【公交动态】新一轮社区微公交请你来设计

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为满足市民群众日益增长的区域换乘需求，公交集团转变设计理念、停站方式、运营模式，自2月6日起，分三批开通了首批6条社区微公交，班次时刻公示、招手即停等全新服务获得了广大乘客的认可和赞誉。
一、首批社区微公交日趋成熟
1、设计理念转变，贴近市民需求。为打造与市民群众需求真正贴近的社区微公交线路，公交集团积极利用“新动号”进社区活动载体，发挥“新动号”服务车“巴士问情”的纽带作用，与望江街道、大关街道、九堡镇及下属社区就拟开通的社区微公交的运营模式交换了意见。同时，主动与之江国家旅游度假区管委会、滨江区政府进行对接，多次踏勘现场，召开协调会议，对沿线道路、桥梁等基础设施进行必要的拓宽和整治，并落实社区微公交的中途停靠站、站务用房等。1月13日、1月21日，公交集团又分两次对社区微公交的线路编码、线路走向等广泛征求市民意见，并根据市民的建议，对1604、1400路的线路走向进行了调整，并对拟开通的“船舫兜至景芳南站”、“草庄至民心路新业路口”等线路做了更改。
2、停站方式转变，凸显方便灵活。根据广大市民群众的意见，社区微公交均只在某个特定区域内运营，主要连接区域内住宅区与轨道交通、主干公交、商业综合体、公建设施和写字楼，打通了支小路网中的“毛细血管”，在一定程度上解决了市民“最后一公里”的出行需求。同时，社区微公交的停站方式与常规公交线也有明显不同。一是在住宅区、写字楼群附近，将改变以往的设站方式，在确保安全和交通畅通的前提下，尽可能加密站点，方便乘客乘坐；二是每条社区微公交均在特定的路段实行“招手即停”的服务方式，该举措受到了广泛好评。尤其是在村社密集的双浦、龙坞一带及居住区集中的滨江区月明路等地，“招手即停”模式在极大的方便了沿线的乘客的同时，改变了人们的出行习惯。
3、运营思路转变，人性亮点不断。首批推出的6条及后期拟开通的社区微公交，全部采取“班次时刻公示”，在1400、1401、1402、1403路上自我施压，试行“发车班次列车时刻化”。即在公布起终点站发车班次的基础上，还公布沿途所有停靠站的发车时间，便于市民选择，充分体现了公交服务的人性化，改变了以往“人等车”的出行理念。为便于乘客识别，公交集团还首次启用四位数编码，将社区微公交分区域统一编号，并对站牌、站架进行了重新设计，体现社区微公交温馨真情的服务理念。
社区微公交的推出，为治理城市道路交通拥堵做出了新的贡献。6条社区微公交线路开通一个月以来客运人次增长明显，1400、1401、1402、1403、1501、1604路6条线路的日均客运量与开通第一周相比，分别提升37.86%、126.83%、61.25%、77.16%、342.86%、122.07%。
二、新一批社区微公交将在5月上旬前陆续开通
根据首批社区微公交积累的经验，公交集团将于5月上旬前陆续再开通新一批6条社区微公交，分别为：地铁近江站至环北市场的1001（M）路、城站火车站至馒头山的1002（M）路、凤山门公交站至凤山门公交站的1003路、地铁西兴站至网商路滨康路口的1503（M）路、地铁江陵路站至水印巷的1504（M）路和采荷路秋涛路口至水湘社区的1600（M）路。
其中，1600（M）路将于3月31日起开通。线路走向为：采荷路秋涛路口始发（与59路并站），经采荷路、秋涛北路、杭海路、采荷支路、双菱路、太平门直街、新塘路、凤起东路、顺福路、景东路、昙花庵路、三新路、严家路、水湘路至水湘社区；水湘社区始发，经水湘路、昙花庵路、景东路、顺福路、塘潮街、凤起东路、新塘路、太平门直街、双菱路、采荷路至采荷路秋涛路口。中途设置：塘苗新村（至水湘社区方向）、采荷青荷苑（至水湘社区方向）、双菱小区、太平门直街双菱路口、南肖埠、庆春广场西（三叉村）、庆春广场北、新塘路凤起东路口、凤起东路顺福路口（至水湘社区方向）、景芳南站（至采荷路方向）、五福新村、景芳公园、景芳水湘苑、水湘苑东（至水湘社区方向）、新塘家园（至水湘社区方向）、水湘社区南（至采荷路方向）、昙花庵桥西（至采荷路方向）17对（只）停靠站。该线在采荷路、杭海路、采荷支路、双菱路、太平门直街、塘潮街、顺福路、景东路、水湘路沿线实行招手即停。发车时间：采荷路秋涛路口为7：00-19:00（每逢整点、20分、40分发车），水湘社区为7:00-18:20（每逢整点、20分、40分发车）。票价每人次壹元，各类IC卡均可使用。
其余5条线路的具体信息，公交集团将在开通前通过媒体公布。
三、社区微公交怎么开，请你来设计
公交集团将继续解决社区、工业园区、高教园区等居民及从业者出行为目的，完善区域公交线路配套，改善换乘、接驳条件，计划全年开通社区微公交10-15条。为使社区微公交能发挥更重要的作用，布局更科学、合理，公交汽电车线路走向、站点设置、服务时间更贴近市民群众的出行需求。即日起至3月31日，公交集团将就新一轮社区微公交的线路走向和停靠站点征求市民意见，具体如下：
1、社区微公交需将住宅区、工业园区与周边的常规公交换乘站、地铁站、综合体、公建设施、写字楼群连接，只在某个区域内运行，不跨区域；
2、社区微公交的线路长度不宜长于7KM；
3、社区微公交可在支小路、小区道路通行，但车行道宽度原则上不小于8米。
市民乘客可以通过拨打公交服务热线85191122、公交网站、新浪微博留言等方式提出建议和意见。公交集团将在认真听取广大市民乘客意见、建议的基础上，设计出新一轮社区微公交线路。

