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[新闻] 【青岛晚报】山东青岛现首辆双电源无轨电车 充电后可跑45分钟

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发表于 2014-4-30 23:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
  山东青岛现首辆双电源无轨电车 充电后可跑45分钟


                                     2014-04-30 21:36   来源:青岛晚报






大辫子耷拉着,没有连接电线,昨天上午,一辆世园快3公交线缓缓驶入世园会公交P3停车场,这样的“怪”车也引起了在场众多公交车驾驶员的注意。当天,从武汉坐车行驶1200多公里抵青的双电源无轨电车,从胜利桥一路不带线跑到了世园会。此后一段时间内,这辆公交车将作为世园摆渡公交。


                                                            不连电线跑45分钟


昨天上午9时许,在经过一晚上充电后,世园快3公交线从胜利桥停车场发车。和目前该线路上运行的其他公交车不同,这辆车的头顶有两根大的“辫子”。不过,开车后,它的两根辫子就耷拉了下来。“我们准备让这辆车一路开到世园会,在那里做试验,看看它在没有电线的情况下,到底能跑多远。 ”公交电车公司副经理董刚说。


公交车从胜利桥发车后,一路顺着重庆路、金水路抵达世园会P3停车场,用时45分钟。“电量还比较充足,至少能再跑60公里。 ”从胜利桥到世园会停车场,全程17公里,“怪”车在没有电线的情况下,轻松完成了运行任务。抵达后,这辆公交车又充当起了园区摆渡车的任务,从停车场运送游客前往园区入口。


                                                             坐货车从武汉来青


市民眼中的“怪”车,通体主要以灰色为主,车牌号以鄂字开头。 “这是从武汉特意开过来的,在岛城做试验。 ”董刚说,这辆公交从武汉一路北上抵达岛城。途中,它坐着平板货车,行驶了1200多公里。和岛城现有5路、2路和30路电车不同,它既具有上述电车用辫子抓电线运行的特点,又有纯电动公交给电池充电后运行的特点。 “可以说,它具有无轨电车和纯电动公交的两种特点。”董刚说。


“如果世园会旁边建充电桩的话,我们就可以一直在这里运行,如果没有,我们还需要返回胜利桥充电。”公交集团副总经理赵思嵩说,目前我市运行的100多辆电车中,30多辆今年即将到期。我市交通部门已计划在今年年底前,采购一批双源无轨电车。


“开始运行后,之前一辆车趴窝就导致全路段拥堵的情况,就不会再出现了。 ”公交电车公司经理管恩军说,我市如果采购,计划延长5路车的运行距离,从火车站发车的5路车,过了胜利桥后将断线运行,直达火车北站。“这样一来,两个火车站之间,就首次有了直达公交车,市民不用再转车了。 ” (记者徐美中)



                       山东双电源无轨电车年内将开进青岛


                                           2014-04-30 21:31   来源: 青岛日报






车上的 “大辫子”不连接电线时,它是一辆纯电动公交车;安装上电缆后,它就变成了一辆电车——这种双电源无轨电车年内将开进岛城!记者从公交集团电车分公司获悉,昨日上午,由武汉生产的双电源新型电车在胜利桥发往世园会的线路上进行了首次试跑。


    据了解,这种双电源无轨电车采用架线电网作为动力供电的同时,还配有动力蓄电池组,这样在无架线的地方也能依靠自带的电瓶行驶。这意味着,双电源无轨电车一旦遭遇线网故障等突发情况,便可绕开故障区域依靠电瓶行驶,以往一辆电车趴窝堵瘫整条线路的情况将不再发生。(周建亮 杲 怡)(完)

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