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楼主: xuechunbo

[转帖] 不顾交通局反对:为某牌电动车大量进入南京开绿灯的市委书记杨卫泽被调查

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 楼主| 发表于 2015-1-5 15:41 来自手机 | 显示全部楼层
扬卫泽落网,说明习大大英明,反腐力度远超古 月,和不冷不热27亿。
发表于 2015-1-5 16:27 | 显示全部楼层
坐等某id出现
发表于 2015-1-5 16:30 | 显示全部楼层
xuechunbo 发表于 2015-1-5 15:41
扬卫泽落网,说明习大大英明,反腐力度远超古 月,和不冷不热27亿。

其实这个要看有没有真正掌握实权,譬如军权。有了军权,就是副总理(譬如 邓)都能成为总设计师的。
 楼主| 发表于 2015-1-5 16:47 来自手机 | 显示全部楼层
南京交通局反对大上逼丫的,
扬卫泽力挺,还大发雷霆,
俗话说,吃人的嘴软,拿人的手软哈。
发表于 2015-1-5 17:28 | 显示全部楼层
南京地铁票价还算可以吗?我总觉得南京的公共交通要比杭州的好。
发表于 2015-1-5 17:34 | 显示全部楼层
rcx 发表于 2015-1-5 17:28
南京地铁票价还算可以吗?我总觉得南京的公共交通要比杭州的好。

南京地铁票价比杭州低得多,还可以盈利,而杭州地铁是全国最高票价,还每年叫亏
发表于 2015-1-5 18:53 | 显示全部楼层
杨是康师傅的人~被拿下也是迟早的事~昨天在南京南站还被网友拍到杨被高铁带进京的画面~
 楼主| 发表于 2015-1-5 19:02 来自手机 | 显示全部楼层
扬是康师傅的人,正确。
被选中。
发表于 2015-1-5 19:41 | 显示全部楼层
广州当年引进LPG的都没被抓呢,怎么可能那么快轮到南京~ XDDD
发表于 2015-1-5 21:08 | 显示全部楼层
虫下米 发表于 2015-1-5 18:53
杨是康师傅的人~被拿下也是迟早的事~昨天在南京南站还被网友拍到杨被高铁带进京的画面~

康师傅,哈哈哈,让我笑一会。
发表于 2015-1-5 21:12 | 显示全部楼层
南京东山公交819路最近有新的南京金龙纯电动上线,估计跑个2年又像前一批申沃和南京金龙纯电动一样,停运在那里等着报废。
发表于 2015-1-5 21:22 | 显示全部楼层
yhlyy 发表于 2015-1-5 17:34
南京地铁票价比杭州低得多,还可以盈利,而杭州地铁是全国最高票价,还每年叫亏

地铁在中国,还没有盈利的吧,只不过南京政府没有杭府那么吝啬,人家舍得补贴。
发表于 2015-1-5 21:31 | 显示全部楼层
yhlyy 发表于 2015-1-5 17:34
南京地铁票价比杭州低得多,还可以盈利,而杭州地铁是全国最高票价,还每年叫亏

我总觉得南京地铁盈利应该是去除了不少成本了吧。
 楼主| 发表于 2015-1-5 23:43 来自手机 | 显示全部楼层
很可能
发表于 2015-1-6 10:31 | 显示全部楼层
jason 发表于 2015-1-5 21:31
我总觉得南京地铁盈利应该是去除了不少成本了吧。

看领导让会计怎么做帐了
发表于 2015-1-6 11:39 | 显示全部楼层
i-hangzhou 发表于 2015-1-5 21:22
地铁在中国,还没有盈利的吧,只不过南京政府没有杭府那么吝啬,人家舍得补贴。

错,南京政府恰恰没有给南京地铁补贴,地铁自负盈亏的。当然财政兜底承诺可能有,但至少目前还不需要财政兜底
发表于 2015-1-6 19:06 来自手机 | 显示全部楼层
yhlyy 发表于 2015-1-6 11:39
错,南京政府恰恰没有给南京地铁补贴,地铁自负盈亏的。当然财政兜底承诺可能有,但至少目前还不需要财政 ...

南京政府给地铁很多储备用地的,用卖地的钱补贴地铁的。
发表于 2015-1-7 11:04 | 显示全部楼层
yhlyy 发表于 2015-1-6 11:39
错,南京政府恰恰没有给南京地铁补贴,地铁自负盈亏的。当然财政兜底承诺可能有,但至少目前还不需要财政 ...

南京地铁卖地卖得比杭州狠多了
说杭州地铁规划不跟人走只会卖地的,麻烦他们看看南京地铁4号线怎么走的,东边那几站上头要干嘛
发表于 2015-1-7 11:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 yhlyy 于 2015-1-7 11:40 编辑
zincum 发表于 2015-1-7 11:04
南京地铁卖地卖得比杭州狠多了
说杭州地铁规划不跟人走只会卖地的,麻烦他们看看南京地铁4号线怎么走的, ...

说句难听点,杭州地铁跟南京地铁,无论通车线路,通车里程,在建里程,线路在市区布局的密度,票价,是一个层次的吗?

至于卖地,南京起码不会出现杭州地铁这样,放着市中心十字交叉,绝对客流大线3号线一动不动,为了卖地,去建什么没人的线路。
发表于 2015-1-7 11:29 | 显示全部楼层
不仅是因为这个吧?
发表于 2015-1-7 11:39 来自手机 | 显示全部楼层
yhlyy 发表于 2015-1-7 11:28
说句难听点,杭州地铁跟南京地铁,是一个层次的吗?

至于卖地,南京起码不会出现杭州地铁这样,放着市 ...

我不是说了么,4号线东段有人么
我也可以说,南京放着传统客流走廊5号线不造,先修什么10、S8

另外,杭州3号线真的没地卖么,长乐路和新天地哭晕在厕所了
发表于 2015-1-7 11:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 yhlyy 于 2015-1-7 11:47 编辑
zincum 发表于 2015-1-7 11:39
我不是说了么,4号线东段有人么
我也可以说,南京放着传统客流走廊5号线不造,先修什么10、S8

杭州3号线有多少地卖,我不晓得,但南京不会把这样的绝对市中心十字交叉线网,一动不动,甚至连上报都不报,而去没人的地方修地铁
发表于 2015-1-7 11:44 | 显示全部楼层
我们可以看看北京,上海,广州,沈阳,武汉,哈尔滨,成都,重庆,南京,都是市区线先报先建的,只有杭州这个另类是倒过来的
发表于 2015-1-7 11:54 | 显示全部楼层
其他城市,建地铁目的是改善交通的,兼顾物业建设,这样物业收入补贴一下地铁。而杭州呢?纯粹为了卖地,一切以卖地为中心,本末倒置
发表于 2015-1-7 12:04 | 显示全部楼层
yhlyy 发表于 2015-1-7 11:54
其他城市,建地铁目的是改善交通的,兼顾物业建设,这样物业收入补贴一下地铁。而杭州呢?纯粹为了卖地,一 ...

现在建的那一条不经过市区呢?地铁怎么建,还得考虑城市发展趋势,不能总在老市区一亩的三分地打转,不然所谓的城市东扩不就扯淡了吗?谁会去交通不便的东部冷僻之地?

还有,杭州本来就是个小城市,老城规模也就湖滨周围那么一点,比不得其他城市,武汉地铁不管怎么建,都在市区内,“全国第一大县城”的称号不是白给的。
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