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[新闻] 【今日早报】距西湖不远,一辆K7路公交车突然起火

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发表于 2014-7-6 11:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
距西湖不远,一辆K7路公交车突然起火事故中有30名乘客不同程度受伤,其中危重病人15人,无死亡病例
夏宝龙李强王辉忠批示,要求尽快查明起火原因、做好伤员救治工作
本报实习生与诸多市民一起砸窗救人,路过的私家车出租车主动停车送伤员


  距西湖不远,一辆K7路公交车突然起火
  事故中有30名乘客不同程度受伤,其中危重病人15人,无死亡病例
  夏宝龙李强王辉忠批示,要求尽快查明起火原因、做好伤员救治工作
  本报实习生与诸多市民一起砸窗救人,路过的私家车出租车主动停车送伤员
  □见习记者 李攀 张峰 本报记者 朱寅 章高航 黄轶涵/文 林云龙 严翔/摄
  昨天下午5时许,本报热线96068陆续接到多名读者来电:“大约5点钟左右,杭州庆春路东坡路口,一辆公交车着火了,已经有人受伤被抬下车了。”
  接到线索后,本报多名记者迅速赶往现场采访。
  经了解,在这场意外中,有30多名乘客不同程度受伤后需住院治疗。
  事件发生后,省委书记夏宝龙作出批示,要求尽快查明起火原因,做好伤员救治工作。省委副书记、省长李强,省委副书记王辉忠也就救治伤员、查明原因、做好善后工作等分别作出批示。
  在这起意外事件中,本报实习生陆彬彬和诸多市民一起,奋不顾身地砸车窗参与救援,不少路过的出租车、私家车主动停车将伤者送往医院,这些都让我们感到了浓浓的爱和正能量。
  【现场】
  【救援】
  百米外都能闻到
  塑料燃烧后的恶臭味
  庆春路和东坡路口,离西湖仅数百余米之遥,是杭州的闹市区。周末的西湖边,更是人来人往。
  下午5时30分左右,我们赶到现场时,四辆消防车停在那里。公交车上的明火已经被扑灭,但一百多米外依然能闻到塑料燃烧后的恶臭。
  起火的公交车是一辆7路车。7路车从城站火车站开往灵隐景区,是杭州公交最繁忙的线路之一,日均客流量约2万人次。
  现场,记者看到,两侧车窗和后挡风玻璃已经全部被敲碎,一个灭火器卡在驾驶室的玻璃窗上。透过车窗,可以看到车厢内部被烧得漆黑一片,最严重的是车体中部,周边的座椅被烧得变形。
  在车厢里,到处散落着乘客逃离时留下的衣物,后车门位置,则留下了一摊血迹。
  晚上6时50分,警戒线四周已经站满了PTU队员,燃烧的公交车已经被拖往工厂修理,但后续工作却远没有结束。
  警戒线划出的正方形内,西北角上,三名戴着一次性帽子、拎着工具箱的警方鉴证人员正蹲在路边工作,时不时交流几句。而参与灭火救援的消防队员和后到的环卫工人则开始一起用水枪清理地上的残迹。
  椅子、灭火器、铁棒都是救援工具
  据悉,事发前,7路车上载有80多名乘客。约下午5时03分,7路车驶经东坡路与庆春路交叉口时,车内突然起火燃烧。
  公交车起火时,杭州口腔医院的工作人员高晨晨恰好目睹公交车起火的经过。
  昨天下午五点多,小高正好站在医院6楼,她说公交车拐弯的时候,速度也不快,但是还没过路口,车厢里突然冒出滚滚的黑烟。
  “不好,公交车着火啦!”小高一路呼叫,几乎跳着从6楼跑了下来。
  很快,医院的男同事抱着灭火器,他们把小高拦在了外面,几个小伙子拉开保险栓,朝着车厢一阵喷射。可是不知道怎么回事,公交车的车门一直打不开,灭火器根本发挥不了作用。
  此时,附近百货商场的工作人员和过往的行人也参与到救援人群中,康国海是其中一员。
  起火时,康大哥正陪着家人在逛街,发现公交车起火后,他让老婆抱着孩子躲到一边,自己则冲了过去。“当时车里都是黑烟,估计他们想拿破窗的铁锤也找不到,灭火器又比较钝。”康大哥一急,想到了自己电瓶车上的U形锁,他回头抄起锁具就往车玻璃上砸。
  很快,两三扇玻璃就被砸出了口子,有乘客从这个“紧急出口”跳了出来,一名中年男子跳出来的第一句话就是:“快救救我的老婆和女儿。”
