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[其它] 电车的兴盛年代——1990年上海无轨电车线路走向资料

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发表于 2014-8-13 15:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
偶然得到一本1990年1月上海文艺出版社出版的公交手册,成色还相对较好。拿出来与大家分享。
根据书中的说明,资料收集的截止日期是1989年11月。当时上海有21条无轨电车线路(缺隧道五线)。
这些线路如今大部分都保持着与当年相似的走向,只是历经二十多年变迁,境遇各不相同。在三班倒大工厂悉数关门,地铁越来越占据出行主流的今天,也再没有哪条公交线路做得到当年那看似有些“惊人”的首末班车时间。它们的沉浮也是九十年代以来上海公交巨变的一个缩影。
==========
图片用手机拍摄,稍微有些模糊,见谅!
请勿转载至魔都交通论坛和上海轨道交通俱乐部,谢谢。

6路
线路仍存。
1985年由61路汽车调整而来。
1999年西端延伸至武进路河南北路。


8路
线路仍存。
1983年由60路汽车调整而来。
1998年北端延伸至三门路。

9路
线路不存。
1983年由93路(前身为3路有轨电车)调整而来。
1993年因内环高架施工改为139路汽车。

11路
线路仍存。
1962年开通。

12路
线路不存。
1972年由有轨电车2路调整而来。1996年调整为隧道八线汽车。



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 楼主| 发表于 2014-8-13 15:31 | 显示全部楼层
13路
线路仍存。
1960年由72路汽车调整而来。
2002-2005年期间西端曾延伸至中山公园,后缩回曹家渡。
2010年与922路合并,重新延伸至中山公园。

14路
线路仍存。
1914年开通,全国第一条无轨电车线路。
1999年和2001年,东端先后延伸至本溪路和中山北二路。

15路
线路仍存。
1959年由65路汽车调整而来。



16路
线路不存。
1920年开通。
1997年改为36路汽车。

17路
线路仍存。
1926年开通。
2003年南端延伸至卢浦大桥。
2007年改汽。

18路
线路仍存。
1926年开通。
2003年改汽。


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 楼主| 发表于 2014-8-13 15:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 vincentyue 于 2014-8-13 15:45 编辑

19路
线路仍存。
1926年开通。
2004年东端延伸至通北路。

20路
线路仍存。
1928年开通。

21路
线路仍存。
1955年开通。
2001年北端延伸至丰镇路。
2005年改汽。



22路
线路仍存。
1954年由4路汽车调整而来。
1992年西端缩线至白渡桥。
2003年东端军工路终点调整至图们路。

23路
线路仍存。
1954年由6路和20路汽车调整而来。
2009年南端终点调整至中山南路西藏南路。

24路
线路仍存。
1938年开通。
1997年东端延伸至复兴东路外滩。



25路
线路仍存。
1958年由75路汽车调整而来。
1999年西端延伸至南崇明路。
2005年西端终点调整至乍浦路桥,后调整回南崇明路。

26路
线路仍存。
1960年由6路有轨电车调整而来。
1994年左右两端终点调整为新开河和虹桥路。
2008年改汽。


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 楼主| 发表于 2014-8-13 15:49 | 显示全部楼层
27路
线路不存。
1974年开通。
1979年调整为37路汽车,1982年恢复为27路电车。
1992年再次调整为37路汽车。

28路
线路仍存。
1972年由8路有轨电车调整而来。
1992年西端缩线至惠民路。
1996年东端调整至兰花村,第二年又调整至国和路。
2003年因地铁施工北端终点移至包头路嫩江路。



===========完,谢谢观看===========

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发表于 2014-8-13 19:37 | 显示全部楼层
珍贵资料...值得留念。
发表于 2014-8-13 21:56 | 显示全部楼层
这书我有,
还有更老的版本,
大小只有楼主书的一半大。
发表于 2014-8-20 21:48 | 显示全部楼层
这末班真是。。。肯定有客流保障才敢这么开
发表于 2014-8-21 21:06 | 显示全部楼层
首末班车时间不忍直视

这本书名叫什么?
发表于 2014-8-21 21:17 | 显示全部楼层
南京老电车迷有,是在上海买的,

书名叫《上海乘车手册》,上海文艺出版社1990年1月出版,

上海公共交通总公司编写,263页,售价:2。6元 。
发表于 2014-8-21 21:20 | 显示全部楼层
xuechunbo 发表于 2014-8-21 21:17
南京老电车迷有,是在上海买的,

书名叫《上海乘车手册》,上海文艺出版社1990年1月出版,

下个礼拜周末去上图找找看有没有
 楼主| 发表于 2014-8-23 11:39 | 显示全部楼层
xuechunbo 发表于 2014-8-21 21:17
南京老电车迷有,是在上海买的,

书名叫《上海乘车手册》,上海文艺出版社1990年1月出版,

对,我的就是这本
发表于 2014-8-23 14:01 | 显示全部楼层
运营时间真给力。
发表于 2014-8-23 14:03 | 显示全部楼层
vincentyue 发表于 2014-8-23 11:39
对,我的就是这本

这个时期,全部线路都是铰接电车么?我印象中,杭州在八十年代最初的两三年还有京产的单节运行在53路电车上,之后整个八十年代至九十年代中期杭产先飞单节出厂之前,满大街都是SK561和HZ561。
 楼主| 发表于 2014-8-23 19:43 | 显示全部楼层
jason 发表于 2014-8-23 14:03
这个时期,全部线路都是铰接电车么?我印象中,杭州在八十年代最初的两三年还有京产的单节运行在53路电车 ...

应该都是铰接电车吧,手册序言里说数据是89年11月的,那时候SK561,SK561G(F),SK562G都出来了。之前的单机是60年的SKD644,隔得太久远,保有量也不多。之后的就是90年代中后期的SK5102了。
发表于 2014-8-23 21:29 | 显示全部楼层
辉煌的历史!









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发表于 2014-8-24 10:01 | 显示全部楼层
jason 发表于 2014-8-23 14:03
这个时期,全部线路都是铰接电车么?我印象中,杭州在八十年代最初的两三年还有京产的单节运行在53路电车 ...

90年应该都是了上海,以前的不知道。91年上海南京路上562也开出来了的。
发表于 2014-8-24 10:56 | 显示全部楼层
vincentyue 发表于 2014-8-23 19:43
应该都是铰接电车吧,手册序言里说数据是89年11月的,那时候SK561,SK561G(F),SK562G都出来了。之前的单 ...

嗯,那真的是太壮观喽。
发表于 2014-8-27 10:45 | 显示全部楼层
很详细,每个站点边上的门牌号码都有标注
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