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[线网线路] 西湖文化广场站的地铁出入口设置是否欠妥?

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发表于 2014-7-27 13:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2014-7-28 18:37 编辑

西湖文化广场站在中山北路西侧搞了两个地铁口,都不在文晖路北侧,大批人员需过马路坐公交,严重影响交通。当初为什么不搞出口在文晖路北侧,如果是因为拆迁难,那是发展眼光不够超前。北京地铁口大多在十字路口,兼过街地道,分流大批过马路人员。
发表于 2014-7-27 13:56 来自手机 | 显示全部楼层
的确比较短视,打出租车不便,
西子花园这里我坐过67路。
发表于 2014-7-27 14:03 | 显示全部楼层
这种情况杭州太多了...几乎没有一个承担十字路口过街功能
...比如定安路不到马路西边...龙翔桥不到平海路南边...凤起路不到凤起路北边...
发表于 2014-7-27 14:44 | 显示全部楼层
囧囧有咩 发表于 2014-7-27 14:03
这种情况杭州太多了...几乎没有一个承担十字路口过街功能
...比如定安路不到马路西边...龙翔桥不到平海路南 ...

龙翔桥那个地道已经打通了,连湖滨银泰2期,还没启用罢了,怕是等湖滨银泰4期一起
发表于 2014-7-27 14:45 来自手机 | 显示全部楼层
还有武林广场站环城北路这一头,靠码头这边我要下地铁站得先过天桥,这多麻烦。当初为什么不在马路两边都开个口呢?
发表于 2014-7-27 14:46 | 显示全部楼层
最坑爹的武林广场不到环城北路北边,也不到体育场路南边,有没有这么坑爹的呀?
城站的所有出入口全集中在城站广场附近,这么一丁点地方要那么多出入口做什么?也不延伸到建国南路以西、清泰街以北、郭东园巷那边?
发表于 2014-7-27 14:49 来自手机 | 显示全部楼层
囧囧有咩 发表于 2014-7-27 14:03
这种情况杭州太多了...几乎没有一个承担十字路口过街功能
...比如定安路不到马路西边...龙翔桥不到平海路南 ...

龙翔桥打通了,只是没开,定安路地铁站C口附近和地下通道连通,凤起路2号线开了就有了
发表于 2014-7-27 15:23 | 显示全部楼层
武林广场将来会与体育场路地道连接
现在因武林广场地下商场故未连接
发表于 2014-7-27 17:22 | 显示全部楼层

RE: 地铁口的设置是否欠妥

叶茗铭 发表于 2014-7-27 14:46
最坑爹的武林广场不到环城北路北边,也不到体育场路南边,有没有这么坑爹的呀?
城站的所有出入口全集中在 ...

武林广场要等地下商城和上盖综合体建成之后所有出入口才会开放,到时候可以连接地下过街地道直接到体育场路南侧。城站其他出入口会结合5号线城站站建设的
发表于 2014-7-27 21:57 来自手机 | 显示全部楼层
闸弄口地铁站是在路口正下方吧
发表于 2014-7-27 21:59 | 显示全部楼层
佳绩在路上 发表于 2014-7-27 21:57
闸弄口地铁站是在路口正下方吧

是的
其实公交接驳地铁最好的就是闸弄口
距离机神村没有距离
发表于 2014-7-28 08:59 | 显示全部楼层
原来龙翔桥是有和湖滨银泰打通的...

走过上海的地铁..那真到四通八达啊
发表于 2014-7-29 09:16 | 显示全部楼层
武林广场北边B出口那边为什么没有通道直接通向武林水上码头,要绕天桥走远路,这说不过去吧
发表于 2014-7-29 10:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 buickcxw 于 2014-7-29 11:03 编辑

龙翔桥站等湖滨四期、三期开了后会很方便,各个方向都能到;

武林广场站等地下商场开了后到体育场南边会很方便,环城北路北边是个问题,可能是考虑到会与天目山-环城北地下快速路冲突暂缓吧,以后应该会建,为了运河旅游。

西湖文化站偏南,文晖路北边几乎没有出入口施工的空间,要拆迁;

定安路站虽然有地下通道相连,但很不方便,上上下下,七拐八弯,如能从底层与地下通道打通更好。
发表于 2014-7-29 10:48 | 显示全部楼层
认同
发表于 2014-7-29 11:22 来自手机 | 显示全部楼层
枯井底污泥处 发表于 2014-7-27 21:59
是的
其实公交接驳地铁最好的就是闸弄口
距离机神村没有距离

西兴应该更好吧,还有无数的助动车队任您挑选
发表于 2014-7-29 11:29 | 显示全部楼层
klygood 发表于 2014-7-29 11:22
西兴应该更好吧,还有无数的助动车队任您挑选

西兴客流换乘面比较广
发表于 2014-7-29 14:20 | 显示全部楼层
很简单,它叫西湖文化广场站,不是叫文晖路站。它本身应该离文化广场越近越好,而不是河东路
发表于 2014-7-30 12:35 | 显示全部楼层
杭州地铁就是脑残规划加设计。不要太奢望。
发表于 2014-8-12 14:05 | 显示全部楼层
凡客看房 发表于 2014-7-29 14:20
很简单,它叫西湖文化广场站,不是叫文晖路站。它本身应该离文化广场越近越好,而不是河东路

那怎么没出口直接通到西湖文化广场?反而在中山北路旁边造了个所谓的地铁上盖。
发表于 2014-8-12 21:43 | 显示全部楼层
usin 发表于 2014-8-12 14:05
那怎么没出口直接通到西湖文化广场?反而在中山北路旁边造了个所谓的地铁上盖。

这个设计的真心不怎么样,居然没有和地下的世纪联华和博客书城连通?
发表于 2014-8-15 03:59 | 显示全部楼层
阿尔卑斯滑雪 发表于 2014-8-12 21:43
这个设计的真心不怎么样,居然没有和地下的世纪联华和博客书城连通?

没有连通的。事实上地铁站离广场还挺远的,而且广场地下各个区块也是互相独立互不连通的,就算真有地下通道连接地铁站和广场,也不知道能起多大作用。个人一直觉得这个广场设计很糟糕。
另外,西湖文化广场站离武林广场站距离其实才850米。当初如果把西湖文化广场站建得更靠南一些,达到与西湖文化广场无缝连接,那就与武林广场站更近了,似乎完全没必要多设一个站了。目前的设计可能是折衷的方案吧
发表于 2014-8-18 12:11 | 显示全部楼层
norhorizon 发表于 2014-8-15 03:59
没有连通的。事实上地铁站离广场还挺远的,而且广场地下各个区块也是互相独立互不连通的,就算真有地下通 ...

地图上测了下距,B出口步行到西湖文化广场不足200米,直线距离更短,其实可以延伸一下,不知道为什么没有考虑
发表于 2014-8-21 18:11 | 显示全部楼层
我比较倒霉。。。我家住施家花园 四面八方都有地铁站。。都差1000米左右。。都不知道去哪个站。。
发表于 2014-8-21 19:12 | 显示全部楼层
norhorizon 发表于 2014-8-15 03:59
没有连通的。事实上地铁站离广场还挺远的,而且广场地下各个区块也是互相独立互不连通的,就算真有地下通 ...

这两个站是为了同台双向换乘而设置的。也就是说1号线与3号线间的换乘(只要选对下车站点)无论哪个方向去哪个方向都不需要过通道。同理1号线和4号线的火车东站/彭埠
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