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[消息] [听驾驶员说系列]消息两则

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发表于 2015-2-20 21:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
1,4月份10路换青年LNG,25**和29**大金龙报废
2,15路换BYD
发表于 2015-2-20 21:46 | 显示全部楼层
省省吧 青年LNG没有1-的份
发表于 2015-2-20 21:59 | 显示全部楼层
现在传2个月以后的事情啊?
发表于 2015-2-20 22:17 | 显示全部楼层
听307的驾驶员说,307四月份换28路的混动
发表于 2015-2-20 22:29 来自手机 | 显示全部楼层
あなたを愛し 发表于 2015-2-20 22:17
听307的驾驶员说,307四月份换28路的混动

28也BYD了?
发表于 2015-2-20 22:33 | 显示全部楼层
K35 发表于 2015-2-20 21:46
省省吧 青年LNG没有1-的份

我擦,这是为什么呢?
发表于 2015-2-20 22:40 | 显示全部楼层
大金龙这么好的车报废了。。。
发表于 2015-2-21 07:33 来自手机 | 显示全部楼层
年前就看到15上面有BYD了,15和28都经过景区,换电动车也是正常,118估计迟早也会换上
发表于 2015-2-21 08:04 | 显示全部楼层
目前运营车辆年龄最大的应该是43路青年,2006年1月上路
发表于 2015-2-21 08:19 | 显示全部楼层
楼上想干嘛,把非空折腾死,又想把青年折腾死?
发表于 2015-2-21 10:02 来自手机 | 显示全部楼层
wlh1113 发表于 2015-2-21 08:04
目前运营车辆年龄最大的应该是43路青年,2006年1月上路

你整天黑,够了
发表于 2015-2-21 10:54 来自手机 | 显示全部楼层
wlh1113 发表于 2015-2-21 08:04
目前运营车辆年龄最大的应该是43路青年,2006年1月上路

青年已经不堪重负了,你就别再火上浇油让他倒闭了
发表于 2015-2-21 11:38 | 显示全部楼层
wlh1113 发表于 2015-2-21 08:04
目前运营车辆年龄最大的应该是43路青年,2006年1月上路

你够了,求你放过青年
发表于 2015-2-21 11:58 来自手机 | 显示全部楼层
比亚迪是不是要进驻各大汽车站、火车站啊?
发表于 2015-2-21 12:38 | 显示全部楼层
2个月后,太遥远了点
如果真还有1000多辆BYD的话,景区线路沦陷只是时间问题
发表于 2015-2-21 12:51 来自手机 | 显示全部楼层
比亚迪滚出杭州
发表于 2015-2-21 13:03 来自手机 | 显示全部楼层
子弹头 发表于 2015-2-21 12:38
2个月后,太遥远了点
如果真还有1000多辆BYD的话,景区线路沦陷只是时间问题

比亚迪太难看了,消失吧!
发表于 2015-2-21 13:34 来自手机 | 显示全部楼层
wlh1113 发表于 2015-2-21 08:04
目前运营车辆年龄最大的应该是43路青年,2006年1月上路

308的宇通笑了
发表于 2015-2-21 16:04 | 显示全部楼层
杭州的公交车需要和杭州整个城市形象相匹配的车型 比亚迪在新能源车的电池方面是领先的不可否认, 并不代表在生产汽车方面可以 就拿乘用车来说就可以说明一切 车型基本上模仿为主(杭州投放的公交车的中控台有模仿斯堪尼亚的客车的痕迹) 而且质量一般 可以考虑其他专业客车品牌的车型 我坐过几次 车内太响了, 舒适度太差,巡航里程一般.而且车前部有2个长箱子 应该有辐射吧!
发表于 2015-2-21 16:20 来自手机 | 显示全部楼层
wlh1113 发表于 2015-2-21 08:04
目前运营车辆年龄最大的应该是43路青年,2006年1月上路

青年快倒闭了,放了吧
发表于 2015-2-21 18:57 | 显示全部楼层

支持!多买新电车欢迎杭州!
发表于 2015-2-21 20:28 | 显示全部楼层

仿佛308的通道车昨天才走,这么快这批宇通也即将报废了
发表于 2015-2-21 20:46 | 显示全部楼层
子弹头 发表于 2015-2-21 12:38
2个月后,太遥远了点
如果真还有1000多辆BYD的话,景区线路沦陷只是时间问题

用那么昂贵的车本来就是一种浪费,而且质量也不知道怎么样?它的到来又要使车况好的柴油车无奈提前报废,又是一种浪费…
发表于 2015-2-21 20:50 | 显示全部楼层
买BYD没问题,但是资源过剩的问题是该好好反思反思。急功近利。
发表于 2015-2-21 20:59 来自手机 | 显示全部楼层
比样地,算了吧,我宁愿坐 2路 康机风
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