舟山BRT运转

尐黎芓

鱿鱼哥爱吃章鱼 发表于 2014-10-7 23:40
客运中心的搬迁后确实会有一条支线延伸到新的客运中心。
延伸到半升洞可能性不大，第一，半升洞码头的存 ...

刚刚你说的“半升洞码头的存留都是个大问题”
有个疑问：半升洞难道以后会搬迁？那么去东极岛的旅客以后是否会统一在定海那儿上船吗？

鱿鱼哥爱吃章鱼

尐黎芓 发表于 2014-10-9 17:29
刚刚你说的“半升洞码头的存留都是个大问题”
有个疑问：半升洞难道以后会搬迁？那么去东极岛的旅客以后 ...

确实有说法是要拆除半升洞码头。沈家门城区半升洞区块已经开始拆迁改造，一期拆迁已经完成。至于东极岛会在哪里上船还不知道，但是在定海上船的可能性不大，东极岛属于普陀区的行政区划内，去定海会远远加大航程，蜈蚣峙码头或者墩头码头的可能性比较大。

尐黎芓

鱿鱼哥爱吃章鱼 发表于 2014-10-9 17:43
确实有说法是要拆除半升洞码头。沈家门城区半升洞区块已经开始拆迁改造，一期拆迁已经完成。至于东极岛会 ...

以后全都跑朱家尖上船了？这样一来感觉反而增加了运输成本，尤其对于容易晕车晕船的游客，这叫他们情何以堪啊？

鱿鱼哥爱吃章鱼

尐黎芓 发表于 2014-10-9 17:54
以后全都跑朱家尖上船了？这样一来感觉反而增加了运输成本，尤其对于容易晕车晕船的游客，这叫他们情何 ...

朱家尖更近船票更便宜好么。。。大巴都开到普陀长运，乘客同样是要坐车到半升洞，如果是直接坐车到朱家尖蜈蚣峙也不是很远。

尐黎芓

鱿鱼哥爱吃章鱼 发表于 2014-10-9 18:01
朱家尖更近船票更便宜好么。。。大巴都开到普陀长运，乘客同样是要坐车到半升洞，如果是直接坐车到朱家尖 ...

很好……以后去朱家尖，车流量翻倍增加，路上的交通会比现在还来得更糟糕~~一个钟头车子都别想挪
毕竟朱家尖跨海大桥就只有一座呃

鱿鱼哥爱吃章鱼

尐黎芓 发表于 2014-10-9 18:23
很好……以后去朱家尖，车流量翻倍增加，路上的交通会比现在还来得更糟糕~~一个钟头车子都别想挪

车流量不会翻倍增加的，半升洞那里停车位少得可怜，而且处于城区容易导致城区内拥堵，大部分自驾出行的都是引导到蜈蚣峙的。

目前还没有正式决定半升洞会拆除，但是已经有这个想法了。半升洞码头本身承载力就已经透支了。

尐黎芓

鱿鱼哥爱吃章鱼 发表于 2014-10-9 18:31
车流量不会翻倍增加的，半升洞那里停车位少得可怜，而且处于城区容易导致城区内拥堵，大部分自驾出行的都 ...

刚刚你说到的城区拥堵我猜测跟舟山跨海大桥通车后有一定的关系？记得以前还是渡轮的辰光，貌似半升洞那儿平时都空空荡荡的，只有在节假日会有客流量大一点。
现在每一年随爱人回舟山，对我来说简直就是折磨。连老城区的交通都已经变得跟现在的杭城的这个样子，令人窝火。
ps：特怀念以前舟渡的时光，坐车到北仑白峰码头，下车呼吸一下新鲜空气到鸭蛋山，但已一去不复返。

鱿鱼哥爱吃章鱼

尐黎芓 发表于 2014-10-9 18:53
刚刚你说到的城区拥堵我猜测跟舟山跨海大桥通车后有一定的关系？记得以前还是渡轮的辰光，貌似半升洞那儿 ...

舟渡还在啊~你可以体验下，宁波火车站坐……几路来着忘记了，好像是540？到汽车东站，转758到白峰码头。
大桥通车确实很大程度带来了节假日的城区内拥堵。不过还没到动弹不得的地步，沈家门城区主要是东河路和半升洞附近，而海天大道和329国道车流量明显增加，有时候公交专用道在平峰允许借道时间被堵住是件很郁闷的事情