杭州地铁为什么客流上不了

烽火NO·03 · 发表于 2014-3-15 18:35

什么叫上不去，上去了你觉得是该多少。难道每天都要像过节那样，每天都要什么预案吗～

jason · 发表于 2014-3-15 22:29

youngpopp 发表于 2014-3-13 18:21
我每天都坐地铁通勤，说早上空的现象基本上不存在的，

现在每天早上7点半-8点半从文泽路发出的地铁，间隔 ...

我是和你相反的方向，我每天在近江站上车往文泽路（临平）方向，8点左右的间隔一般不超过3分钟，但有时候打开车门就已经基本塞满，甚至有一回我都没能挤上去。一般到了城站会好一些，因为虽然站台候车的乘客数量也不少，但也有蛮多乘客会下车。通常过了凤起路以后，车厢拥挤的状况会好一些。

jason · 发表于 2014-3-15 22:29

烽火NO·03 发表于 2014-3-15 18:35
什么叫上不去，上去了你觉得是该多少。难道每天都要像过节那样，每天都要什么预案吗～

我也是这样觉得么，为什么要和帝都这样挤到爆了才是“设计客流”么？

xphh · 发表于 2014-3-15 23:35

lihui0252 发表于 2014-3-13 10:16
有时起晚了会坐地铁，早上8点的样子，打铁关往滨江方向，班次可以，也不拥挤。

跟我的经历完全相符。

xphh · 发表于 2014-3-15 23:37

youngpopp 发表于 2014-3-13 18:21
我每天都坐地铁通勤，说早上空的现象基本上不存在的，

现在每天早上7点半-8点半从文泽路发出的地铁，间隔 ...

可能每个人界定拥挤的程度是不一样的。
我在上海坐惯地铁了，我觉得只有进去了不能动，那才叫拥挤。
如果还能在上面走来走去，对于早高峰来说，我觉得是算空的。

萌飞林森2 · 发表于 2014-3-16 10:29

地铁终点线两端的配套停车场建设不完善，收费太高！例如萧山湘湖、滨康路、西兴、江陵路等站点，如能学习北京停车费2元一天，地铁客流绝对爆满

epnge · 发表于 2014-3-16 13:21

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七七七七夏 · 发表于 2014-3-17 22:35

不知道是人品问题还是运气不太好。反正我坐地铁从来没找到过座位、、。、

baishizhou · 发表于 2014-3-21 13:55

amjcu 发表于 2014-3-9 19:31
西安，成都，沈阳，武汉的房价被杭州完爆，因为前面几个城市修地铁是为了大多数人的出行方便，杭州修地铁是 ...

捅到线路布置的痛处了，是以政府卖地位驱动。

萧爷 · 发表于 2014-3-21 16:36

我感觉上了很多，当初记得日客流量只有10万左右，现在都到了30万-40万的水平

可以说上了很大一个台阶。

jason · 发表于 2014-3-21 23:49

萧爷发表于 2014-3-21 16:36
我感觉上了很多，当初记得日客流量只有10万左右，现在都到了30万-40万的水平

可以说上了很大一个台阶。

所以现在应该考虑在平峰时间如何进一步提升客流，以增加营收的方式来降低亏损。

jyivf · 发表于 2014-3-22 08:35

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开花的树5 · 发表于 2014-3-22 16:43

欢迎LZ早上7点10分-7：50到文泽路来体验生活……

hzk134 · 发表于 2014-3-22 19:13

寒假的时候试过一次去上海看画展嘛，早上9点不到吧西湖文化广场中间基本别想上了

K2G · 发表于 2014-3-23 22:23

公交太额恶心了被迫去坐地铁贵至少快点还有那个该死的出租车这里不去那里不去去见马克思

若-不见 · 发表于 2014-3-24 05:40

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seoa93 · 发表于 2014-3-24 11:14

路过逛逛顶一下

:@:@:@

粉胖子 · 发表于 2014-3-27 20:44

子弹头发表于 2014-3-7 12:43
早高峰4分钟一班还是挺挤的了，不知道LZ所谓客流上不了是以什么为标准？
还有目前毕竟只有1条线路，没有成 ...

现在高峰平均间隔应该小于4分钟了。。。

jason · 发表于 2014-3-27 20:49

粉胖子发表于 2014-3-27 20:44
现在高峰平均间隔应该小于4分钟了。。。

嗯，大约是3分半吧，早高峰近江站都要尽量往人少的屏蔽门走动，否则列车到站会发现几乎会挤不进去了。

TrolleybusD9 · 发表于 2014-3-27 22:45

今天看到3月份工作日日均客流都超35万了，双休日都超40万，其中有个天气晴好的周末的客流都52万了，超过去年中秋的客流了

jason · 发表于 2014-3-27 22:49

TrolleybusD9 发表于 2014-3-27 22:45
今天看到3月份工作日日均客流都超35万了，双休日都超40万，其中有个天气晴好的周末的客流都52万了，超过去年 ...

再下去更多的站都要限流了，现在早高峰凤起路站如果上下行有两列车同时到站的话，出站的乘客可以把楼梯和扶梯全部堵住，有些魔都人民广场的味道。

mgzidane10 · 发表于 2014-3-28 12:15

jason 发表于 2014-3-27 22:49
再下去更多的站都要限流了，现在早高峰凤起路站如果上下行有两列车同时到站的话，出站的乘客可以把楼梯和 ...

客流太猛了。每天闲的人基本都很多的。更不用说是上下班还有休假日。我每次去东站急着这赶车都坐，每次都挤死，去年手机还是哪里被偷走的。版主应该天天坐，可以作证。

★蓝色的天空 · 发表于 2014-4-2 11:05

等到2020年，基本成网络了后应该会有井喷效应

604647354 · 发表于 2014-4-2 13:17

TrolleybusD9 发表于 2014-3-27 22:45 今天看到3月份工作日日均客流都超35万了，双休日都超40万，其中有个天气晴好的周末的客流都52万了，超过去年 ...

6B的车扛52万的客流… 有点结棍了

丸尾花轮 · 发表于 2014-4-4 12:53

jason 发表于 2014-3-21 23:49
所以现在应该考虑在平峰时间如何进一步提升客流，以增加营收的方式来降低亏损。

要是南京的票价加杭州的地铁，那就是帝都的翻版，而且杭州地铁还经过了很大一片未开发区域。那个个杭州做地铁规划的，我觉得应该天天跪在武林广场谢罪。而且接下来的几条线还是不悔改。

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epnge epnge 当前离线积分 12252 金币个	发表于 2014-3-16 13:21 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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jyivf jyivf 当前离线积分 47 金币个	发表于 2014-3-22 08:35 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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若-不见若-不见当前离线积分 1107 金币个	发表于 2014-3-24 05:40 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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