TrolleybusD9

1002、1003看起来是要把66请出馒头山了？

1001让人联想到小区巴士。。。

新开通的1600似乎接驳地铁不是很方便，不过要换地铁方便的话去天虹就不方便了，有点矛盾。。。

TrolleybusD9

1501客流增长342%，看来有必要找个早高峰去月明路看看到底如何了

159电车

TrolleybusD9 发表于 2015-3-23 17:14
1002、1003看起来是要把66请出馒头山了？

1001让人联想到小区巴士。。。

1001放在长庆街，当年836向。。延伸近江站。

159电车

TrolleybusD9 发表于 2015-3-23 17:14
1002、1003看起来是要把66请出馒头山了？

1001让人联想到小区巴士。。。

南星桥和馒头山争吵。。想抢66和反对66路。

雪翼啸鹰

1604怎么调

itcfangye

看来66要换大车，从以前论坛里研究出的66的客流情况来看还是可以接受的。
1003打算绕哪个区域？我很好奇。

604647354

改成7公里以下的一元线就对了
市区里的微公交是真正需要走街串巷的，而且就是要便民，不然宁可走路也不会选择

K34

TrolleybusD9 发表于 2015-3-23 17:14
1002、1003看起来是要把66请出馒头山了？

1001让人联想到小区巴士。。。

景芳还有6个口子未开,新塘路凤起东路口就有三个

爱情保质期

5月上旬前，杭城再开6条社区微公交

今年还将开通10到15条，社区微公交怎么开？请你来设计

　　5月上旬前，杭城再开6条社区微公交
　　今年还将开通10到15条，社区微公交怎么开？请你来设计
　　□通讯员 诸杰 本报记者 章高航
　　早报讯 自2月6日起，杭州公交集团分三批开通了首批6条社区微公交，班次时刻公示、招手即停等人性化服务获得了广大乘客的好评。
　　根据首批社区微公交积累的经验，公交集团打算在5月上旬前陆续再开通新一批6条社区微公交。
　　社区微公交
　　3月31日开进采荷景芳
　　5月上旬前陆续开通的6条社区微公交分别是：地铁近江站至环北市场的1001（M）路、城站火车站至馒头山的1002（M）路、凤山门公交站至凤山门公交站的1003路、地铁西兴站至网商路滨康路口的1503（M）路、地铁江陵路站至水印巷的1504（M）路和采荷路秋涛路口至水湘社区的1600（M）路。
　　其中，1600（M）路将率先于3月31日起开通。中途设置：塘苗新村（至水湘社区方向）、采荷青荷苑（至水湘社区方向）、双菱小区、太平门直街双菱路口、南肖埠、庆春广场西（三叉村）、庆春广场北、新塘路凤起东路口、凤起东路顺福路口（至水湘社区方向）、景芳南站（至采荷路方向）、五福新村、景芳公园、景芳水湘苑、水湘苑东（至水湘社区方向）、新塘家园（至水湘社区方向）、水湘社区南（至采荷路方向）、昙花庵桥西（至采荷路方向）17对（只）停靠站。
　　招手即停路段：采荷路、杭海路、采荷支路、双菱路、太平门直街、塘潮街、顺福路、景东路、水湘路沿线。
　　发车时间：采荷路秋涛路口为7：00-19:00（每逢整点、20分、40分发车），水湘社区为7:00-18:20（每逢整点、20分、40分发车）。票价：每人次1元，各类IC卡均可使用。
　　其余5条线路的具体信息，公交集团将在开通前公布。
　　社区微公交怎么开？
　　请你来设计
　　除这6条社区微公交外，今年，公交集团还将开通社区微公交10条至15条。
　　为使社区微公交能发挥更重要的作用，布局更科学、合理，公交汽电车线路走向、站点设置、服务时间更贴近市民群众的出行需求。从即日起至3月31日，公交集团将就新一轮社区微公交的线路走向和停靠站点征求市民意见，具体如下：
　　1、社区微公交需将住宅区、工业园区与周边的常规公交换乘站、地铁站、综合体、公建设施、写字楼群连接，只在某个区域内运行，不跨区域；
　　2、社区微公交的线路长度不宜长于7公里；
　　3、社区微公交可在支小路、小区道路通行，但车行道宽度原则上不小于8米。
　　市民乘客可以通过拨打公交服务热线85191122、公交网站、新浪微博留言等方式提出建议和意见。公交集团将在听取广大市民乘客意见、建议的基础上，设计出新一轮社区微公交线路。

