二号线2期不到良渚镇的困惑

三米 · 发表于 2014-8-29 01:41

二号线2期的良渚站离良渚镇还有一、二公里距离，很不方便.可否把蓄车场建在良渚镇边上？就很容易改造成一个站（参考七堡车场综合体）.

yaoaiyu · 发表于 2014-8-29 11:02

表示压力山大

hgcsx · 发表于 2014-8-29 14:05

我家在良渚站边上
表示很方便
以后再不用去镇上了

ffqq · 发表于 2014-8-29 15:37

应该再适度向北延伸

snowfox · 发表于 2014-8-29 19:34

哪里的房子要卖出去，地铁就造到哪里。

孤独的17岁 · 发表于 2014-8-29 19:59

1、很多都会说人跟线走
2、为了服务文化村
3、良渚镇政府不好（很多地方没太大作为，不如余杭、瓶窑那些）

4、其实很可以 2号线终点站修到良渚镇，以后的安吉线再在现在的良渚站（东西大道和古墩路交叉口）再修一个站，与2号线在新良路换乘

luzeru521 · 发表于 2014-8-29 20:26

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K2G · 发表于 2014-8-30 11:38

本来地铁就是人随线走你买了房子再修到你们门口你以为你住市中心何况庆春路还地铁影子都木有

勾魂使者 · 发表于 2014-8-30 17:30

只要造了，你就不用担心坐不到了，会发展的呀，看临平就好了，我看着这条一号线造起来的，现在呢?

孤独的17岁 · 发表于 2014-8-30 18:22

勾魂使者发表于 2014-8-30 17:30
只要造了，你就不用担心坐不到了，会发展的呀，看临平就好了，我看着这条一号线造起来的，现在呢?

那里的确有规划现在的问题是不方便良渚镇的人出行

孤独的17岁 · 发表于 2014-8-30 18:23

本帖最后由孤独的17岁于 2014-8-30 18:25 编辑

K2G 发表于 2014-8-30 11:38
本来地铁就是人随线走你买了房子再修到你们门口你以为你住市中心何况庆春路还地铁影子都木有

也有线随人走的良渚镇就是现在的良渚中心很多都是从小住在这里的和买房子没什么关系倒是文化村的房子会因为地铁大卖吧

ourshy · 发表于 2014-8-30 22:23

庆春路都没地铁，lz知足吧。建在良渚镇还要多付拆迁费。

杭州*电车 · 发表于 2014-8-31 09:30

文三西路、文一西路人太多都没地铁，lz知足吧。建在良渚镇估计一挖出来个文物，于是就泡汤了。

tim153 · 发表于 2014-8-31 19:26

杭州*电车发表于 2014-8-31 09:30
文三西路、文一西路人太多都没地铁，lz知足吧。建在良渚镇估计一挖出来个文物，于是就泡汤了。

文一西路有

sl11688 · 发表于 2014-9-1 18:23

已经不错了，看看5号线都不到老余杭镇，哎

注意熊出没 · 发表于 2014-9-3 20:32

孤独的17岁发表于 2014-8-30 18:22
那里的确有规划现在的问题是不方便良渚镇的人出行

杭州ZF是开发商的走狗！

dingcx · 发表于 2014-9-9 23:06

不管是规划的良渚站，还是新良路站，离良渚镇中心都在3公里多点左右，而不是楼上所说的1公里左右！
说实在的，3公里多的距离，如果走路，绝对要近1小时左右了，哪怕骑自行车，也要15分钟左右。
不要说可以骑公共自行车，我相信肯定会同步建成公共自行车点的，现在良渚农贸市场边上已经在开建了，但是现实是不是每一个人都适合或都会骑自行车的！
如果能建成一条短驳线（新良路、良渚站到良渚镇），或许是个折中的可行方案，但是发车的密度等肯定也不会让人人都满意！
其实非常想不通，到了新良路站后，沿疏港公路折向东北方向，就一站路完全可以能行到良渚镇中心，这样一来肯定会方便良渚镇的多少原住民啊！
这肯定是梦想了，良渚以后是要沿古墩路发展的，地铁肯定会沿着古墩路建设的，唉！

dingcx · 发表于 2014-9-9 23:06

不管是规划的良渚站，还是新良路站，离良渚镇中心都在3公里多点左右，而不是楼上所说的1公里左右！
说实在的，3公里多的距离，如果走路，绝对要近1小时左右了，哪怕骑自行车，也要15分钟左右。
不要说可以骑公共自行车，我相信肯定会同步建成公共自行车点的，现在良渚农贸市场边上已经在开建了，但是现实是不是每一个人都适合或都会骑自行车的！
如果能建成一条短驳线（新良路、良渚站到良渚镇），或许是个折中的可行方案，但是发车的密度等肯定也不会让人人都满意！
其实非常想不通，到了新良路站后，沿疏港公路折向东北方向，就一站路完全可以能行到良渚镇中心，这样一来肯定会方便良渚镇的多少原住民啊！
这肯定是梦想了，良渚以后是要沿古墩路发展的，地铁肯定会沿着古墩路建设的，唉！

hgcsx · 发表于 2014-9-13 08:21

这个不用想了
那地方可都是良渚文化遗址啊
现在还是世界文化遗产
你不能两样都沾了啊
还有，现在的古墩路延伸段，从协安蓝郡开始到东西大道一段，两边会在近几年繁华无比
但是，不管是新良站还是良渚站，良渚镇上的人和良渚文化村的人都不是很方便的。要有公交接驳
良渚镇的政府如果眼光远，应该在这两个站旁边修建足够大的停车场，这是必要的。

孤独的17岁 · 发表于 2014-9-13 15:37

hgcsx 发表于 2014-9-13 08:21
这个不用想了
那地方可都是良渚文化遗址啊
现在还是世界文化遗产

良渚文化遗址是环太湖的而且最重要的遗址在凤山村博物馆还在良渚文化村
完全可以建一个 y型的支线由新良路引出到良渚镇的
按照现在这样 104国道沿线的居民很不方便
我觉得不是眼光高远他们是想人跟线走而不是线跟人走

孤独的17岁 · 发表于 2014-9-13 15:41

amjcu 发表于 2014-8-29 10:42
笨，良渚镇不会往这边发展么，人随线走嘛，没有钱买房的吊丝不方便就不方便了嘛

良渚镇104国道沿线基本是土著居民不需要买房

孤独的17岁 · 发表于 2014-9-13 15:43

dingcx 发表于 2014-9-9 23:06
不管是规划的良渚站，还是新良路站，离良渚镇中心都在3公里多点左右，而不是楼上所说的1公里左右！
说实在 ...

对的但我觉得完全可以新良路之后引出一个 Y型的一个往良渚镇一个往良渚站

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luzeru521 luzeru521 当前离线积分 2540 金币个	发表于 2014-8-29 20:26 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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