中国工业博物馆里的沈阳电车

vincentyue · 发表于 2014-7-29 14:21

前几天去了三座城市，沈阳、长春和哈尔滨。
由于个人对东北老工业基地，特别是沈阳铁西区的发展历史以及转型升级过程比较感兴趣，在沈阳的第二天我去了中国工业博物馆。
在参观即将结束的时候去后院食堂吃饭，非常非常意外地发现院子里有一辆作为展品陈列的沈阳无轨电车，如获至宝。于是赶紧拿手机拍了一下。
虽然相同型号的电车没有在沈阳街头跑过，沈阳也早已没有了无轨电车。但这样的一台电车，仍然象征着沈阳工业昔日的辉煌，也是对曾经全国第三大电车系统的纪念。

vincentyue · 发表于 2014-7-29 14:23

车尾和集电杆

商标

vincentyue · 发表于 2014-7-29 14:31

和对门沈阳热电厂的大烟囱&冷却塔合个影

一块不知是实物还是仿制品的站牌与电车的合影。站牌上写的虽然是公共汽车，但历史上11路却是如假包换的无轨电车线路，而且确实从工业博物馆门口的北一马路经过。

11路站牌
1975年3月22日开辟了辽宁工业展览馆至肇工街的无轨电车11路。该线路营业线路9.4公里，设置展览馆、三好街、南湖公园、振兴街、中兴街、和平广场、南京街、迎宾饭店、胜利大街、兴工街、云峰街、铁西广场、兴顺街、保工街、卫工街、启工街、肇工街17个车站。
1995年10月18日，沈阳客运集团成立。11路无轨电车隶属于沈阳客运集团重工电车分公司。为了贯彻市政府道路交通规范化综合治理的要求，排除11路无轨电车运行中并行线路过多，有时出现交通堵塞的矛盾，于1997年4月29日，11路无轨电车全部被崭新的华龙牌大客车所更换，并实行无人售票。更换下来的无轨电车转给其它无轨电车线路使用。
1999年，在沈阳市电改汽工程中，11路更换路号为239路。

vincentyue · 发表于 2014-7-29 14:32

对于这辆电车的说明

尐黎芓 · 发表于 2014-7-29 14:38

沈阳的电车果然大气！！

vincentyue · 发表于 2014-7-29 14:54

本帖最后由 vincentyue 于 2014-7-29 15:01 编辑

无轨电车在沈阳街头跑了四十几年，最终在世纪之交停下了脚步。
不同于穿行在梧桐深深、巷陌寻常里，百年历史源远流长的上海电车，沈阳电车为重工业而生，生在那个火红的年代。它坚定地奔驰在老工业区林立而宏大的厂房和栉比的烟囱间，不分昼夜地运送着一批批工人。但最终，铁西衰落了，沈阳电车也没能驶进新世纪。
好在历经阵痛，铁西已经成功完成了转型升级，新型的导轨电车也开始在浑河之南的新区运营。时代在变化，发展，也许真的就是一个螺旋上升的过程。
===完===
PS：中国工业博物馆位于沈阳铁西区卫工街北一路口，卫工街公铁下立交西南侧。从市区出发，坐地铁1号线至启工街下车，换乘175路，到卫工街北一路（沈阳热电厂）下车就能看到。
虽然位置比较偏，去起来不方便，不过有兴趣的朋友如果路过沈阳还是可以去看看。

sx198 · 发表于 2014-7-29 14:59

辫子还能搭在线上展览，不错

子弹头 · 发表于 2014-7-29 15:43

真不错！

夏日狂歌 · 发表于 2014-7-29 17:13

很不错

jason · 发表于 2014-7-29 21:28

原来沈阳还留着一台电车啊，成色还不错。

xuechunbo · 发表于 2014-7-29 21:48

深切怀念！

沈阳公交网论坛

《公交历史》栏目报头配图，

南京老电车迷摄

vvvf变频器 · 发表于 2014-7-29 22:06

这车真的是有纪念意义的老古董啊

K35 · 发表于 2014-7-30 11:56

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94路无轨电车 · 发表于 2014-7-30 12:08

