即将开通的4号线有火车东站站吗？

brucefang1981 · 发表于 2014-9-2 09:00

明年即将通车的4号线将以前的官河站改为新风站，本来火车东站和彭埠站这对同台换乘站已经够近的了，但新方案居然出现了一个几乎零距离的新风站，本来的官河站都没有多大的必要，不知道这个新风站远期有什么作用吗？还有本人几次路过新塘路北段没有看到所谓的地铁站在建设。

williamjia · 发表于 2014-9-2 09:50

火车东站和新风站都有。火车东站照顾站内乘客和方便东广场乘客；新风站照顾西广场乘客和周边小区居民出行。两站间距差不多450米左右。

hians · 发表于 2014-9-2 11:46

其实，从地图上新风这个位置要走到东站的地铁站去乘车，那真是太远了。有几次公交坐到东站西广场，去坐地铁，都要走好久。

brucefang1981 · 发表于 2014-9-2 11:52

hians 发表于 2014-9-2 11:46
其实，从地图上新风这个位置要走到东站的地铁站去乘车，那真是太远了。有几次公交坐到东站西广场，去坐地铁 ...

可地铁本来就是面到面的交通工具，市区站间距以1KM左右为宜，这个站如果没有其他的考虑话，真心没必要设置；现在步行一公里或通过自行车转地铁的人太多了，新风站完全是浪费。

1385527 · 发表于 2014-9-2 12:12

站点设置应该根据实际需要，新风站应该是方便周边居民的，同时对东站有分流作用，要不东站会挤爆的。

troublem4ker · 发表于 2014-9-2 12:13

有啊，火车东站是1,4逆向同台换乘站

horatius_cheng · 发表于 2014-9-2 12:57

新风站位于火车东站西广场二期，不在新塘路上。
该站作用为分流东站西侧的居民

horatius_cheng · 发表于 2014-9-2 12:57

本帖最后由 horatius_cheng 于 2014-9-2 13:53 编辑

另外“新风站”和“官河站”只有名字的区别而已。

半山公园 · 发表于 2014-9-2 13:10

本来的官河站都没有多大的必要

这句话的意思是？新风站将来是一个很大的商业中心，也就是火车东站西广场综合体

选择，遗忘 · 发表于 2014-9-5 21:04

目前的地铁站还是方便东广场为主，离西广场是有点远

三米 · 发表于 2014-9-5 21:45

半山公园发表于 2014-9-2 13:10
这句话的意思是？新风站将来是一个很大的商业中心，也就是火车东站西广场综合体

西广场二期综合体什么时候开工？

jason · 发表于 2014-9-6 16:42

火车东站当然有，和M1同台换乘。

xphh · 发表于 2014-9-6 18:10

大家不要猜了，是因为周边都没地方造地铁站和商业综合体，所以新风站只好放那边了

HZcaptain · 发表于 2014-9-6 20:26

brucefang1981 发表于 2014-9-2 11:52
可地铁本来就是面到面的交通工具，市区站间距以1KM左右为宜，这个站如果没有其他的考虑话，真心没必要设置 ...

你去看看世界主流都市地铁的站距吧五百米一站的比比皆是

horatius_cheng · 发表于 2014-9-6 20:51

brucefang1981 发表于 2014-9-2 11:52
可地铁本来就是面到面的交通工具，市区站间距以1KM左右为宜，这个站如果没有其他的考虑话，真心没必要设置 ...

成都的成渝立交站到成都东站站之间的距离也就比这两站之间多一点

73735273 · 发表于 2014-9-6 22:25

本帖最后由 73735273 于 2014-9-6 22:27 编辑

新风站当然有必要设置西广场附近一直到秋涛路的广大范围，那么多居民你让他们坐地铁都去东站里头坐吗？走的距离远，对居民不方便不说，那跟旅客的客流叠加在一起，东站地铁站搞不好就挤爆了，到时候旅客对排半个小时买票你觉得会对杭州有一个什么样的第一映像？

73735273 · 发表于 2014-9-6 22:39

一号线火车东站到闸弄口站间距设置明显失误，长达2.1公里，而且中间是人流密集的主城区。如果一号线在闸弄口和火车东站间加了一站，那新风站没有也问题不大，可现在新风站无疑变得非常重要了。

brucefang1981 · 发表于 2014-9-8 09:23

73735273 发表于 2014-9-6 22:25
新风站当然有必要设置西广场附近一直到秋涛路的广大范围，那么多居民你让他们坐地铁都去东站里头坐吗？走的 ...

地铁以快捷为主要特点，如果要方便打铁关和西湖文化广场之间不是更应该加个朝晖站，那边的居民密度高多了吧。而且新风站附近没什么住宅，我就住范家村，我都感觉新风站没必要。

枯井底污泥处 · 发表于 2014-9-8 09:27

brucefang1981 发表于 2014-9-8 09:23
地铁以快捷为主要特点，如果要方便打铁关和西湖文化广场之间不是更应该加个朝晖站，那边的居民密度高多了 ...

新风站附近住宅不少好吗
主要是火车东站地铁族靠近东广场所以才设的

brucefang1981 · 发表于 2014-9-8 09:43

枯井底污泥处发表于 2014-9-8 09:27
新风站附近住宅不少好吗
主要是火车东站地铁族靠近东广场所以才设的

就一个万家花园，还有几个小楼盘，靠东面是汽配城都还未拆迁的皋塘村，哪来的住宅。我在这里都住了快三十年了。

ourshy · 发表于 2014-9-8 10:52

brucefang1981 发表于 2014-9-2 11:52
可地铁本来就是面到面的交通工具，市区站间距以1KM左右为宜，这个站如果没有其他的考虑话，真心没必要设置 ...

还好吧。你看上海的新线路中心城区的站距也基本控制在500m了。

horatius_cheng · 发表于 2014-9-8 11:45

brucefang1981 发表于 2014-9-8 09:43
就一个万家花园，还有几个小楼盘，靠东面是汽配城都还未拆迁的皋塘村，哪来的住宅。我在这里都住了快三十 ...

范家公寓，万家花园，天运花园，皋塘村，明桂南苑，明桂北苑，红街公寓，新风丽都……这些不都是住宅？

brucefang1981 · 发表于 2014-9-8 12:56

horatius_cheng 发表于 2014-9-8 11:45
范家公寓，万家花园，天运花园，皋塘村，明桂南苑，明桂北苑，红街公寓，新风丽都……这些不都是住宅？

范家公寓、东方红街、新风丽都、明桂园这些还是去东站近，干嘛去新风坐车；三华天运走走本来就远了，沿运河走到机神村也差不多时间了。

horatius_cheng · 发表于 2014-9-8 13:35

brucefang1981 发表于 2014-9-8 12:56
范家公寓、东方红街、新风丽都、明桂园这些还是去东站近，干嘛去新风坐车；三华天运走走本来就远了，沿运 ...

前一个问题前面的人士已经回答过了：不跟东站的客流冲撞，把附近居民分流到新风站。
天运我看了下地图，似乎还是到新风近一些。

枯井底污泥处 · 发表于 2014-9-8 14:44

brucefang1981 发表于 2014-9-8 12:56
范家公寓、东方红街、新风丽都、明桂园这些还是去东站近，干嘛去新风坐车；三华天运走走本来就远了，沿运 ...

火车东站地铁族靠近东广场亲

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