【线路调整公告】调整8、13、85、333路/停驶265路（3月27日起）

dtc2003 · 发表于 2015-3-26 10:10

热烈祝贺13路过江方便市民到浙二滨江院区看病，真是实惠的线路、方便的线路！！！

159电车 · 发表于 2015-3-26 10:37

LNY991008 发表于 2015-3-25 18:07
改电车就要给6-了，不再是7-

嗯可以改电后，成第一条过江的电车

159电车 · 发表于 2015-3-26 10:38

半仙一个发表于 2015-3-25 21:11
13过江后可以改电车编码调整163

嗯可以改电后，成第一条过江的电车

159电车 · 发表于 2015-3-26 10:38

dtc2003 发表于 2015-3-26 10:10
热烈祝贺13路过江方便市民到浙二滨江院区看病，真是实惠的线路、方便的线路！！！

嗯可以改电后，成第一条过江的电车

itcfangye · 发表于 2015-3-26 11:53

13改电的话，整流站是个麻烦事。13两端首末站都不是电车车站

baishizhou · 发表于 2015-3-26 12:16

265是用13路的车在跑，平时人很少的。13平日客流不温不火，这次跨江后客流将非常火。

叶茗铭 · 发表于 2015-3-26 14:37

13过江应是好事。就是别仍旧10米车，更别老方一帖15分钟间隔哦

周倬俊 · 发表于 2015-3-26 14:56

13希望不要涨价

空调K13 · 发表于 2015-3-26 16:11

wlh1113 发表于 2015-3-25 18:22
13路西北段路线出乎意料的没有缩线嘛

千万不能缩，要不然三廊庙一带去文三文二就空白了。。。

空调K13 · 发表于 2015-3-26 16:12

159电车发表于 2015-3-25 16:33
13终于延伸，可以改电车，历史上第一条过江的电车。8终于延伸13位置，8路给了66路。265便当了。333加了。。 ...

改电车就会把经典编码改了…千万不要啊满满都是回忆

rcx · 发表于 2015-3-26 16:14

188比13更突显电车尊严。
走得是延安路，西湖边。

空调K13 · 发表于 2015-3-26 16:19

shilka 发表于 2015-3-26 09:17
333可能是因为湖墅南路左拐进文二路的原因，另外333根本不停石灰桥啊，所以只放弃了一个新河坝巷站。13居然 ...

就4站路

空调K13 · 发表于 2015-3-26 16:25

baishizhou 发表于 2015-3-26 12:16
265是用13路的车在跑，平时人很少的。13平日客流不温不火，这次跨江后客流将非常火。

以前很火很火～后来中河南路上重复的线路太多了分流了一大把还好从南部去西北段是独家

空调K13 · 发表于 2015-3-26 16:38

叶茗铭发表于 2015-3-26 14:37
13过江应是好事。就是别仍旧10米车，更别老方一帖15分钟间隔哦

目前22辆配车其中有一辆是12米混动应该还算充足的吧

空调K13 · 发表于 2015-3-26 17:47

其实8路延伸也会抢走13路较多客流三廊庙去凤山吗的客流也较多

lawa373610942 · 发表于 2015-3-26 18:36

rcx 发表于 2015-3-26 16:14
188比13更突显电车尊严。
走得是延安路，西湖边。

这个帖子关188什么事了啊…
而且13从头到尾就不是电车吧？

itcfangye · 发表于 2015-3-26 18:41

lawa373610942 发表于 2015-3-26 18:36
这个帖子关188什么事了啊…
而且13从头到尾就不是电车吧？

因为有人希望13改电车。

大头哥 · 发表于 2015-3-26 18:43

13会会不会换12米的车

逸苦思湉 · 发表于 2015-3-26 18:43

大头哥发表于 2015-3-25 17:23
8路的位子是不是留给电车线路

有可能！早上看见一部电尼停在江城路凤山门路口！

Pt990 · 发表于 2015-3-26 20:23

333改得有点坑。

sx198 · 发表于 2015-3-26 20:24

shilka 发表于 2015-3-26 09:17
333可能是因为湖墅南路左拐进文二路的原因，另外333根本不停石灰桥啊，所以只放弃了一个新河坝巷站。13居然 ...

公里数没超……很多过江线3元贵了，114公里数就16

i-hangzhou · 发表于 2015-3-26 21:17

不久前本人还在呼吁给江南多配一些2元的过江线路，居然这么快就听到动静了。欣喜不已。

rcx · 发表于 2015-3-26 21:18

为方便区域居民和企业从业人员的公交出行，优化公交线网：

i-hangzhou · 发表于 2015-3-26 21:19

sx198 发表于 2015-3-26 20:24
公里数没超……很多过江线3元贵了，114公里数就16

114就是用来坑爹的，车少票贵。

冷雪飘飞 · 发表于 2015-3-26 21:30

333路完全是为了左拐，湖墅南路南向北最左侧的是直行车道，当333路在前面想左拐又拐不过去的情况下，后来堵了很多直行的车辆，他们会拼命按喇叭，怎么绿灯亮了还不走啊。
13路过江是一大进步，之前我一直停留在滨江来的车最远到平海路（火车东站除外），哪怕到个焦家村都没有，更别奢望武林门了。现在只期望13路不要太爆满，按我的观察，13路和195路乘客都很多，195路乘客相当集中在滨盛路。希望这下不要把13路挤爆，毕竟有两条线路可能会好一点。
8路其实是坑了208路的，208的时间太晚，所以基本算可以说建国路没有夜班车。（200路后来新开的，但两端解决不了去城北和延安路方向的，208要0点后。）在晚上23点附近，建国路沿线潮鸣寺巷、宝善桥一带去大关或拱北都非常不方便，哪怕我转车也不方便，没有一辆车啊。按环城路和中河轴线对称法来看，建国路和延安路完全不能比。交通未先行，商业只能不及百分之一。

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