  里面应该还有不少乘客被困,越来越多的人参与救援,有人举起了路边沉重的路障牌,还有的人举起了一辆自行车……所有能想到的破窗工具都被用了起来。
  过了一会儿,公交车的后门突然打开,很多乘客趁机从车里逃了出来。
  私家车出租车纷纷加入救援队伍
  “我当时离这里还有50多米,看到这边车厢冒烟,我就马上跑过来,里面火起得很快,里面的人都在喊‘救命!救命!’,我过来的时候已经有人把窗玻璃砸开了,我就从后窗这个地方往外救人,当时车上还有十几个。”
  在现场参与救人的游客李大哥身上污渍夹杂着血迹,声音略微颤抖。
  “有个人当时就躺在地上了,我走到公交车后面去,看到地上躺着个小孩子,只从座位那边露出个头,我赶紧把他抱出来,这是车里最后一个人了,我抱他出来的时候他脸色发白,路上拦了一辆出租车让他送医院去了,孩子的爸爸一开始都蒙掉了,看我拦车才跟过去一起走了。”
  幸运的是,这时候路过的私家车和出租车全都加入了救人的队伍。
  “有一辆出租车,原本是有客人的,看到这个情况,就和客人商量不做生意了,马上载了一个伤者去医院。”李大哥说,这让他也很欣慰。
  【特写】
  本报实习生陆彬彬
  第一时间现场救人
  陆彬彬几乎是踉跄着走回办公室的。浑身湿透的他,一下子瘫坐在了椅子上,污水还在顺着裤管往下滴。脸上,手上,脚上,沾满了乌黑的烟灰。
  陆彬彬,90后大学生,《今日早报》经济部一名实习生。昨天下午,7路公交车爆燃时,他正好在附近工作。出于记者的敏感,他马上赶往事故现场,不过不是采访,而是跟其他热心人一起,救出了10多名伤者,并拦下多辆私家车和出租车,第一时间把多名伤者送往医院。
  一米八的大个子,平时说话中气十足,但是回想起整个救援过程,陆彬彬的声音,跟他的双手一样,还在发抖。
  昨天下午5点多,我跟同事在衣之家百货门口。突然,从庆春路东坡路那个方向,跑过来好多人。一边跑,一边叫,有的姑娘还在哭。
  出于记者的本能,我马上赶了过去。到现场,我懵了。眼前就是灾难电影里的画面。
  一辆公交车被烧成了空壳子,浓烟滚滚有10米多高。车子周围,散落着用过的灭火器,但还是不断有火苗从车窗里蹿出来。
  得先灭火,避免二次爆燃造成伤害。
  我跟其他几个热心人一起,去附近商场拉出了消防水管。以前没接触过,也不知道该怎么弄,只能像拔河一样,用力拉着水管往外跑,一心就想着快点把水接出去灭火。
  (刚回到办公室的时候,陆彬彬浑身都湿透了。T恤衫上,水还在往下滴。头发乱成了一蓬,沾满了烟灰,两个鼻孔都是黑乎乎的。
  明火被彻底扑灭后,陆彬彬这才发现,公交车周围,已经躺满了被热心人救出来的伤员。可能因为路堵,120还未到,要先想办法赶紧把伤员送到医院去。)
  我跟几个热心的路人一起,把伤员抬到路边,先远离爆燃的公交车。
  有个女伤员,长头发被烧成了短头发,浑身都是血,脸上五官都看不清了。我扶了一下她的手臂,还是滚烫的。可能是因为皮肤都被烧掉了,手臂很滑,我轻轻一碰,她就痛得哇哇大叫。还好我力气大,我用手架起她整个上半身,还有一个路人扶脚,把她抬到了路边。
  转移好伤员后,我最先跑到庆春路上,站在马路中间,拦下了一辆蓝色的别克车。司机很好,帮我一起抬上了三名伤员,就往医院开去。
  我大概拦了四辆私家车,还有三辆出租车。有些出租车上有乘客的,听说要救人,都主动下了车。总共运走了10多名伤员。
  (回忆救援过程时,陆彬彬时不时地揉揉手臂。他的袖子上,有好几个小洞。原来是在转移伤员时,离爆燃的公交车太近,手臂被火星子溅到了,烫伤了。)
  后来120来了,我帮医护人员把最后一个伤员送上救护车,就回到了衣之家门口继续工作。
  坐在台阶上,我想,万一当时救人的时候,公交车再次爆燃,后果不堪设想……我点了根烟压压惊,当时拿烟的手都在发抖。
  虽然我还不是一名正式的记者,但在早报实习的这段时间里,看到身边的老师们,整天奔波在采访的路上,他们不光是为了一则新闻,更是为了一份责任。我在早报,不但要跟老师学新闻,更要向他们学做人。


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 楼主| 发表于 2014-7-6 11:04 | 显示全部楼层
距西湖不远,一辆K7路公交车突然起火事故中有30名乘客不同程度受伤,其中危重病人15人,无死亡病例