让我百思不得其解的是沈阳电车改为汽车为什么还要变更路号，同样的还有鞍山。

vincentyue · 发表于 2014-7-30 13:46

本帖最后由 vincentyue 于 2014-7-30 19:48 编辑

94路无轨电车发表于 2014-7-30 12:08
让我百思不得其解的是沈阳电车改为汽车为什么还要变更路号，同样的还有鞍山。

可能某个号段是留给电车的，改汽后就改用汽车线的路号，电改汽那么多年沈阳还是没有路号100以下的线路。
其实沈阳电车如果能保留，现在规模和广州估计差不多，实在是太可惜。沈长哈三市反倒是当初电车规模最小的长春现在最用心，不仅把54保留下来，55马上也要开了

Pt990 · 发表于 2014-7-30 19:36

94路无轨电车发表于 2014-7-30 12:08
让我百思不得其解的是沈阳电车改为汽车为什么还要变更路号，同样的还有鞍山。

同样的还有杭州的部分线路。152变92，155变95。

vincentyue · 发表于 2014-7-31 11:35

Pt990 发表于 2014-7-30 19:36
同样的还有杭州的部分线路。152变92，155变95。

上海其实也有，例如9改139,16改36等等。不过沈阳比较特殊的一点是改得特别乱，除了环路电车依然叫环路之外，10路改237,11路改239，7路改248，不熟悉的人完全对应不起来

福田 · 发表于 2014-8-2 20:24

沈阳电车好像一度是全国第二，超过北京，仅次于上海

asimpleday · 发表于 2014-8-2 21:11

94路无轨电车发表于 2014-7-30 12:08
让我百思不得其解的是沈阳电车改为汽车为什么还要变更路号，同样的还有鞍山。

在沈阳，100以内，确切说20以内是无轨电车的专属路号段，当时汽车线路市区2字头，因为当时5，8，9，，11，13，14已经改汽，电车剩下环路，2环，3，6，7，10，12，15，16，18，19，所以除环路没改，2环拆分之外都改2字头的三位数了

rcx · 发表于 2014-8-3 10:27

杭州当年的151、152、153、155、156、157、159收集起来，搞个电车博物馆，也是相当漂亮的。

vincentyue · 发表于 2014-8-3 11:08

asimpleday 发表于 2014-8-2 21:11
在沈阳，100以内，确切说20以内是无轨电车的专属路号段，当时汽车线路市区2字头，因为当时5，8，9，，11， ...

沈阳的环路一开始就是一个不闭合的环吗？

jason · 发表于 2014-8-6 16:18

小时候在一本宣传册上翻到过沈阳街景的图片，几乎很多图里都有电车的身影，还有特殊的编码“环路”，印象特别深。

jason · 发表于 2014-8-6 16:20

vincentyue 发表于 2014-7-29 14:31
和对门沈阳热电厂的大烟囱&冷却塔合个影

沈阳那时候电车拆得真是彻彻底底。

vincentyue · 发表于 2014-8-6 19:51

jason 发表于 2014-8-6 16:20
沈阳那时候电车拆得真是彻彻底底。

是的。我在沈阳坐了好多回环路和237，如果不在网上查一下根本就想象不出原来这两条是电车线路。倒是哈尔滨取消电车这么久了，101，102之类的线路站牌还是蓝色的“公交电车”，算是留了些痕迹。

jason · 发表于 2014-8-6 20:34

vincentyue 发表于 2014-8-6 19:51
是的。我在沈阳坐了好多回环路和237，如果不在网上查一下根本就想象不出原来这两条是电车线路。倒是哈尔滨 ...

真心不能理解为什么沈阳很多公车线路当时会升级为2XX，那现在沈阳还有小编码的公交线路么？

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[图档] 中国工业博物馆里的沈阳电车

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