【口水堂】关于微公交，你们有话要说吗？

604647354 · 发表于 2015-9-10 17:33

杭州的微公交出山太晚了点。当年小区巴士没好好弄，还弄糟了，要不然选择公交代个步的乘客比现在多多了。特别是公共自行车一出，谁还用公交来解决最后一公里。

loganese · 发表于 2015-9-10 20:23

jason 发表于 2015-9-9 11:52
有些线路里程太长，比如1001路，应该中间截断分两条。

1001绕行青春医院是个错误，庆春路走直线的线路太多了，并没有捞到什么客流；由于绕行，还失去了部分近江、总管塘、凯旋路的客流。
其实可以凯旋路直接走庆春立交便道，环城东路，凤起路到环北市场，凤起立交下转弯算是空白了。回程若环城东路不能左转庆春立交便道，可以上凤起立交，转凯旋路下~

回望的眼神 · 发表于 2015-9-10 20:36

492改微公交吧，现在支离破碎，尽快回复那些停靠站，或者招手即停

jason · 发表于 2015-9-10 22:00

K34 发表于 2015-9-10 17:30
新闻报纸都说1002生意最好了，那天跟一个1001司机在聊，那司机说听他们放屁生意差了没话说...不知道真假

1002路日客流据说有2000+，1001路司机是在嫉妒吧。

人参和醋不相逢 · 发表于 2015-9-11 12:26

当初杭州公交开了一大批6XX的，线路规划有的还是好的，但线路短，还2元，A卡也不用，在当初算贵的，如果可以用A卡或者票价降为1元，不用月卡，也不至于闹得这个局面

冬腌菜 · 发表于 2015-9-11 22:07

jason 发表于 2015-9-9 13:03
1002路算客流最好的了。

1002的客流好，我觉得并不能说明很大的问题。从凤山门到鼓楼，全部都经过的是大公交很完善的路线，只不过是抢了大公交鼓楼-凤山门之间的部分客流，要看看在没有大公交直接覆盖的区域，比如城站-新宫桥这一段乘客上下的情况，才能说明这个“微”公交是有效的。
不过话又说回来。微公交填补了不少公交的空白，倒也不错。

冬腌菜 · 发表于 2015-9-11 22:14

jason 发表于 2015-9-9 12:00
但1001路太长了，而且我体验过两次，基本到了四季青一带就下光了，后面我就专车去雷霆路。

不是很看得懂1001路为什么要开到雷霆路，四季青市场应该会有很多人去环北市场。在杭海路四季青市场那段，有密密麻麻的城市快运黑车挂着环北市场-四季青的牌子在固定的候车区域拉客。如果1001路也能杀进杭海路，找一个可以蓄1-2辆车的地盘，应该也能从黑车这里分走一大杯羹吧！

hhzjhh328 · 发表于 2015-9-11 22:23

我能回复吗

冷酷的冰 · 发表于 2015-9-11 23:30

1504经常包车，就我一个人，绕来绕去去江陵路地铁站

枯井底污泥处 · 发表于 2015-9-12 11:25

冷酷的冰发表于 2015-9-11 23:30
1504经常包车，就我一个人，绕来绕去去江陵路地铁站

1504经常坐满的好不好

X1二号大街东 · 发表于 2015-9-12 11:36

车小没问题，但一定要方便。班次要加密，或者干脆明确到每个站的时刻表

horatius_cheng · 发表于 2015-9-12 11:44

冷酷的冰发表于 2015-9-11 23:30
1504经常包车，就我一个人，绕来绕去去江陵路地铁站

你坐车的时间段一定和大部分客流不同

deliagong · 发表于 2015-9-12 12:26

人参和醋不相逢发表于 2015-9-11 12:26
当初杭州公交开了一大批6XX的，线路规划有的还是好的，但线路短，还2元，A卡也不用，在当初算贵的，如果可 ...

其实当初的601生意很好，不知道最后为什么也取消了

枯井底污泥处 · 发表于 2015-9-12 13:07

horatius_cheng 发表于 2015-9-12 11:44
你坐车的时间段一定和大部分客流不同

儿保门口的人大多会无视172而坐1504去地铁站

枯井底污泥处 · 发表于 2015-9-12 13:10

冬腌菜发表于 2015-9-11 22:07
1002的客流好，我觉得并不能说明很大的问题。从凤山门到鼓楼，全部都经过的是大公交很完善的路线，只不过 ...

1002主要是城站离地铁近还有馒头山的客流

shen02323 · 发表于 2015-9-12 14:35

微公交目前只坐过1002和1504,1002的客流确实不错

K34 · 发表于 2015-9-12 15:27

loganese 发表于 2015-9-10 20:23
1001绕行青春医院是个错误，庆春路走直线的线路太多了，并没有捞到什么客流；由于绕行，还失去了部分近江 ...

庆春桥下不能直行和右转，就算走凤起路当年836也改过一段时间。庆春路生意还是可以的

cnzjhzxhcsc · 发表于 2015-9-12 20:04

loganese 发表于 2015-9-10 20:23
1001绕行青春医院是个错误，庆春路走直线的线路太多了，并没有捞到什么客流；由于绕行，还失去了部分近江 ...

庆春立交便道限高过不去吧

cnzjhzxhcsc · 发表于 2015-9-12 20:04

jason 发表于 2015-9-10 22:00
1002路日客流据说有2000+，1001路司机是在嫉妒吧。

肯定是1504最高

cnzjhzxhcsc · 发表于 2015-9-12 20:15

604647354 发表于 2015-9-10 17:33
杭州的微公交出山太晚了点。当年小区巴士没好好弄，还弄糟了，要不然选择公交代个步的乘客比现在多多了。特 ...

成都的小区巴士模式真真儿是极好的

jason · 发表于 2015-9-13 10:30

cnzjhzxhcsc 发表于 2015-9-12 20:04
肯定是1504最高

客流多少？配车多少。

jason · 发表于 2015-9-13 10:33

cnzjhzxhcsc 发表于 2015-9-12 20:15
成都的小区巴士模式真真儿是极好的

jason · 发表于 2015-9-14 13:02

其实515路可以降级为四位数的微公交线路了。

bustthx999 · 发表于 2015-9-14 13:30

cnzjhzxhcsc 发表于 2015-9-12 20:04
庆春立交便道限高过不去吧

去试一下嘛，不过庆春环东口从庆春出来或者进庆春都是有方向限制的吧

流采冰飞 · 发表于 2015-9-17 14:40

我竟然没有坐过微公交...

		自动登录	找回密码
密码			注册

[讨论] 【口水堂】关于微公交，你们有话要说吗？

浏览过的版块