夏宝龙李强王辉忠批示,要求尽快查明起火原因、做好伤员救治工作
本报实习生与诸多市民一起砸窗救人,路过的私家车出租车主动停车送伤员


  距西湖不远,一辆K7路公交车突然起火
  事故中有30名乘客不同程度受伤,其中危重病人15人,无死亡病例
  夏宝龙李强王辉忠批示,要求尽快查明起火原因、做好伤员救治工作
  本报实习生与诸多市民一起砸窗救人,路过的私家车出租车主动停车送伤员
  【亲历】
  事发时有多人在车厢内闻到异味
  跟随着一辆辆参与救援的私家车、救护车,记者分别赶去了收治受伤乘客的杭州市一医院、浙医二院。
  在市一医院急诊室门口,大量安保人员隔出了一条急诊推车进出的通道,一些伤者被送进急诊室初步处理后又被紧急送上救护车转院。
  在连续送出了六名重症伤员后,记者看到了两名相对伤势较轻的车上乘客。
  其中一名上了年纪的大妈腿部烧伤,坐在轮椅上一言不发,而一名年轻的女孩手臂腿部烧伤,两人显然还没从惊吓中回过神来。
  女孩姓程,今年16岁,当时坐在车辆中前部。
  “当时车上人很多,几乎是一个挨着一个。但是在着火前,靠近后门的位置有几个人开始很大声地说话,然后就有一股味道传出,人们开始向前挤,接着火就起来了。”
  说起当时的情况,小程还是很后怕。
  稍晚些时候,记者在急诊室二楼找到了5名轻伤者。
  一名姓俞(音)的老伯说,起火时他和女儿、外孙女一起坐在7路车上。在起火前,老伯说自己似乎也闻到车内有股类似松香水的味道。
  祖孙三代游西湖遭遇意外
  浙医二院急诊室门前,围满了前来问询情况的家属和维持秩序的特警。医生护士从急诊中心急匆匆地进进出出,神色紧张,额头上的汗也来不及擦。
  大厅里一位白发苍苍的老先生泣不成声,他的儿子正在里面抢救,今年40岁左右,老人听到消息匆匆赶来,身边只有一个十岁左右的孙子陪伴,其他家人正在赶来的路上。
  就在这时,警报声再次响起,又有两辆救护车赶到,据了解这些都是从杭州市第一医院转过来的烧伤较为严重的伤者,陆续已经有六七人从市一医院转过来,抢救工作异常急迫。
  一位福建籍男子在急诊室门口不停地向里张望,他的妻子刚刚从市一医院转过来,目前情况还不稳定。
  “我老婆、女儿、丈母娘和老丈人都在车上,女儿和老人伤得比较轻,就是老婆现在在里面……”
  说着,这位大哥的眼眶开始泛红。据了解这位大哥是福建人,来杭州做生意,今天妻子带着女儿和岳父母出来玩,没想到会碰到这样的事情。
  【发布】
  公交:排除车辆自燃
  公交相关部门对燃烧的7路公交车辆发动机、线路等各方面进行检查后确定,车辆自身没有问题,排除自燃。
  通过初步查看,车厢内燃烧现状是由点火造成,同时在车厢内闻到松香水的味道,疑似人为纵火。
  7路车是柴油车,车身长12米,7路车是杭州往返杭州城站火车站至灵隐,周末的客流量比较大,每日在2万人次左右,车厢内安装有监控,公交相关部门正在调取中。
  据悉,司机姓翁,今年39岁,杭州人,驾龄2年。
  卫生:事故中无人员死亡
  杭州市卫生局通报,截至昨晚22时,省市医院收治的30名伤员中有1名经浙医二院处置后已经离院。目前,仍有29人在省、市医院住院治疗,其中危重病人15人,无死亡病例。上述29名伤员分别收治在浙医二院(12人)、浙医儿院(3人)、杭州市一医院(6人)、武警杭州消防医院(4人)和杭州烧伤专科医院(4人)。根据杭州市委、市政府紧急会议精神,市卫生局成立了以局长为组长的救治协调小组,各收治医院均成立了以院长为组长的医疗救治小组全力以赴开展抢救,目前抢救工作正在有序进行中。
  警方:尚未发现该事件
  与恐怖活动有关
  7月5日下午5时03分,杭州市公安局110报警台接群众报警:一辆7路公交车途经东坡路与庆春路交叉口时车内起火燃烧。
  接警后,杭州市公安局迅速调集消防、公安民警赶赴现场,第一时间扑灭火势,抢救伤员。
  据初步核实,截至目前送医院就诊的受伤乘客30人,无人员死亡。该车起火时车上有乘客80余人。对受伤人员,省、市卫生部门及相关医院正在全力救治。
  截至目前,警方没有发现该事件有与恐怖活动相关联的线索。起火原因正在调查中。
  【相关链接】
  遭遇公交车起火如何逃生
  公交车遭遇火灾,如何开展自救,本报记者第一时间请公交专业人士进行介绍。
  灭火器在哪里?
