【钱江晚报】地铁早高峰 小伙的手夹在车门中忍了一站路

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地铁早高峰

小伙的手夹在车门中忍了一站路

列车内三个容易出意外的地方，要记牢了

本报记者 陈锴凯/文 梁津铭/制图

　　杭州地铁又夹人了？
　　昨天早上8点25分，读者周大伯爆料称，地铁西湖文化广场站，有人手被夹在了地铁门中。8点50分钱报记者第一时间核实到，确实有这么一回事，但是虚惊一场，人没事。
　　昨天钱报记者从地铁集团、杭港地铁了解到，手被夹住的是一个20多岁的小伙子，从地铁打铁关上车，乘坐了开往湘湖方向的209次列车。由于早高峰人太多，小伙被挤到了列车车门边上。就在列车车门要关上的时候，小伙的手被卡在了列车车门跟车体之间的空隙中。
　　杭港地铁工作人员介绍： “地铁列车开门时，车门由中间向左右两侧推开，车门退到车体外侧，车门与车体之间形成一道缝隙，大小刚好跟小朋友的拳头那么大。当时由于地铁早高峰，车厢内比较拥挤，小伙被挤到了车门边上，因为没地方抓扶，左手就抓住了列车车门与车体之间的这道缝隙。没想到列车关门时，列车车门从左右两侧向中间靠拢关闭，左手三根手指就被卡在了列车车门与车体连接的缝隙中。”
　　小伙倒是挺冷静，因为并不是很疼痛，于是打算忍一忍到下一站列车门自动打开时就能拿出来了。 但是悲剧的是，列车从打铁关开到西湖文化广场地铁站时，列车车门开的是对向的门。小伙子的手还是被夹在了缝隙中。这下小伙子急了。
　　杭港地铁新闻发言人李娜说：“当时他比较冷静，边上刚好有紧急通话装置，于是通过车厢内语音联系了列车司机，列车司机马上联系了站内的工作人员，工作人员赶到车厢内，手动启动了紧急解锁装置，把小伙的手拿了出来。我们第一时间问他要不要去医院，有没有问题，小伙很淡定，连连说没事。然后，他就继续乘车往下一站去了。”
　　由于是地铁早高峰，地铁处置也很及时，对后续列车并未造成影响。李娜说：“我们是8:08接到的消息，8:15列车恢复运营，后续列车没有耽误，对早高峰也没有影响。”

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乘地铁，这三个地方最容易出问题

　　小伙的手指被夹在列车与车体之间的缝隙，这在地铁运营中还是比较少见的。而且，在小伙被夹住的地方有很明确的标语提示： “小心夹手。”
　　虽然地铁车厢内的警示标语众多，仅单单两扇列车车门就有四个“小心夹手”警示标语，分别位于两侧车体与列车车门、两扇列车车门关闭的位置。但是有些乘客不熟悉，或者根本没看到，所以也会有各种意外出现。那么地铁车厢内有哪些地方是值得注意的呢？根据多年运营经验，杭港地铁提醒乘客，有三个地方需要特别注意：
　　●列车车门
　　这是发生被夹几率最高的一个地方。在杭州地铁已经发生多起被列车车门夹住的意外。
　　杭港地铁工作人员说：“乘客在列车即将关闭屏蔽门与列车车门的时候冲门，或者是在列车车门口依靠的乘客，很容易在关门的时候被夹住。一般夹住最多的物件是女生的长发，包包的带子，衣服等。”
　　一般杭州地铁屏蔽门、列车车门在夹到物体时都会自动开启。但如果是薄衣服、包包带子、头发这种比较薄的物体，自动感应系统没法感应，不会自动开启。
　　杭港地铁提醒：黄灯亮起，切勿冲门，上车后请勿依靠车门。凡是有警示语的地方，一定要注意。
　　●车门与车体相连的地方
　　这个地方其实不容易夹人，一般人也不会去抓扶。但是昨天小伙就发生意外了。钱报记者也去打铁关站体验了一下。其实车门与车体相连的地方除了贴有警示标语“小心夹手”外，在车体上也贴了黄条警示。
　　在车门打开的时候，这个缝隙有小朋友拳头那么大，一个成人的手还是可以抓扶的。但是当车门往中间闭拢时，很容易夹住。
　　杭港地铁提醒：这个意外主要是在列车上的乘客，不要依靠车门，不要抓扶。
　　●车厢与车厢的连接处
　　这个地方最值得注意的是小朋友和带行李的乘客。此处虽然是钢面结构，但其实跟快速公交链接处一样，可以蠕动的。
　　杭港地铁提醒：小朋友切勿在这里嬉戏打闹，有大件行李的乘客，最好不要站在这里。
　　那么，如果你不小心，还是遇到意外怎么办呢？昨天这个小伙就是一个很好的例子，沉着冷静，一般被夹住如果不严重的话，坚持两分钟就下一站，到时候可以自动开门。如果情况比较危急，乘客可以通过列车门边上的紧急通话装置联系列车司机，他会告诉你怎么做。但是乘客请千万别擅自启动紧急解锁装置。
        钱江晚报

xqk913

还是要按照规定来啊

jason

还好是手。

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这个小伙子还是比较理智的，处置方法值得提倡。如果拉了紧急停车就没那么好处理了。