【城乡导报】我看余杭公交新变化

秇孒と掱. · 发表于 2014-5-1 22:06

wlh1113 发表于 2014-5-1 13:08
最重要的是313的非空报废

呵呵你的意思可以有两个结果：1假如说有一天非空真的全部阵亡了，你是否可以离开论坛？不再参与讨论？因为非空没了基本上就没你什么事了对吧。2非空不死，培训中心生生不息，假如路上没有非空运营，楼主也会离开论坛吧，毕竟你专门去碰运气的19啊313啊都没非空了对吧。请注意我用的是离开。因为有规矩不能说脏话懂？！

@别问我是谁 · 发表于 2014-5-1 22:10

我发的帖子变成口水战了唉

peter_nash · 发表于 2014-5-1 22:29

yhlyy 发表于 2014-5-1 22:04
499 497我都坐过的，平峰那就是运凳子，你的意思是，这个车子取消不要了？
线路开在那里，自有它的道理， ...

楼下已经解答了，我的论点是在车辆配属上面，你的论点在线路上面

yhlyy · 发表于 2014-5-1 22:32

本帖最后由 yhlyy 于 2014-5-1 23:40 编辑

peter_nash 发表于 2014-5-1 22:29
楼下已经解答了，我的论点是在车辆配属上面，你的论点在线路上面

你如果去浙江或者全国其他县区市逛一圈，你就会知道，除了杭州市区，其他公交配车大多都是过剩的。不要说各县级市，乡镇，就算是温州市区，公交车平时都空的很，按照你的意思，线路都是可以取消的，或者用部中巴车就可以了。
有一次，我去无锡，火车站上坐公交车，就始发站上车还有七八个乘客，没过几站，车上就剩下了我和司机了，一直开了20多站，到三国城，大概了十几站，途中没一个人。这个线路是什么配车呢？12米的！

peter_nash · 发表于 2014-5-1 22:49

yhlyy 发表于 2014-5-1 22:32
你如果去浙江其他县区市逛一圈，你就会知道，除了杭州市区，其他公交配车大多都是过剩的。不要说各县级市 ...

唉。。。不在一个论点上，我从第一个回复就说新车配属上，如果天然气是12米的话，313和346都比临平城区内的线路更需要那几辆天然气，那你跟我说临平还有哪条线路车辆上需要更新的？比如761，算是明星路线了吧，已经是12米混动了，再把它更新成12米天然气？你觉得有意思吗？一句话车要用在刀刃上，这跟你说的线路取消有关系吗？

秇孒と掱. · 发表于 2014-5-1 22:50

@别问我是谁发表于 2014-5-1 22:10
我发的帖子变成口水战了唉

各抒己见

yhlyy · 发表于 2014-5-1 22:51

本帖最后由 yhlyy 于 2014-5-1 22:56 编辑

peter_nash 发表于 2014-5-1 22:49
唉。。。不在一个论点上，我从第一个回复就说新车配属上，如果天然气是12米的话，313和346都比临平城区内 ...

天然气车子适合长距离进杭线路吗？中途万一出了故障，或者加气有问题，你怎么处理？个人觉得，连混合动力都不大适合长距离线路。

peter_nash · 发表于 2014-5-1 23:01

yhlyy 发表于 2014-5-1 22:51
天然气车子适合长距离进杭线路吗？中途万一出了故障，或者加气有问题，你怎么处理？个人觉得，连混合动力 ...

余杭到古荡，瓶窑到和睦新村都比临平到艮山流水苑近，出了故障离天苑花园的公交一公司都近的很，技术上面杭州的技术总比余杭的好，再说了人家长途车都用天然气在跑，这么点路都吃不消还不如不要买了，安耽点10米柴油车买买么好了

yhlyy · 发表于 2014-5-1 23:06

peter_nash 发表于 2014-5-1 23:01
余杭到古荡，瓶窑到和睦新村都比临平到艮山流水苑近，出了故障离天苑花园的公交一公司都近的很，技术上面 ...