  一般12米长的公交车上有2个灭火器,一个在右侧第一排座位下面,一个在右侧后车厢第一排座位下面。
  如果遇到火灾,会使用灭火器的人,可以帮助司机一起灭火。需要注意的是,在使用灭火器时,周围人员应尽量远离,因为喷溅物也容易伤到人。
  据公交专业人士介绍,一般公交车最佳逃生地方是前后两扇车门。如果是公交车自燃,刚开始不会很严重,燃烧需要经过一段时间才会逐渐剧烈。这段时间足够车上所有人员逃生,只要乘客们听从司机指挥,有秩序地下车就可以避免身体受到伤害。
  司机们将车厢里的乘客一分为二进行逃生,划分线就是车厢前部最后一个单人座位前。划分线前面的人通过前门或者车窗逃生,划分线后面的乘客通过后门或者车窗逃生。
  而如果是突发的起火燃烧,则没有太多的时间逃生,主要是通过门和窗两个途径,看起火的位置随机行事。
  车门应急开关在哪里?
  杭州的公交车,一般都是通过电控开关控制车门上方的液压杆打开车门。动力是由气压提供的,控制部分通过电路实施。
  如果公交车发生自燃等损毁电路的突发事故,车门无法打开了,这时又该如何应对?
  12米的主流车型,一般有三个应急断气开关。一个在驾驶室,司机通过这个应急断气开关,可以同时控制前后两个车门。另外前后车门各有一个,形状大多数是扳手状,就像电扇的档位开关,这个开关主要是切断气路。打开这个开关后,然后用手去拉车门,一般车门正常怎么开,我们就往哪个方向拉开。
  安全锤是救命关键
  当车门无法打开,或者由于乘客过多,一时无法及时疏散时,安全锤就成了救命的关键。
  这次发生事故的7路车是12米长的柴油车,据7路所属的公交一分公司介绍,起火的7路车的车窗是蝴蝶窗,扁长方形由上往下翻的那种,车上共有5把安全锤,一把在司机那里,车厢中部两边各一把,车厢两侧倒数第2扇窗边各有一把。
  “整辆车只有两个逃生途径,就是门和窗,安全锤是救命的关键。”相关负责人表示。
  需要注意的是,在乘客疏散时,先逃出车厢的人员,要发挥互助精神,帮助从车窗逃生的其他人员,特别是老人、小孩以及妇女,防止在跳窗逃生时,发生二次伤害。


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 楼主| 发表于 2014-7-6 11:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 小散 于 2014-7-6 11:08 编辑

【钱江晚报】
西湖边东坡路上
满载80余乘客的7路公交发生燃烧
省领导夏宝龙李强王辉忠分别批示,要求尽快查明起火原因,做好伤员救治工作
公交公司在车厢内发现了一个装有松香水的包;事件造成29人受伤,暂无人员死亡
截至今晨记者发稿,警方没有发现该事件有与恐怖活动相关联的线索


  本报首席记者 李阳阳 本报记者 杨茜 陈蕾 段罗君 本报实习生 王辉
  昨天下午5点多,杭州东坡路庆春路口,靠近西湖边,杭州最热闹最古老的7路公交车上,发生了燃烧事件。事发时,这辆从灵隐开往杭州城站的公交车上,有80多名乘客。
  接警后,杭州市公安局迅速调集消防、公安民警赶赴现场,第一时间扑灭火势,抢救伤员。
  事情发生后,省及杭州市领导夏宝龙李强王辉忠龚正张鸿铭分别批示,要求尽快查明起火原因,做好伤员救治工作。
  截至今晨记者发稿时,警方没有发现该事件有与恐怖活动相关联的线索。事件中暂无人员死亡,目前有29名伤员正在医院积极救治中。
  钱塘书报亭649号的李老板:
  第一个跑出公交车的女人,摔在地上后一直打滚
  傍晚5点22分,记者赶到了现场。庆春路到湖滨路这段,机动车已经不允许通行。
  出事的是车牌号为浙A·3A853的7路公交车,驾驶员位置边上的车窗上,卡着一只灭火器。整辆车车体发黑,没有一块完整的车窗玻璃。
