昨天7辆111路晚高峰时间在客运中心总站“睡觉”

hzbuss · 发表于 2014-5-3 18:22

本帖最后由 jason 于 2014-5-4 09:33 编辑

111配车17辆，昨天17:45分客运中心始发站居然排队停着7辆111，都快把进站口堵住了，什么情况？

hzbuss · 发表于 2014-5-3 18:25

如果没有车停备，充其量11辆车在跑，111还是单调，1圈30多公里，乘客还不是要等疯掉。

315宇通 · 发表于 2014-5-3 19:10

111直接停运吧，这条线路看看就恶心，这么点路3块，还是改回31缩到东站比较好，现在的31改个编号走原来Y7的线路去

kansonzhou · 发表于 2014-5-3 19:55

停吧，这种间隔的车没人坐的

无噶田鸡 · 发表于 2014-5-3 21:29

可以考虑延伸至华光巷

TrolleybusD9 · 发表于 2014-5-3 21:33

哎沦落到如此地步。。。想当年31这么短的一段路配30辆车，超短间隔，超大客流

TrolleybusD9 · 发表于 2014-5-3 21:33

哎沦落到如此地步。。。想当年31这么短的一段路配30辆车，超短间隔，超大客流

jason · 发表于 2014-5-4 09:32

一般运营公司的措辞就是司机劳动力不够吧。

peter_nash · 发表于 2014-5-4 19:33

jason 发表于 2014-5-4 09:32
一般运营公司的措辞就是司机劳动力不够吧。

按余杭公司的回复是：我们是企业也要考虑成本的，这条线路的高峰就这么会时间，这几辆车差不多了，如果把车放出去会浪费油钱

jason · 发表于 2014-5-4 20:41

peter_nash 发表于 2014-5-4 19:33
按余杭公司的回复是：我们是企业也要考虑成本的，这条线路的高峰就这么会时间，这几辆车差不多了，如果把 ...

如果是这样，那不如改成高峰线，对双方都有利。

ch3cooch3 · 发表于 2014-5-4 23:31

全给100吧！

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