龙翔桥的过街通道和地面行人形成鲜明的对比

rcx · 发表于 2015-2-14 17:11

地铁站内的过街地道标识不明，只有银泰标识。

rcx · 发表于 2015-2-14 17:12

过街地道使用率不高，而地面密密麻麻的全是人。

追风火焰王 · 发表于 2015-2-14 20:07

不硬性拦起护栏、取消斑马线行人们是不会走地下通道的

曾牛 · 发表于 2015-2-14 20:15

地面入口的标识还是存在问题，有多少人知道有地道？又有多少人清楚知道地道怎么走？地面也是放养管理。设计水平和管理水平的暴露。

diyxy · 发表于 2015-2-14 20:26

曾牛发表于 2015-2-14 20:15
地面入口的标识还是存在问题，有多少人知道有地道？又有多少人清楚知道地道怎么走？地面也是放养管理。设 ...

多数是外地游客，不熟悉地道口

paradisebirds · 发表于 2015-2-14 20:39

正准备把地下通道穿越东坡路，在东坡路西侧设置出入口。

lawa373610942 · 发表于 2015-2-14 21:09

这不是地道啊。。只是湖滨银泰几个区的地下连接工程而已

曾牛 · 发表于 2015-2-14 21:22

本帖最后由曾牛于 2015-2-14 21:24 编辑

原本应该整条延安路开建地下一条街的，然后沿途结合地下街出入口设置大量过街地道，这样很容易标识清楚，也能做到地上地下人车分流，还能翻倍增加延安路商业面积，汇聚人气商气，地上地下双赢

songjiangfu · 发表于 2015-2-14 22:04

rcx 发表于 2015-2-14 17:12
过街地道使用率不高，而地面密密麻麻的全是人。

徐家汇站，3条R线换乘。如果允许走地面，那么地面五岔路口接近瘫痪。
如今的徐家汇地面，两条十根车道的马路岔口，高峰丝毫不堵车。
延安路平海路口-庆春路口之间的商业体量并不大，地铁开通后，这一段更加拥堵。
不知道是怎么管理的。

rcx · 发表于 2015-2-14 22:06

paradisebirds 发表于 2015-2-14 20:39
正准备把地下通道穿越东坡路，在东坡路西侧设置出入口。

真希望这一块地下都能打通。

songjiangfu · 发表于 2015-2-14 22:07

曾牛发表于 2015-2-14 21:22
原本应该整条延安路开建地下一条街的，然后沿途结合地下街出入口设置大量过街地道，这样很容易标识清楚，也 ...

地铁徐家汇站，沿沪闵高架落地段布置，从南到北设置19个出入口，形成600米的地下长廊。
虽然不是商业街，却沟通了住宅区、区政府、五大商业广场，又作为两条超宽马路的地下过街设施
这可是90年代的规划。

瞬间萌翻de驴驴 · 发表于 2015-2-14 22:29

我可以说我是杭州人，但我一直不知道有这么一条地道吗？

jason · 发表于 2015-2-15 00:36

lawa373610942 发表于 2015-2-14 21:09
这不是地道啊。。只是湖滨银泰几个区的地下连接工程而已

我也这样认为，这其实是银泰的内部通道哈。

jason · 发表于 2015-2-15 00:37

songjiangfu 发表于 2015-2-14 22:04
徐家汇站，3条R线换乘。如果允许走地面，那么地面五岔路口接近瘫痪。
如今的徐家汇地面，两条十根车 ...

谁说徐家汇高峰丝毫不堵车了？再说徐家汇三条地铁线是怎么换乘的呢？走都要走死了。

jason · 发表于 2015-2-15 00:40

其实这里应该再修一个人行天桥，将地面行人过街与地下地铁通道区分开来，因为这里人流太集中，如果两股人流全部走地下，那地下通道就非常拥挤不堪了，何况目前的地下设施纯粹是湖滨银泰A、B、D座的连通走廊，并不是真正的公共地下过街设施。

j8417 · 发表于 2015-2-15 08:32

说实在的，比起这个，延安路湖滨站下面的地道才尴尬呢……行人们宁愿乱穿这个也不愿意走地下……
设计规划也奇怪，延安里这条应该以商业步行街为主打的各种立体过街设施，而相对应的天目山路、莫干山路这些主干道路上全是红绿灯人行道，几乎没有立体过街设施……怎么看都应该反一下

newyangxi · 发表于 2015-2-15 09:07

这些地道。设置得太隐蔽了，给我感觉，完全是湖滨银泰的内部通道。。。。

niltest · 发表于 2015-2-15 09:27

一直不知道有这通道，银泰内部标示不明显，我压根没看到

疼讯毁了爹 · 发表于 2015-2-15 11:27

那个地道走起来确实有点摸不着头脑

Pt990 · 发表于 2015-2-15 11:45

jason 发表于 2015-2-15 00:37
谁说徐家汇高峰丝毫不堵车了？再说徐家汇三条地铁线是怎么换乘的呢？走都要走死了。

一个是徐家汇，一个是人民广场，地铁换乘真是锻炼身体啊。

horatius_cheng · 发表于 2015-2-15 11:46

同样，作为杭州人我也一直把这些通道当商业设施

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[讨论] 龙翔桥的过街通道和地面行人形成鲜明的对比