  钱塘书报亭649号的李老板距离现场很近,他到那时都还没回过神来——
  开过来的7路公交车车速并不快,就在公交车从庆春路转进东坡路后没多久,停了下来。车里开始有火光,也在冒黑烟,车子里的人都在大喊,乱作一团,过路人也都乱了,四处奔走。
  车子着火后,司机打开了门。就在那一霎那,大火轰一下蹿了出来,愈烧愈烈。
  第一个跑出来的是个女的,摔在地上后一直打滚。当时很多人都过来帮忙,砸窗、拉人,还有不少私家车和附近单位的人,都拿出灭火器来灭火。
  我拿出报亭里的靠背椅子,跑过去砸车窗玻璃。
  目击者张婆婆、陈氏姐妹:
  小火苗突然蹿出,车厢里很多人都被烧黑了
  “火从车厢中部突然蹿出,把车厢分成两截,我看得清清楚楚!”张婆婆当时正在路边陪孙子玩,看到7路车着火后大惊失色。同时看到这一幕的还有陈氏姐妹。她们当时刚逛完街,准备过马路,就听到乱作一团的声音。“火很大,车里的人好多都被烧黑了。”回忆起来,姐妹俩就感觉一身鸡皮疙瘩,“太揪心了。”
  现场指挥部设在出事公交车所在东坡路的另一边,原杭州天地实验小学教学楼。很快,未受伤的乘客和刚刚参加了救援的见义勇为市民们被现场警员带入指挥部,接受了民警问询和现场走访调查。
  正在这时,一名穿着制服的公交司机走进车内,30多岁。他打开驾驶位上方的盖子,将自己的包拿了出来,并在刷卡机边刷了几下,才下车。他的小腿处有血渍,径直走向停在一边的警车。
  车上亲历者16岁程姑娘:
  突然听见尖叫声,我看见有个中年男人往地上倒东西
  傍晚6点半,记者赶到距离事发点不到一公里的杭州市第一人民医院,门口正好停了一辆救护车,伤者立刻被送进急诊室。
  一名年轻的姑娘伤势较轻,护士正在给她的双腿和手臂涂抹烫伤膏。姑娘姓程,今年16岁,双眼湿润,说话的声音都在抖。她说,当时车子里都挤满了人,她坐在车厢中间的位置上——
  突然听到尖叫声,我就转过头去看,那时候已经有火了。一开始是小火苗,一眨眼就很大了。我看到一个中年男人拿着一只旅行袋,往地上倒倒倒,我当时什么也顾不上,就赶紧跑跑跑,终于逃出来了。
  女孩说不下去了,很害怕很害怕。
  不远处的浙江省中医院,也有公交车燃烧事件的伤者。一男一女,据说从国外刚回来,再过几天,他们准备再出国。
  在急诊室里,两个人都躺在病床上,皮肤灼伤后,医护人员正在给他们涂抹药膏,呼吸道也有受损。
  他们不愿意多说,只说当时车上人很多,突然就看见一团火冒了出来,事情发生得太突然了:“满车厢都是尖叫声,烟很大,人们都朝着车门方向涌,司机开门很快,也有不少人帮忙砸碎了车窗玻璃。”
  “车子前半段没什么事,坐在前排的乘客都逃出来了,烧伤严重的是后半段。”有网友在网上发消息这样描述事发时车厢里的情况。
  知情人透露:
  当事司机平时很幽默,经常编小段子逗乐一车人
  7路车是杭城第一条公交线路,从杭州城站火车站开往灵隐的一条景区线路,周一至周五,早高峰前往景区锻炼的乘客居多,而到了周末、节假日,日客流量猛增,达到2万人次左右。
  7路车,长12米,柴油车,车龄三四年,车厢内装有监控,公交相关部门正在调取监控中。
  据了解,当时7路车上的司机姓翁,今年39岁,杭州人,驾龄10多年,2012年进了公交公司。他是个很幽默的人,曾因为幽默服务获赞杭州好声音。
  “车辆即将启动,请大家拉好扶手,别人的手不要拉”,这个司机报个站点提个醒都能逗笑一车人。
  他曾经在接受媒体采访时说过,旅游旺季时,游客一多,景区难免会堵,而绕了大半个西湖的7路公交车,一遇堵车,经常要比原先车程拉长大半个小时。所以他用一个个精心编造的小段子,让车内的乘客“堵路,不堵心”。
  公交公司经查看:
  在事发车厢内发现装松香水的包
