本报讯 买张公交月卡（成人优惠月卡，也称A卡）刷卡坐公交，也许是杭城不少上班族们的习惯。
可细心的杭州市民陈女士最近发现一个问题：以前坐公交刷月卡只要5毛钱一次，但12月开始，刷卡乘车却要1块钱一次，难道公交车涨价了？
陈女士是个打破砂锅问到底的脾气，于是马上致电12345市长公开热线反映问题。“以前我乘坐24路的时候，刷卡都是5毛钱一次，现在突然发现要1块钱了。”
除了24路，陈女士还发现，11路、8路等公交线路也都统一了线路价格，变成2块钱了。她算了算每月的支出，有点想不通：“我每天上下班要坐两趟公交，一个月扣除双休日要上班22天，坐44趟车，以前刷卡只要20多块钱，现在光上下班一个月就要44块公交车费，买一个月的A卡是50元，这样算来肯定不够的。”
陈女士的疑问，昨天钱报记者打听到了：杭州公交集团说，目前杭州地区（包括萧山、余杭、下沙）的公交车全都更新成空调车，票价已经实行“一线一价”标准。
工作人员介绍，之前因为此前杭州部分公交线路都是非空调车和空调车并存，所以存在着两种收费价格，非空调车票价比空调车要低，当时杭州公交车票价普遍实行“一线两价”的政策。而目前，杭州市区（包括下沙、萧山、余杭等地）的所有公交车都已经换成了空调车型，所有的“一线两价”的线路都改为“一线一价”，统一按空调车票价来收费。
这样的调整，对于刷A卡和学生优惠卡的市民来说影响较大。因为原本“一线两价”时，刷两种优惠卡的扣款标准是就低的——即使乘坐空调车，也只需按照非空调车的一半来付费，但现在要按照空调车的价格来打折扣款，显然成本增加了。
公交集团工作人员表示，其实“一线一价”的政策已经实行了一段时间了，只是10月和11月是优惠季节，空调车费是降价的，所以大家可能没感受出来这个变化，而从12月份开始，空调车恢复了原价，这个差别就显现出来了。
但工作人员同时表示，今后每年3、4、10、11这四个月的优惠季节还是保留着，公交车不打空调票价相应降低。与此同时，公交集团工作人员表示，杭城公交车统一了票价后，以往公交线路名字中的“K”字头也将逐步取消。
但有一条线路将作为例外：K155路将保留“K”字头。我们都知道，K155路因为编码形似英文单词“KISS”而被誉为“杭城最浪漫公交车”，甚至全国都有不少公交迷前来“竞相膜拜”。
公交集团说，“K155”路已经不只是一个线路编码了，而是杭州的城市名片，因此将会继续保留下去。本报记者 吴崇远 本报实习生 张玲玲 项思齐
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发表于 2014-12-7 09:20
发表于 2014-12-7 12:28