问题是309会用天然气车吗？
90部天然气车子，你全部从瓶窑拖到一公司去？拖来拖去？

故障率高成本高天然气公交车进杭慢
http://auto.163.com/05/0107/11/19G6SDMD000816HN.html

peter_nash · 发表于 2014-5-1 23:13

yhlyy 发表于 2014-5-1 23:06
问题是309会用天然气车吗？
90部天然气车子，你全部从瓶窑拖到一公司去？拖来拖去？

几年前的老新闻了，天然气留在临平最大原因就是加气站

yhlyy · 发表于 2014-5-1 23:13

萧山首批天然气公交车投入试运行

http://ori.hangzhou.com.cn/ornews/content/2011-01/26/content_3606260.htm

你自己看看萧山的天然气车放在什么线路上的？一共9条线路，哪条是萧山进杭线？

yhlyy · 发表于 2014-5-1 23:15

本帖最后由 yhlyy 于 2014-5-1 23:18 编辑

peter_nash 发表于 2014-5-1 23:13
几年前的老新闻了，天然气留在临平最大原因就是加气站

请问309或者509会用天然气车吗？

peter_nash · 发表于 2014-5-1 23:20

yhlyy 发表于 2014-5-1 23:15
请问309或者509会用天然气车吗？

你拿萧山跟余杭比，有什么好比的，我只是阐述了自己的观点，309、509用不用天然气不是你我能决定的

yhlyy · 发表于 2014-5-1 23:22

peter_nash 发表于 2014-5-1 23:20
你拿萧山跟余杭比，有什么好比的，我只是阐述了自己的观点，309、509用不用天然气不是你我能决定的

我就是问你啊，你不是说天然气应该用在进杭线上吗？那萧山100部天然气车，9条线路，哪条用在进杭线上了？余杭天然气车为什么就一定要用在进杭线上？

peter_nash · 发表于 2014-5-1 23:24

yhlyy 发表于 2014-5-1 23:22
我就是问你啊，你不是说天然气应该用在进杭线上吗？那萧山100部天然气车，9条线路，哪条用在进杭线上了？ ...

那我问你，余杭的天然气为什么不能用在进杭线上？

yhlyy · 发表于 2014-5-1 23:26

peter_nash 发表于 2014-5-1 23:24
那我问你，余杭的天然气为什么不能用在进杭线上？

因为天然气车故障率高！线路太长，车辆施救困难！

peter_nash · 发表于 2014-5-1 23:31

yhlyy 发表于 2014-5-1 23:26
因为天然气车故障率高！线路太长，车辆施救困难！

又不是经过荒无人烟的地方，怎么可能施救困难，按照你之前的意思，混动都不适合留在进杭线上，只适合在临平附件跑跑，那B支8区间怎么分到混动，人家下班回场后停在瓶窑

yhlyy · 发表于 2014-5-1 23:34

peter_nash 发表于 2014-5-1 23:31
又不是经过荒无人烟的地方，怎么可能施救困难，按照你之前的意思，混动都不适合留在进杭线上，只适合在临 ...

混动的故障率比天然气低，所以作为进杭线，也未尝不可，但最好还是用普通的车子。

回望的眼神 · 发表于 2014-5-2 12:55

peter_nash 发表于 2014-5-1 21:49
770是可以换大车了，小海格高峰太挤了

乔司的村道开不过去，还有九曲营路

@别问我是谁 · 发表于 2014-5-2 15:06

回望的眼神发表于 2014-5-2 12:55
乔司的村道开不过去，还有九曲营路

东仁这边不去了现在走世纪大道

夏日狂歌 · 发表于 2014-5-2 15:56

在公交站牌上公布30条班次间隔较长线路的发车间隔时间，这个老早就该这么做，瓶窑那边的村村通就该标注时间。

赟车 · 发表于 2014-5-2 21:11

余交居然还要开微信平台，开了我果断加

@别问我是谁 · 发表于 2014-5-2 21:33

赟车发表于 2014-5-2 21:11
余交居然还要开微信平台，开了我果断加

已经开了

蓝瑟翼豪陆神 · 发表于 2014-5-3 20:07

我曾经给余杭公交提过特色公交，公交文化的建议，看来似乎是被采纳了，不过他搞的是车厢。

蓝瑟翼豪陆神 · 发表于 2014-5-3 20:15

764路终于停崇贤和康桥了。。。

康桥终于有到勾庄的公交了。。。

我可以不知足的建议764延伸到天阳棕榈湾吗？

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