  事发后,7路车所属的公交一公司各部门也在第一时间赶到现场,对发生燃烧的车辆发动机、线路等各方面进行检查后初步认定,该车辆自身没有问题,排除自燃。公交公司通过初步查看,车厢内燃烧现状是由点火造成,同时在车厢内发现一个包,包内装有松香水,并在车厢内闻到松香水的味道,疑似人为纵火。事发这辆7路车发生燃烧后,48条公交线路受影响而改道,目前都已经恢复正常,公交公司表示,乘客不用担心,7路车将照常营运。
  (感谢读者张国威报料)


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 楼主| 发表于 2014-7-6 11:07 | 显示全部楼层
【钱江晚报】
7路公交车发生燃烧事件,车厢内80来名乘客乱作一团奋力砸窗帮忙救人的路人甲乙丙丁
杭州为你们点赞
扫右下角二维码关注本报微信点兵点将点ASIR,回复“视频”观看18秒救人视频

  本报首席记者 李阳阳 本报记者 杨茜 胡大可 本报实习生 王辉
  7路车发生燃烧事件,车厢内80多名乘客瞬间乱作一团。
  危急时刻,有很多人自发加入了救援队伍。他们中有的用光了摊位上本来在卖的矿泉水,有的拿起身边能用的硬物奋力砸开车窗救出被困乘客,有的用自己的私家车一次次把伤员往医院送……
  意外和眼泪是现实,善良和温暖也是现实。
  由于自发参与救援的人很多,我们无法一一采访到每一个人。我们采访到的只是其中的几位。
  每一个在现场出过力气的人,都值得我们点赞。
  有位路过的网友刚好拍下了现场救人的视频。扫右下角二维码,关注本报微信点兵点将点ASIR,回复“视频”即可收看。
  用灭火器砸开车窗
  抱出那个孩子时心都碎了
  ●李堂涛,33岁,陕西人,在笕桥机场工作,是名军人。
  李堂涛不高,1米7多一点,圆脸,胖嘟嘟的。
  昨天下午5点多,他和妻子爬完山,正从西湖边走到东坡路附近。
  “那辆公交车冒出黑烟,还有明火。我就距离那车50米,什么也没想就跑了过去,火真的很大很大。”车里的人救了出来,满脸是汗的李堂涛大口地喘着气,淡色的T恤上留下了斑斑血迹。
  “车里情况太惨了。烟很大,但是能看清楚很多人都扒在车窗处大声地喊着‘救命’。我看到路过的车子里有灭火器,马上拿起来,就直接往车窗玻璃上砸。”李堂涛说,玻璃碎了,不少皮肤已经被灼伤的人伸出手,探出车窗,“我过去拉他们,又不敢用力。一个窗口上,救出来了7、8人,不少人还能走,有些人的头发、眉毛都烧没了,衣服也都是不完整的。”
  李堂涛描述了一个细节,很揪人心:“我准备离开的时候,又往车里看了一眼,从那扇碎掉的车窗里,探出一个小男孩的头,小男孩倒在座位底下,直着身子,伸长了脖子往外看,我当时把他抱了出来。我抱着他,胳膊都不敢动,一动他身上的皮就会掉下来。全身烧得发烫,起皮了。”
  他想送孩子去医院,小跑了200多米,一辆出租车停了下,让他们上车。“突然我听到一句:‘等等我,这是我儿子。他七岁。’”李堂涛说,他看到这位父亲表情木讷,彻底懵了。
  救援基本结束时,李堂涛突然吐了,他说头晕得厉害,好像血压升得很高。
  李堂涛去了浙医二院,医生说李堂涛因为长时间靠近大火现场,吸了不少浓烟,呼吸道被灼伤,必须通过吸氧和输液进行治疗。
  他拿着U型锁猛砸窗户
  大家都在叫着“快!快!快!”
  ●王磊,39岁,公羊队城市应急救援队的队员
  王磊1米8多的大个子,挺壮实。
  “下午,我原本是去小营社区参加公益活动的,穿了队服骑电动车从城西的家里出来,5点零一点,刚巧路过东坡路。”王磊说,骑到那辆出事的公交车边,他一眼就看见有个人站在车边,焦急而用力地砸车前端的一扇窗户。再仔细一看,他发现这个人穿了公交制服,像公交车司机。
  “然后,我看见车中段的位置有明火。”更让王磊心惊的是,车上有许多的乘客,用手,都在用力地拍打着车窗!王磊马上反应过来:车上着火了,救人!
