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[建设动态] 【随拍】西湖文化广场地铁站,地道怎么不通河东路?

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发表于 2014-8-20 12:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 rcx 于 2014-8-20 13:05 编辑

换乘地铁,一般都是“德胜高架”+“东新路打铁关横跨立交”+“打铁关地铁站。
那天司机忘记上高架了,就让他沿潮王路+河东路+西湖文化广场地铁站。
河东路好堵呀,在朝晖一区下车,早餐方便的,有“一鸣鲜奶”和“新丰包子”。
奇怪地铁口,怎么不设在文晖路口?NND还得过路口,这神规划。
不仅想问,地铁是为了地面交通的改善对吧?
















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发表于 2014-8-20 12:37 来自手机 | 显示全部楼层
整个站就设在很靠南的位置而不是在路口。开了一个在路口的出口已经照顾到不少了。
如果以后这个路口修地道,一定要跟地铁口打通才行。
发表于 2014-8-20 13:38 | 显示全部楼层
文晖路北面哪里还有位置?东北角直接是朝晖一区近40年的老房子了
发表于 2014-8-20 13:38 | 显示全部楼层
地铁站本来就不是在河东路-中山北路和文晖路这个十字路口下面的,而且这个路口的西北角和东北角都是密集的小区居民房,有必要投入巨大拆迁费用为了两个与地铁站距离还很远的出入口么?

楼主有时候吐槽真的也要动动脑子,不要让你走了几步路你就来叽歪了,何况走地道和走斑马线从距离上说不是差不多的么。
 楼主| 发表于 2014-8-20 13:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 rcx 于 2014-8-20 13:52 编辑
jason 发表于 2014-8-20 13:38
地铁站本来就不是在河东路-中山北路和文晖路这个十字路口下面的,而且这个路口的西北角和东北角都是密集的小 ...


文晖路和河东路交叉口,车流量比较大,而且这附近又有老小区和地铁站。
所以在这个路口规划“过街地道”是很必要的。

在这样的市中心地段,就算没有地铁站,过街设施也是需要考虑的。
这怎么能说是叽歪?规划显然是没有从长远考虑的。


这里和地铁站位无关,而是怪没有过街设施。

发表于 2014-8-20 14:02 | 显示全部楼层
rcx 发表于 2014-8-20 13:50
文晖路和河东路交叉口,车流量比较大,而且这附近又有老小区和地铁站。
所以在这个路口规划“过街地道 ...

武林广场都有既有人行地道都没和地铁站打通呢,你还指望造地铁站的时候配合修建额外的人行过街设施,你的要求也太高了吧。
 楼主| 发表于 2014-8-20 14:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 rcx 于 2014-8-20 14:14 编辑
jason 发表于 2014-8-20 14:02
武林广场都有既有人行地道都没和地铁站打通呢,你还指望造地铁站的时候配合修建额外的人行过街设施,你的 ...

你说基础规划象高铁规划一样超前一点好呢?还是再过5~10年看看不行了再补建好呢?

发表于 2014-8-20 14:16 | 显示全部楼层
地铁名就叫西湖文化广场,又不是朝晖一区
你坐到西湖文化广场就是无缝对接
发表于 2014-8-20 14:18 | 显示全部楼层
rcx 发表于 2014-8-20 14:13
你说基础规划象高铁规划一样超前一点好呢?还是再过5~10年看看不行了再补建好呢?


你一楼所提的事例和超前不超前其实并没很大关系,可能有些站点出入口选址建设存在着问题,但从西湖文化广场站来看,河东路文晖路口无论是从拆迁成本还是实际与地铁站的距离来看,我个人觉得完全没必要建设出入口。
 楼主| 发表于 2014-8-20 14:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 rcx 于 2014-8-20 14:24 编辑
jason 发表于 2014-8-20 14:18
你一楼所提的事例和超前不超前其实并没很大关系,可能有些站点出入口选址建设存在着问题,但从西湖文化 ...


地铁口和地铁站位是两个概念?在口水论坛也有网友和你一样,认为地铁站位和路口离得远,所以就不能有地铁口。 我的理解,城市基础规划要适当超前,旁边地铁站都修好了,这么大的路口连地道都没有,已经谈不上超前了,如果有地道,那么地铁口和地道打打通,应该不是很遥远的事了。对吧?

非要等到路口人越来越多了,绿灯的放行时间都走不完了,才想到规划地道。
再说,地铁口的朝向,我认为有必要考虑居民区。
发表于 2014-8-20 14:24 | 显示全部楼层
rcx 发表于 2014-8-20 14:22
地铁口和地铁站位是两个概念?在口水论坛也有网友和你一样,认为地铁站位和路口离得远,所以就不能有地 ...

那河东路文晖路口与上塘路文晖路也近在咫尺,你的意思通道还必须再连过去?

这是修地铁站,不是修人防工程哪。如果按照你所谓的“超前”意识,那地铁一号线可能现在都没通车呢。
 楼主| 发表于 2014-8-20 14:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 rcx 于 2014-8-20 14:29 编辑
jason 发表于 2014-8-20 14:24
那河东路文晖路口与上塘路文晖路也近在咫尺,你的意思通道还必须再连过去?

这是修地铁站,不是修人防 ...


