【每日商报】104国道改建工程6月下旬开工

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104国道改建工程6月下旬开工
瓶窑-勾庄 双向六车道 预计2015年底建成马头关-瓶窑 双向六车道 预计2016年底建成施工期间道路不会全封闭
2014-05-06

商报讯 （记者 潘婷婷 制图 张自兵） 从勾庄开车去瓶窑、德清和安吉方向，不少车主都反映104国道余杭段不仅路况比较差，而且车多。昨天，记者从余杭区交通重点工程建设管理处（以下简称“建管处”）知道了一个好消息，104国道余杭段今年6月下旬将开始进行改建，路面将变得更宽了，车道也会增加。
  据了解，104国道余杭马头关至勾庄段，位于瓶窑镇和良渚街道范围内，改建主要是对目前104国道老路进行拓宽，该条路不仅是余杭西部地区的主要对外交通干道，也是瓶窑、良渚与主城区沟通的重要快速道路。
  104国道改建工程6月下旬开工
  “这个工程由一条主线和两条连接线（杭长高速瓶窑互通连接线、长命连接线）组成，主线为老路改建拓宽，起点位于余杭和德清交界的马头关，终点为104国道勾庄收费站，主线长度约22公里。”记者从建管处了解到，瓶窑互通连接线为路面整治，全长3.727公里，道路宽度保持不变；长命连接线为新建的一条线路，全长0.945公里，双向四车道。
  104国道余杭马头关至勾庄段主线的改建主要分为两段，一段是从马头关到瓶窑苕溪大桥，另外一段是瓶窑苕溪大桥到勾庄收费站。马头关到瓶窑苕溪大桥段全长10.8公里，道路宽38米，在原来的基础上增加了13.5米，车道从原来的双向四车道变成双向六车道，预计在2016年年底建成。
  另外一段是瓶窑苕溪大桥到勾庄收费站，它全长11.2公里，道路宽47米，在原来的基础上增加了22.5米，车道也从原来的双向四车道变成双向六车道，并在道路两侧增加了7.5米宽的辅车道。这段道路预计将在2015年年底建成。
  “在道路主体工程实施时，绿化、路灯、交通安全设施、智能交通、公交候车亭等道路配套设施也将同步实施。” 相关负责人表示，目前工程正处于招标阶段，预计今年6月下旬能够正式动工。
  施工期间道路不会全封闭
  相关负责人介绍，104国道的车流量非常大，为了不给通行的车辆造成困扰，他们还准备了分流方案。“在施工期间，道路并不会全部封闭，将会保留部分车道通行。同时，还准备了多条周边道路分流通行方案。”
  第一条是祥彭线，也就是市民熟知的老104国道。如果从德清往杭州市区方向走，可以从彭公集镇开始，走老104国道，在勾庄收费站出，再到杭州市区。
  第二条是古墩路。从三墩镇出发去良渚、瓶窑的市民，可以走古墩路，再走东西大道。
  第三条是杭长高速公路。它是一条可以直接到三墩镇进入市区的高速路，过境的车辆可以从杭长高速走，这样既方便也节省时间。
  第四条是绕城高速公路。杭州主城区的市民如果要去余杭西部地区，可以通过绕城高速到勾庄收费站，走老104国道，再到良渚、瓶窑等地。如果市民要去德清和安吉方向，可以走绕城高速，直接转入杭长高速公路。

leawon

辅导开出来后，余交会开通新线路走新104了........

peter_nash

与拱墅区交届开始到104国道收费站那段什么时候改造，那里才是堵点

勾魂使者

peter_nash 发表于 2014-5-6 21:01
与拱墅区交届开始到104国道收费站那段什么时候改造，那里才是堵点

按照余杭区的部署也是6月份