  他来不及多想,手边也只有自己电动车的U型锁。这个金属疙瘩很重。“我拿着U型锁就冲向公交车,用力砸倒数第二块窗玻璃。窗玻璃比我想象中要结实,砸得虎口、手腕都开始麻了,后来是玻璃上先出现了一个小洞,后来就跟着这个洞口砸,砸出一个大窟窿。”王磊说,当时有一个路人主动上来,帮他一起砸玻璃。
  “有三四个乘客从这个破洞里滚了出来。”王磊想了想,又补充了一下,他想伸手接一下人,都没有机会,“先是一个人从窗户里滚了出来,接着人像潮水一样滚了出来。马上离开车远远的,很害怕,很惊恐。”
  他看到身边好多人拿了铁护栏之类的东西,在用力地砸车体上各个位置的车窗玻璃,玻璃砸开就有浓烟冒出来。“大家都在叫,快!快!快!!!还有人拿了灭火器冲过来,好像是附近的商户。”
  同样拿U型锁在砸窗的,还有不愿意透露自己名字的康师傅,康师傅在四季青做买卖,昨天带着儿子去西湖边玩。事发时一家三口骑着电动车在西湖边转悠。
  “车子后门开着,有个人躺在门口,下半身在车里,上半身仰在车外,身上有火。车子中间位置有火,前面和后面没什么火。”康师傅说,他看到,有两个人想抬起“安全施工”的牌子砸窗,可是没有抬动,“我拿起电动车的U型车锁,冲过去,敲破一扇车窗玻璃,再敲第二扇,第三扇……”
  他听到有人喊了句“车要爆炸了”,大伙吓得跑开了,“但没几秒钟,发现没事,又围了上去救人。”康师傅搂着自己儿子说。
  他把电瓶车一扔
  接连拖出3个人
  ●潘樟友,53岁,生意人,骑车在街边卖莲蓬,有时还卖藕。
  潘樟友留着络腮胡,左手臂上一个明显的伤口,冲洗了一遍还能看到血迹。他就住在东坡路上。
  “我刚从路口拐过来就看到车子冒烟了,里面的人在喊救命。”潘樟友说,他把电瓶车一扔,顾不上上锁,直接冲向了公交车。这时,有几辆路过的小轿车也停了下来,车里的人取出了小型灭火器。大家一起抡起灭火器拼命砸车窗。
  潘樟友说:“开始我手里是个小型灭火器很难砸开车窗,后来有个女车主拿出了半米长的大灭火器,她力气太小举不到窗口位置。我赶紧接过来,往车里猛喷。”
  附近单位的保安也拿着水枪赶来一起救火,“我和另外两个路人站在车窗口,连续从车内拖出3个男人。”老潘想起来有点慌,“他们都被烧黑了,上身衣服都烧烂了,根本看不清面孔。一拖出来,放在地上,他们就赶紧跑开了。”
  车里的人都被揪出来之后,潘樟友发现自己全身上下都是血和灰,手臂被车窗划出两道深深的血口。
  一路按喇叭、逆向行驶、闯红灯
  二十分钟把伤员送到市一
  ●杨涛,30多岁,私家车主。王维,两个孩子的妈妈,私家车主。
  事发时杨涛开车去办事,经过庆春路。
  “我停下来等红绿灯,就排在第一个,看到整辆公交车都在冒烟,周围很多私家车主都停了下来,把自己车上的灭火器拿出来上去帮忙。”杨涛也顾不上遵守交通规则,直接开过路口停了下来。“正好我看到一对母女,就让她们上了车,要送他们去医院。”
  透过后视镜看到,他看到妈妈腰部以下都被烧伤,衣裤都被烧坏了;女儿6、7岁的样子,后背大部分灼伤,一直在哭。
  “我只会说:‘不要紧张,很快就到医院了。’”后来杨涛知道,这是一对来杭州游玩的上海游客。
  他跟年轻的妈妈要到对方丈夫的电话,通知还在上海的丈夫赶紧到杭州。“花了十几分钟赶到了医院,我还看到不少出租车也把伤者送到了医院。”
  同样,停车救援的还有当时正准备回家的王维。“我从东坡路由南往北开,能看到公交车上的烟了,这个时候有两个人来敲我的车窗。”王维说,是对老夫妻,男子伤得很厉害满脸都黑了,眼睛血红,眼白都看不出了,“我打开车门,让他们上车。”王维说,她在余杭阿里巴巴上班,不认识去医院的路,“还好两个老人认路,让我往东就往东,左拐就左拐。我就是一路按喇叭,在车里喊,让开让开,也不知道有人听到没有。”
  还好,二十多分钟,把人送到了市一。逆向行驶、闯红灯,能犯的交通规则王维都犯了。
  (感谢报料人杨先生)


 楼主| 发表于 2014-7-6 11:09 | 显示全部楼层
【钱江晚报】
公交车上发生意外时怎么逃安全锤、灭火器、逃生窗在哪里,你知道吗


  本报讯 意外发生时,逃生最重要。公交车发生起火等意外该如何应对?公交车上有哪些安全装置?分别在什么位置,如何正确使用?除了开车门破车窗之外,还有没有别的逃生方法?我们请教了杭州公交集团的工作人员。