河东路和上塘路,选一个离地铁站近的挖地道,
搞一个是必需的,主要看规划师有没有心系居民区?

杭州受土质的影响,一般挖过街地道都比较深,
这样的话,和地铁站的地道连接还是蛮完美的。
如果多一个地道都会影响地铁通车的话,只有一种可能,挖地道的和修地铁承包给一个工程队。

发表于 2014-8-20 14:45 | 显示全部楼层
万一地道拆迁范围内有钉子户咋办呢?
发表于 2014-8-20 14:51 | 显示全部楼层
总体而言,在文晖路河东路口修一个地下过街设施与地铁连通只是充分条件而非必要条件,如果因为某些无法控制的原因导致无法修建此设施也是情有可原的。
发表于 2014-8-20 15:05 | 显示全部楼层
和这人说话真累。反正每天就是吐槽吐槽,而且是毫无意义的吐槽。

可以做个专栏了,天天【随拍】XX路XX路口没有过街设施。
 楼主| 发表于 2014-8-20 15:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 rcx 于 2014-8-20 15:14 编辑
ourshy 发表于 2014-8-20 15:05
和这人说话真累。反正每天就是吐槽吐槽,而且是毫无意义的吐槽。
可以做个专栏了,天天【随拍】XX路XX路 ...


活在世上,有点脑子好不好?别整天只看到五颜六色的。
打铁关地铁站、武林广场地铁站、凤起路地铁站、西湖文化广场地铁站,
这四个市中心地铁换乘的贴子都有了,总结:凤起路地铁站口子的规划最合理









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发表于 2014-8-20 16:02 | 显示全部楼层
jason 发表于 2014-8-20 14:18
你一楼所提的事例和超前不超前其实并没很大关系,可能有些站点出入口选址建设存在着问题,但从西湖文化 ...

嗯,不过对于这个站,唯一不理解的是“西湖文化广场站”不直接地下联通西湖文化广场
发表于 2014-8-20 16:04 | 显示全部楼层
youngpopp 发表于 2014-8-20 16:02
嗯,不过对于这个站,唯一不理解的是“西湖文化广场站”不直接地下联通西湖文化广场

其实这个站已经位置偏北
发表于 2014-8-20 16:11 | 显示全部楼层
rcx 发表于 2014-8-20 15:11
活在世上,有点脑子好不好?别整天只看到五颜六色的。
打铁关地铁站、武林广场地铁站、凤起路地铁站、 ...

这个栏杆的设立其实是有利有弊的,你有没有想过如果这个栏杆一旦撤掉,私家车和黄鱼车就会停满一堆呢?
 楼主| 发表于 2014-8-20 16:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 rcx 于 2014-8-20 16:18 编辑
jason 发表于 2014-8-20 16:11
这个栏杆的设立其实是有利有弊的,你有没有想过如果这个栏杆一旦撤掉,私家车和黄鱼车就会停满一堆呢?


如果把栏杆撤掉,上面那个监控拍违停的可以外包的话,完全不会乱的。
混乱,其实就是无人管理。

如果说立交冲下来车速快,可以在下坡处装个F6,超过50码拍照。(把拍照用于便民,群众都会支持的)
然后公交站位,适当往两个地铁口的中间去。

你想,孩儿巷公交站,怎么就没有黄鱼车呢?
一般来说,公交便利的地方也不会有黄鱼车的。

发表于 2014-8-20 16:35 | 显示全部楼层
rcx 发表于 2014-8-20 15:11
活在世上,有点脑子好不好?别整天只看到五颜六色的。
打铁关地铁站、武林广场地铁站、凤起路地铁站、 ...

凤起路站合理个毛,孩儿巷这里根本穿都穿不过去,你不懂能不能不瞎评价啊。
发表于 2014-8-20 16:37 | 显示全部楼层
rcx 发表于 2014-8-20 14:26
河东路和上塘路,选一个离地铁站近的挖地道,
搞一个是必需的,主要看规划师有没有心系居民区?

嗯,心系居民区的代价就是要拆掉几幢居民楼,你能去看一下那里的具体地形再来讨论地道怎么挖么?你以为挖地道就和你买新丰大包这么简单的?换了你住这个路口边上,你愿意这样为了一个可有可无的人行地道出入口拆迁走人么?
 楼主| 发表于 2014-8-20 16:48 | 显示全部楼层
jason 发表于 2014-8-20 16:35
凤起路站合理个毛,孩儿巷这里根本穿都穿不过去,你不懂能不能不瞎评价啊。

凤起路地铁口出来,就是孩儿巷公交站。
不过杭州的地道朝向规划也很二的,象公交站或路口在这边,地道口朝那边。
孩儿巷这样,延安新村这样,湖滨也这样。
 楼主| 发表于 2014-8-20 16:50 | 显示全部楼层
jason 发表于 2014-8-20 16:37
嗯,心系居民区的代价就是要拆掉几幢居民楼,你能去看一下那里的具体地形再来讨论地道怎么挖么?你以为挖 ...

出口放这里是否可以呢?貌似楼也不高的。

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发表于 2014-8-20 17:07 | 显示全部楼层
就算没有地铁站,这个地方也不会造地道的,没有合适的条件
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