,现在只有134单向从古墩路右转文一西路。

古墩路到文一路才转感觉康乐与皇朝两大站的人就远了,但能起到分流目前康乐与皇朝公交站客流较大的作用。但对于换乘来说并不是很方便了,因为的换乘去文三路就不方便了,倒是建议古墩路右转到文三西路,到丰潭路左转到文一西路,这样,文三西路在康乐可以换乘,在文一西路在益乐路口也可以换乘,应该不错。

另问一下,记得今年出过个公交的实施方案,MS都没实施的,当时记得24和203要合并的,怎么不见下文了。
发表于 2015-11-22 11:39 来自手机 | 显示全部楼层
355可以走萧绍路、市心路、金城路、工人路、建设一路、金鸡路、奔竞大道、滨盛路至滨盛路信城路口。
发表于 2015-11-22 13:39 | 显示全部楼层
kkkkimon 发表于 2015-11-22 11:39
355可以走萧绍路、市心路、金城路、工人路、建设一路、金鸡路、奔竞大道、滨盛路至滨盛路信城路口。

支持,过多的重复毫无意义,滨江段在滨盛路拉直。
发表于 2015-11-22 18:22 | 显示全部楼层
JasonZhouApple 发表于 2015-11-21 22:46
个人感觉现在复兴路的复线太多,不知道133会怎样走

玉皇山隧道。
 楼主| 发表于 2015-11-22 19:18 来自手机 | 显示全部楼层
paradisebirds 发表于 2015-11-22 18:22
玉皇山隧道。

是啊,127与133终于又到一块始发了。
发表于 2015-11-22 22:57 | 显示全部楼层
kkkkimon 发表于 2015-11-22 11:39
355可以走萧绍路、市心路、金城路、工人路、建设一路、金鸡路、奔竞大道、滨盛路至滨盛路信城路口。

金鸡路北段已经全部打通了吗?
其实我觉得未必去奥体呢。。。
发表于 2015-11-23 09:20 | 显示全部楼层
ericma1996 发表于 2015-11-22 10:43
这样走是不错,现在只有134单向从古墩路右转文一西路。

还有310哦,但310只是去路过一下而已。如果走古墩路,只希望能在古墩路文三西路北口设个站哦。
发表于 2015-11-23 11:07 | 显示全部楼层
148路:梦想小镇—汽车北站
目前仓前一带只能到文一路,能到城北也算很大的突破,蛮好的线路。
180路:金色蓝庭公交站—钱江湾花园
目前194和197感觉根本满足不了城西到滨江,不知道180怎么走。个人觉得作为273的全天版的话,应该194走灵溪隧道还不错,然后把180绕丰潭路后和之前的194路线路一样了。如果不动273和194的话,我觉得翠苑是最需要到滨江线路的,现在大部分都是在古荡转的,而且翠苑到古荡除了79没好的线路。180可以走文一路-学院路-玉古路线路,这样197可以改走黄龙路,也算圆满。
335路:天都城—地铁彭埠站
这个应该也算个填补空白的。
133路:复兴公交站—武林小广场
复兴到武林门也一直没有好的线路,如果常规走玉皇山路的话也是不错的。但复兴路现在缺少一条走4桥的线路,什么时候开辟一条陶瓷品走复兴路直接上4桥2层的公交吧,让我们城北的也可以坐198和196来复兴路紫花路口换去滨江的线路,要快的多。
355路:萧绍路公交站—滨盛路信诚路口  不了解
448路:学正街公交站—春潮路海河路口  
目前盐仓的线路还是重复度比较高,远距离的走启潮路,走春潮路的只有868区间。但学正街过来到春潮路的不知道会不会有客流,目前只能知道部分工作在下沙居住在盐仓的乘客了,但线路比868短。这条线路明显是地铁接驳线,但为什么不延长到盐仓汽车站呢。虽然说现在盐仓汽车站的线路已经很多,几乎满载了,但不停候车门口也可以的吧。
1701路:杭州汽车客运中心—杭州汽车客运中心  不知道哪里去环一下
268路:杭乔路公交站—西湖体育馆  
这个高峰线也可以的,101已经满足不了上下班了
146路:长睦公交站—大关北
其实现在运河广场、大关一带,到丁桥的线路好像蛮多的了,如果你走沈家路-重工路的话算你是个突破。否则还是只是配套线路而已。
147路:桃源新区—地铁新风站
桃园新区附近一带好像确实没有始发车。
353路:仓前—古荡
不了解走向
发表于 2015-11-23 13:35 | 显示全部楼层
此前的302路开通了吗
发表于 2015-11-23 20:00 来自手机 | 显示全部楼层
353不就是活脱脱的349
发表于 2015-11-23 20:06 | 显示全部楼层
GANGJIAO12 发表于 2015-11-23 20:00
353不就是活脱脱的349

我认为会走文一路
发表于 2016-3-3 11:09 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2016-3-3 11:34 来自手机 | 显示全部楼层
zjxcss 发表于 2016-3-3 11:09
353应该会走仓兴街、文一西路、古墩路、文二西路、古翠路到古荡,免去仓前百姓去市区绕一大圈的麻烦, ...

353据说是仓前-留下北-古荡
发表于 2016-3-3 12:48 | 显示全部楼层
horatius_cheng 发表于 2016-3-3 11:34
353据说是仓前-留下北-古荡

那是不是把382干了
发表于 2016-3-3 13:06 | 显示全部楼层
TrolleybusD9 发表于 2016-3-3 12:48
那是不是把382干了

这个走向确实和谐了382
发表于 2016-3-3 13:07 | 显示全部楼层
horatius_cheng 发表于 2016-3-3 11:34
353据说是仓前-留下北-古荡

346、356与353太重复!
发表于 2016-3-3 13:33 来自手机 | 显示全部楼层
TrolleybusD9 发表于 2016-3-3 12:48
那是不是把382干了

跟382不走一条路
发表于 2016-3-3 13:34 来自手机 | 显示全部楼层
人参和醋不相逢 发表于 2016-3-3 13:06
这个走向确实和谐了382

跟382不走一条路
发表于 2016-3-3 13:35 来自手机 | 显示全部楼层
159电车 发表于 2016-3-3 13:07
346、356与353太重复!

一个到余杭一个到仓前咋重复_(:з)∠)_我反而觉得346,356,367,506重复了
发表于 2016-3-3 13:53 | 显示全部楼层
horatius_cheng 发表于 2016-3-3 13:35
一个到余杭一个到仓前咋重复_(:з)∠)_我反而觉得346,356,367,506重复了

还有B4,这里重复率是很高。
发表于 2016-3-3 14:23 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2016-3-3 14:33 | 显示全部楼层
zjxcss 发表于 2016-3-3 14:23
仓前、杭师大的学生坐车去古荡,要从天目山路去绕个大圈这样真没什么意义新辟,还不如不要开通。

仓前-留下北这段过于空白 不能直达
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