杭州网论坛

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 2275|回复: 17

[图档] 290BYD纯电上路运营

[复制链接]
发表于 2014-6-9 18:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2014-6-14 12:13 编辑


该贴已经同步到 zgzd111的微博


 楼主| 发表于 2014-6-9 19:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 zgzd111 于 2014-6-9 19:48 编辑


 楼主| 发表于 2014-6-9 19:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 zgzd111 于 2014-6-9 19:48 编辑


 楼主| 发表于 2014-6-9 19:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 zgzd111 于 2014-6-9 19:48 编辑


 楼主| 发表于 2014-6-9 19:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 zgzd111 于 2014-6-9 19:49 编辑


 楼主| 发表于 2014-6-9 19:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 K35 于 2014-6-9 20:28 编辑




<iframe src="[img]file:///C:\DOCUME~1\ADMINI~1\LOCALS~1\Temp\[5UQ[BL(6~BS2JV6W}N6[%S.png[/img]http://www.tudou.com/programs/view/html5embed.action?type=0&code=u3jd4zSTRC4&lcode=&resourceId=390534586_06_05_99" allowtransparency="true" scrolling="no" border="0" frameborder="0" style="width:480px;height:400px;"></iframe>



<iframe src="[img]file:///C:\DOCUME~1\ADMINI~1\LOCALS~1\Temp\[5UQ[BL(6~BS2JV6W}N6[%S.png[/img]http://www.tudou.com/programs/view/html5embed.action?type=0&code=6fxjJegEeSw&lcode=&resourceId=390534586_06_05_99" allowtransparency="true" scrolling="no" border="0" frameborder="0" style="width:480px;height:400px;"></iframe>

发表于 2014-6-9 20:11 | 显示全部楼层
这车汉显和车内提示汉显不错
发表于 2014-6-9 20:26 | 显示全部楼层
夏日狂歌 发表于 2014-6-9 20:11
这车汉显和车内提示汉显不错


是的 主要是车内提示不错
发表于 2014-6-9 20:46 | 显示全部楼层
好像是低地板的车
发表于 2014-6-9 20:57 | 显示全部楼层
为什么是“西湖比亚迪”
发表于 2014-6-9 22:17 | 显示全部楼层
还不如17路的看上去正常点
发表于 2014-6-9 22:24 | 显示全部楼层
sx198 发表于 2014-6-9 20:46
好像是低地板的车

LF无误
发表于 2014-6-9 22:47 来自手机 | 显示全部楼层
K35 发表于 2014-6-9 22:24
LF无误

配置深圳的可以,现在么拨款有限,后驱用双胎了
发表于 2014-6-10 08:19 | 显示全部楼层
从6月9号开始,两台比亚迪在爱德蒙顿进行载客试验。这两台车将会一直运行到明年,比亚迪希望搜集极端严寒气候条件下的运行数据。
发表于 2014-6-10 08:36 | 显示全部楼层
车内视野差了点
发表于 2014-6-10 08:37 | 显示全部楼层
转弯的时候屁股还会显示向左还是向右转弯的,特别是前脸的线路号字体够大,而且是红色,与线路终点站的黄色相比,更为显眼,支持一下。车内有显示下一站,赞一个。
发表于 2014-6-10 11:22 | 显示全部楼层
头尾牌和车内LED大赞
发表于 2014-6-10 13:08 | 显示全部楼层
内部不错,外部。。。。。。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|杭州网 ( 浙ICP备11041366号-1 )

GMT+8, 2025-4-26 09:37 , Processed in 0.477455 second(s), 14 queries .

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表