大家期待的机场快线可能是地铁7号线地铁3号线什么时候建为什么不去小和山了？

baishizhou · 发表于 2014-8-13 12:44

eachnet123 发表于 2014-8-13 09:32
意思很明白，留下没地卖了

说到点子上了，没有卖地升值空间了。

baishizhou · 发表于 2014-8-13 12:47

如果1号线延伸入机场，那么从市中心坐地铁过去，差不多有近20个站，花费1个多小时，赶飞机的人心情肯定很焦虑。这是什么专家？座大巴不是也要提前1;30从武林门走的。广州3号线从望岗到机场，中间站间距很大的，恰好时间地铁还是很准时的。专家和领导去机场估计都是专车接送的。

雷诺风景 · 发表于 2014-8-13 13:04

baishizhou 发表于 2014-8-13 12:47
如果1号线延伸入机场，那么从市中心坐地铁过去，差不多有近20个站，花费1个多小时，赶飞机的人心情肯定很焦 ...

机场设专线的好处显而易见，直接过去比往北穿城绕下沙过去合理100倍，这个没必要争的，为了反对而反对就没意思了
机场专线实在应该放进二期的，比其他几条线都更需要

deliagong · 发表于 2014-8-13 13:21

baishizhou 发表于 2014-8-13 12:47
如果1号线延伸入机场，那么从市中心坐地铁过去，差不多有近20个站，花费1个多小时，赶飞机的人心情肯定很焦 ...

话不能这么说
相比北京的机场快线和上海的2号线
那我还是更倾向于机场快线的

xiejie123 · 发表于 2014-8-13 13:49

2期规划什么时候动工啊，车天天限号，就等地铁呢！

waterspritelee · 发表于 2014-8-13 14:18

LukeWang 发表于 2014-8-13 09:07
垃圾规划啊。
三号线在留下那边有闲林五常一带那边的客流支持怎么会人少啊。

就是说咯。一号线跑到湘湖去，客流就比闲林留下多？这个解释是在在黑AK吗？

usin · 发表于 2014-8-13 14:26

雷诺风景发表于 2014-8-13 13:04
机场设专线的好处显而易见，直接过去比往北穿城绕下沙过去合理100倍，这个没必要争的，为了反对而反对就没 ...

有专线当然好。。。问题是专线都没，还找理由来否定一段只要再修8公里，不用设中途站，有百利无一害的线路，就太可恶了。。。

usin · 发表于 2014-8-13 14:28

萧爷发表于 2014-8-13 11:36
丁桥人民木有地铁命啊也就BRT坐坐了悲催

BS年底就有地铁坐，在这里幸灾乐祸的人。。。

旋律味道 · 发表于 2014-8-13 14:38

垃圾规划啊。
三号线在留下那边有闲林五常一带那边的客流支持怎么会人少啊。

旋律味道 · 发表于 2014-8-13 14:38

垃圾规划啊。
三号线在留下那边有闲林五常一带那边的客流支持怎么会人少啊。

旋律味道 · 发表于 2014-8-13 14:41

这规划太垃圾了，

城西到现在还只是只看到规划，

城西人民以后去火车东站，萧山机场还得转几次地铁。

太麻烦了，艹

natsuame · 发表于 2014-8-13 17:45

机场线就是个面子问题，杭州又不办大型外事活动，确实不急。老老实实把三号四号五号抓紧建好是急务。

萧爷 · 发表于 2014-8-13 18:57

usin 发表于 2014-8-13 14:28
BS年底就有地铁坐，在这里幸灾乐祸的人。。。

哈哈，你管的真多，改天去那你那蹭饭吃

charle · 发表于 2014-8-13 19:21

机场专线这么多城市都批了，就杭州没批，可能么？想想就知道是杭州自己砍了。还说二期不可以批这么多，南京怎么二期这么多线路，建的时候还没申办青奥，搞笑

william1988 · 发表于 2014-8-13 19:41

一号线延伸会导致太长太挤？羊角3号线一主一支到机场60多公里～照样好好的～就杭州事多了？敢情一号线比羊角3号线还长还挤～还是萧山机场客流比白云机场都多？

norhorizon · 发表于 2014-8-13 19:50

f56633668 发表于 2014-8-13 12:34
忍不住注册来吐槽。

全文看下来，综合起来的原因就是无利可图，不建！

8公里造价40亿很正常的，地铁就是这么贵，能收回成本就不错了。别的就不评价了，尊重你的想法。

TrolleybusD9 · 发表于 2014-8-13 20:26

纯粹扯淡，自相矛盾，漏洞百出

yansx888 · 发表于 2014-8-13 20:43

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三米 · 发表于 2014-8-13 21:40

本帖最后由三米于 2014-8-13 21:42 编辑

7号线，1号线延长至机场，两条线可以同时建，各有不同的作用，所谓的专家瞎找理由。

比如7号线从市中心去机场方便，但1号线从火车东站，客运中心、九堡、下沙、临平去机场比7号线方便。

usin · 发表于 2014-8-13 22:18

萧爷发表于 2014-8-13 18:57
哈哈，你管的真多，改天去那你那蹭饭吃

热烈欢迎

loganese · 发表于 2014-8-13 22:30

yansx888 发表于 2014-8-13 20:43
真是“砖头都搬不动”的家啊！长度有什么关系啊?上海地铁2号线68公里长，有什么不好？简直是悖论！

2号线徐泾到广兰路40公里，也就是一条偏长的普通线，分段运营其实就是两条线

loganese · 发表于 2014-8-13 22:33

3号线北段为什么不建？武广到丁桥？城北又没有造别的地铁，也没有“更”影响交通一说，双向同台换乘造起来么做摆设！
支持1号线去机场的，否则客运中心、临平、下沙、东站的人去机场好绕！
不过还是希望有一条类似香港的机场快线，可以贵一点的

杭州天目 · 发表于 2014-8-13 22:35

5号线一期通向青山湖科创园？？

123_123shitou · 发表于 2014-8-14 06:20

3号啥时候能开

日立日新 · 发表于 2014-8-14 07:44

杭州天目发表于 2014-8-13 22:35
5号线一期通向青山湖科创园？？

那是临安城际，和5号线换乘的。

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yansx888 yansx888 当前离线积分 6807 金币个	发表于 2014-8-13 20:43 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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