  公交车辆一旦发生起火等意外时,车门是逃生的首选通道,能从车门逃生,尽量选择车门;必要时使用安全锤砸开两侧车窗,进行疏散。
  记者了解到,7路公交车的车窗是蝴蝶窗,扁长方形由上往下翻的那种,没有移动的窗户,车厢内共有5把安全锤,一把在司机那里,车厢中部两边各一把,车厢两侧倒数第2扇窗边各有一把。
  公交相关负责人表示,在当时的紧急情况下,只有两个逃生途径,就是门和窗,安全锤是救命的关键。发生意外需要使用安全锤砸开玻璃窗时,记住,最有效的方法是用安全锤的锤尖,猛击车窗玻璃的四个角,玻璃会立刻出现裂缝,再用脚一踹,整块玻璃脱落。
  另外,一般12米长的公交车每辆车上配有两个灭火器,分别放置在前后车厢第一排座位下方。每天出车前,司机都会检查灭火器的压力是否正常。会使用灭火器的乘客可以帮司机一起灭火。需要注意的是,在使用灭火器时,周围人员应尽量远离,因为喷溅物也容易伤到人。
  在火灾中,如果乘客衣服被火烧着了,切忌乱跑,如果来得及,赶紧脱下衣服,用脚将火踩灭。如果来不及脱下衣服,可以就地打滚将火滚灭。
  除了安全锤、灭火器外,公交车上还有哪些安全装置?分别在什么位置,如何正确使用?除了开车门破车窗之外,还有没别的逃生方法?
  应急断气开关——
  从2009年起,杭州公交车都加装了应急断气开关,当电路损毁、车门无法正常打开时,按这个开关可以切断气路,释放气压,随后就能手动开门。一般情况下,司机座位旁边和前后车门顶部各有一个应急断气开关,样子就像电扇的档位开关。目前一些新车的车辆外部,位于前车门旁也安装有一紧急开关,紧急情况下,车外的人可以按这个开关打开车门。打开应急开关后,乘客便可顺着开门方向,手动打开车门。
  车顶逃生窗——
  一般公交车车厢前后顶部各有一个紧急逃生窗。通常情况下,用力往上一推,就是通风口;一旦遇到危急情况,如车辆侧翻车门一侧被压在地面,或车门处恰好被撞导致车门无法打开时,这里就成了逃生窗;打开逃生窗上面的开关,旋转后可以把车窗整个往外推,乘客便可通过这个窗口离开车内。如果无法够及逃生窗,车内人员可以互相帮助,先将一人托举出去,再通过上下接力,将被困人员救出车厢。
  车后逃生窗——
  公交车最后一排座位两侧分别有推拉窗,紧急情况下,乘客可拉开或敲碎车窗逃生。
  这些也请记得——
  意外发生时,疏散方式也有讲究,车厢前半部分的乘客,尽量从前车门下车,车厢后半部分的乘客则从后车门下车,以免发生混乱、踩踏。
  先行逃离的乘客应协助司机,在门边或者窗边进行疏导和保护。逃生时,应让老人小孩先行离开。       本报记者 段罗君


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发表于 2014-7-6 12:05 | 显示全部楼层
普通大众或者媒体大多数对于杭州公交车的车型不是很了解
首先应该了解这是普通柴油车还是混合动力车和液化天然气车,甚至以后可能增多的纯电池车。
从相关路人帮忙救助的视频和照片看,很多人在敲碎车尾及两侧的玻璃,殊不知此处只是电容安放处,更本没有人。更不要说假如是液化天然气车了。。
建议公交集团经过这次事件可以在相关新型能源车辆的部位标明什么气罐处,电容处的字头,
也可以通过媒体像市民简单介绍车辆的相关结构,毕竟现在大家都比较关注这个事件,也比较会去关心相关知识,毕竟谁也不能保证以后不会发生类似的极端事件,了解相关的知识至少以后好心人帮忙救助也会帮到点上,需要帮助的人也会更及时得到帮助逃生。
发表于 2014-7-6 12:11 | 显示全部楼层
危险都是几秒钟的事情,
希望通过此次事件,密封空调车的车窗都要改成“可逃生”的。
慌乱之中,敲窗总是费劲的,而且浪费了逃生时间。
发表于 2014-7-6 13:29 | 显示全部楼层
.Leo 发表于 2014-7-6 12:05
普通大众或者媒体大多数对于杭州公交车的车型不是很了解
首先应该了解这是普通柴油车还是混合动力车和液化 ...

是的,看了两个救援视频,发现都在敲车尾,结果一点用处也没有
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