159电车

itcfangye 发表于 2015-3-23 18:14
看来66要换大车，从以前论坛里研究出的66的客流情况来看还是可以接受的。
1003打算绕哪个区域？我很好奇。

那是102和30被南星桥骂了。。30被赶走了，102也完了。。66苦了馒头山，66受不了，找1002、1003环线来。
南星桥和馒头山老小区太小的小路。南星桥和馒头山争吵。。想抢66、30、102和反对66、30、102路。

159电车

itcfangye 发表于 2015-3-23 18:14
看来66要换大车，从以前论坛里研究出的66的客流情况来看还是可以接受的。
1003打算绕哪个区域？我很好奇。

1001路是环北市场到近江站，就是前身836路，当年836走向同样，但延伸近江站。

itcfangye

159电车 发表于 2015-3-24 12:13
那是102和30被南星桥骂了。。30被赶走了，102也完了。。66苦了馒头山，66受不了，找1002、1003环线来。
...

不是一直只有一个人在那边叫嚣，炸山还半天找不到那人吗

159电车

itcfangye 发表于 2015-3-24 12:25
不是一直只有一个人在那边叫嚣，炸山还半天找不到那人吗

哦。

杭州*电车

城西开几条到灵隐一带的吧，现在要到曙光路去绕一下实在不方便，可以开到灵隐或是茅家埠一带。

爱情保质期

159电车 发表于 2015-3-24 12:13
那是102和30被南星桥骂了。。30被赶走了，102也完了。。66苦了馒头山，66受不了，找1002、1003环线来。
...

开了微公交，但是不能将常规线路给优化掉，否则适得其反

jason

159电车 发表于 2015-3-24 12:13
那是102和30被南星桥骂了。。30被赶走了，102也完了。。66苦了馒头山，66受不了，找1002、1003环线来。
...

66路上山确实不妥，因为车型换大上不了山，保持车型又苦了沿途乘客。

604647354

又仔细看了下，感觉96要被截废了啊
突然对微公交有了种不祥的预感，希望不要成真

itcfangye

604647354 发表于 2015-3-24 23:33
又仔细看了下，感觉96要被截废了啊
突然对微公交有了种不祥的预感，希望不要成真

1503可以往南环路方向走，跟96错开。

159电车

jason 发表于 2015-3-24 21:35
66路上山确实不妥，因为车型换大上不了山，保持车型又苦了沿途乘客。

嗯，66要去风山门，给1003和1002路

159电车

爱情保质期 发表于 2015-3-24 18:34
开了微公交，但是不能将常规线路给优化掉，否则适得其反

听说8路去13路始发站三廊庙，给66路和1003路，66去风山门，交给1003和1002路

zincum

TrolleybusD9 发表于 2015-3-23 17:15
1501客流增长342%，看来有必要找个早高峰去月明路看看到底如何了

反正我知道的是这货周末平峰没人坐。。。半个月前坐了两次都是专车。。。

zincum

itcfangye 发表于 2015-3-23 18:14
看来66要换大车，从以前论坛里研究出的66的客流情况来看还是可以接受的。
1003打算绕哪个区域？我很好奇。

笤帚湾路太窄，往复兴方向复线太多，江城路前有30路后有地铁施工
我看最可能发生的事情是，停驶102路，1003路接管万松岭路

159电车

zincum 发表于 2015-3-25 17:02
笤帚湾路太窄，往复兴方向复线太多，江城路前有30路后有地铁施工
我看最可能发生的事情是，停驶102路，1 ...

不对，102怎么去汽车西站。。

lawa373610942

zincum 发表于 2015-3-25 17:02
笤帚湾路太窄，往复兴方向复线太多，江城路前有30路后有地铁施工
我看最可能发生的事情是，停驶102路，1 ...

停驶。。确定不是手抖？