【乱弹】公交显示编码要比起始站说明更重要！

pxoylngx · 发表于 2014-6-6 22:37

傲娇的Saber 发表于 2014-6-6 20:43
子弹头、福宝的电显比较清楚，只有线路编码没首末站看得舒服，最好是编码+开往XXX，现在XXX--XXX加上很多还 ...

那193的金旅如何……某几辆车的头牌只写193或者213几个字

315宇通 · 发表于 2014-6-6 22:51

rcx 发表于 2014-6-6 22:02
新电车目前只有青年客车厂会生产？
牛的，让客户去适应厂商的设计。

福田也会造电车

rcx · 发表于 2014-6-6 22:59

315宇通发表于 2014-6-6 22:51
福田也会造电车

能否提供几张新车的图片欣赏一下。

rcx · 发表于 2014-6-6 22:59

pxoylngx 发表于 2014-6-6 22:37
那193的金旅如何……某几辆车的头牌只写193或者213几个字

我认为，象上海这样只显示”数字“蛮好的。
指路一般也教人家坐几路车。

jason · 发表于 2014-6-6 23:00

.Leo 发表于 2014-6-5 14:29
08年以前，杭州汉化电子路牌没有问题，番号否很清晰，起点和终点都标的很简扼。
08年之后至今，电子路牌厂 ...

言之有理

604647354 · 发表于 2014-6-6 23:24

rcx 发表于 2014-6-6 22:02
新电车目前只有青年客车厂会生产？
牛的，让客户去适应厂商的设计。

听他瞎掰？电显从来都不是客车厂生产的青年电车多了去了，帝都那头牌还不是三个红红的大字
关键看要的是什么货，杭州要是不在路牌样式上提点要求，一辈子完蛋

傲娇的Saber · 发表于 2014-6-6 23:34

pxoylngx 发表于 2014-6-6 22:37
那193的金旅如何……某几辆车的头牌只写193或者213几个字

没注意过，原来像151字那么大的肯定看着舒服的么，如果字缩得小那也看不清了。特别是现在的车后面的字都比较小

315宇通 · 发表于 2014-6-6 23:43

rcx 发表于 2014-6-6 22:59
能否提供几张新车的图片欣赏一下。

搜一下帝都新电车

Proyx · 发表于 2014-6-7 11:45

现在151后面的电显有两种。有些车K151都挤在一起的

rcx · 发表于 2014-6-7 13:20

315宇通发表于 2014-6-6 23:43
搜一下帝都新电车

搜了“帝都”新电车，简直爽呆了。

北京除了109路，102路也同步投入使用了这款新电车。目前巨无霸新电车约有百余辆。

102路车队安全技术队长李振国：原来11.8米，现在15.8米，载客量上提高了。
由于车身加长，新型电车的载客量由以往的112人增加到150人，增加了34%。新车还增加了高度，达到3.7米，同时底盘降低了，方便老年人、残疾人上下车。车内座椅也更加舒适、老幼病残孕专座明显更加。
102路车队安全技术队长李振国：增加了一倍，达到8个。
虽然车辆增大，但由于增加了助力，司机感觉却比以前轻松多了。
102路车队司机：以前方向盘沉，现在轻，跟小车的感觉似的。

aceyuan117 · 发表于 2014-6-7 16:44

pxoylngx 发表于 2014-6-5 13:04
编码再大点，三塘竹苑-东坡路平海就变成三塘竹苑-东坡了吧。

杭州很多只靠电显来区别非全程班次的

实际上起始终点站这种没必要打在显示屏上，毕竟站牌上都有的，重点是编号，区间车加一个区间车就行了，没必要很长一段

Pt990 · 发表于 2014-6-7 19:51

数字一定要大。中文只需显示终点站，没必要显示起点站。这样数字清晰，文字又不用滚，还能避免部分马大哈坐错方向。

loganese · 发表于 2014-6-7 21:59

数字太小了，新的电显字体都很窄的

慈天独厚1 · 发表于 2014-6-7 22:41

aceyuan117 发表于 2014-6-7 16:44
实际上起始终点站这种没必要打在显示屏上，毕竟站牌上都有的，重点是编号，区间车加一个区间车就行了，没 ...

关键是12路区间站牌上没有

BSJSYM · 发表于 2014-6-8 14:48

看到最差的电显是598区间，杭州应该学学北京的福田！

1040138178wzf · 发表于 2014-6-14 18:52

关键是很多车到终点站电显上的首末站是不换向的

七七七七夏 · 发表于 2014-6-14 19:05

1040138178wzf 发表于 2014-6-14 18:52
关键是很多车到终点站电显上的首末站是不换向的

太对了！！！很多车子的滚动电显都是万年不变的，188永远是城站开往北站，游2也永远是城站开往灵隐。我原来给公交集团反应过但是不了了之了

电子炸弹 · 发表于 2014-6-17 22:56

jason · 发表于 2014-6-18 13:15

BSJSYM 发表于 2014-6-8 14:48
看到最差的电显是598区间，杭州应该学学北京的福田！

南京也可以学。

bus/life · 发表于 2014-6-18 15:57

jason 发表于 2014-6-18 13:15
南京也可以学。

其实广州、北京、香港都可以学，但杭州就愿意自成一派，以不变应万变

jason · 发表于 2014-6-18 16:50

bus/life 发表于 2014-6-18 15:57
其实广州、北京、香港都可以学，但杭州就愿意自成一派，以不变应万变

管你看不看得见

K35 · 发表于 2014-6-18 18:47

bus/life 发表于 2014-6-18 15:57
其实广州、北京、香港都可以学，但杭州就愿意自成一派，以不变应万变

煤气乡就算了..旧都帝都还是可以的

煤气乡最坑爹的就是部分公司路牌坏了直接贴纸

K34 · 发表于 2020-11-23 11:07

其他也就算了，尤其一些把编码和途径站点一起滚动的才是问题。。。

M72980 · 发表于 2020-11-23 14:25

编码放个KT板牌子不行吗……白底红字的就很清楚了啊

zhchl1999 · 发表于 2020-11-23 22:09

今年来杭州公交电子路牌使用的思路清晰了起来，眼下的模式就挺好：线路番号加开往方向。工作重心应该转移到减少错误内容上来，现在打着起点站开的车还是经常可见的，这就很误导人。

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