BRT能不能双向免费换乘

东上米 · 发表于 2015-10-6 21:13

按照现在的换乘优惠政策，就是出了站到对面BRT站，重新刷卡要扣一元。我想的是，如果第一次是在BRT站刷卡的话，第二次刷卡也是BRT站的话能不能优惠两元呢？

姜峰 · 发表于 2015-10-6 21:24

反正我不喜欢B的，嫌贵，性价比不高。

东上米 · 发表于 2015-10-6 21:35

姜峰发表于 2015-10-6 21:24
反正我不喜欢B的，嫌贵，性价比不高。

短距离肯定是不划算的，所以说就是距离越长越划算

horatius_cheng · 发表于 2015-10-6 23:22

有站内换向通道的BRT似乎不多，我也只在厦门的高架站上看到过

jack831337 · 发表于 2015-10-7 05:35

目前杭州这样不可能。。。

luzeru521 · 发表于 2015-10-7 07:58

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海边DE梦贞 · 发表于 2015-10-7 10:40

还是优惠1元的。。。。。。。。一般换BRT同台都是同向的，比如下沙去闲林，下沙去池华街这样。。。

loganese · 发表于 2015-10-7 11:19

不太可能，BRT和地铁一样，原则上可以实现“一次出行，一次购票”，不存在出站换乘BRT的情况，若第二次优惠两元，涉及“二次出行”了。。。从哪里到哪里需要这样坐车啊？

loganese · 发表于 2015-10-7 11:21

姜峰发表于 2015-10-6 21:24
反正我不喜欢B的，嫌贵，性价比不高。

性价比不高？高峰期，从下沙到黄龙、丁桥到城站，有花费不超过2元、时间不超过1小时的走法？

东上米 · 发表于 2015-10-7 12:19

loganese 发表于 2015-10-7 11:19
不太可能，BRT和地铁一样，原则上可以实现“一次出行，一次购票”，不存在出站换乘BRT的情况，若第二次优惠 ...

坐B2从池华街过来，如果去城西方向，那就需要反向换乘了。但不知需求量有多少

蝎子莱莱 · 发表于 2015-10-7 13:12

loganese 发表于 2015-10-7 11:19
不太可能，BRT和地铁一样，原则上可以实现“一次出行，一次购票”，不存在出站换乘BRT的情况，若第二次优惠 ...

但地铁至少可以反向换乘。下沙去秋涛路沿线很不方便，如果可以双向免费换乘的话就可以B1在闸弄口反向换乘B支1了，有这样类似需求的人还是很多的。

a150506 · 发表于 2015-10-7 13:29

个人认为在已经推出限时免费换乘以后不再需要BRT换乘了。不过现在通过B支2实际上能够实现西向东的BRT换乘的。

604647354 · 发表于 2015-10-7 13:30

a150506 发表于 2015-10-7 13:29
个人认为在已经推出限时免费换乘以后不再需要BRT换乘了。不过现在通过B支2实际上能够实现西向东的BRT换乘的 ...

当然还是需要的，限时免费对长距离的乘客很可能失效

a150506 · 发表于 2015-10-7 13:40

要实现这个其实难度也不大，弄量10M或者8M车在武林广场北-公交总公司-莫衙营这几个BRT站穿梭一下呗

无业游鳖 · 发表于 2015-10-7 15:34

东上米发表于 2015-10-7 12:19
坐B2从池华街过来，如果去城西方向，那就需要反向换乘了。但不知需求量有多少

B2从池华街过来去城西方向？

→回场 · 发表于 2015-10-7 16:13

像B3那种明明建在路中间还要分向也是作。。

jason · 发表于 2015-10-7 23:12

其实大多数的换乘都应该是同向的，所以反向优惠换乘的可能性真不大。

bustthx999 · 发表于 2015-10-8 11:23

有了优惠换乘，BRT站和换乘站的换乘功能已经被取代一部分了，现在可以考虑分段计价，以发挥这个车站硬件的最大功能。

loganese · 发表于 2015-10-8 18:30

东上米发表于 2015-10-7 12:19
坐B2从池华街过来，如果去城西方向，那就需要反向换乘了。但不知需求量有多少

需求应该有的，这个就像紫荆港隧道能转余杭塘路进城，不能出城一样的，比较多考虑进城的情况，只能通过860这种外围线路再换车解决了

东上米 · 发表于 2015-10-8 22:06

bustthx999 发表于 2015-10-8 11:23
有了优惠换乘，BRT站和换乘站的换乘功能已经被取代一部分了，现在可以考虑分段计价，以发挥这个车站硬件的 ...

换乘优惠是代替不了换乘站的。按照目前的政策，3元线之间和4元线之间或者3、4元相互换乘，换乘优惠肯定是进换乘站更便宜嘛

丸尾花轮 · 发表于 2015-10-8 22:16

bustthx999 发表于 2015-10-8 11:23
有了优惠换乘，BRT站和换乘站的换乘功能已经被取代一部分了，现在可以考虑分段计价，以发挥这个车站硬件的 ...

你想叫炸山的计价系统死机啊

paradisebirds · 发表于 2015-10-10 10:43

从技术上来讲是可能的，但是要花巨资进行基础设施建设，搞成象地铁那样的换乘站。但问题是，花那样大的代价做这个事情值得吗？

追风火焰王 · 发表于 2015-10-10 15:59

想在武林广场北反向换乘去B支2或者B支1坐一圈就好了么

大雪封隧道 · 发表于 2015-10-10 16:52

paradisebirds 发表于 2015-10-10 10:43
从技术上来讲是可能的，但是要花巨资进行基础设施建设，搞成象地铁那样的换乘站。但问题是，花那样大的代价 ...

不见得啊，可以在公交卡上动脑筋

东上米 · 发表于 2015-10-10 19:36

追风火焰王发表于 2015-10-10 15:59
想在武林广场北反向换乘去B支2或者B支1坐一圈就好了么

那路也绕得太远了吧？还得从市民中心绕回来

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luzeru521 luzeru521 当前离线积分 2540 金币个	发表于 2015-10-7 07:58 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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